За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
Море
RSS

Море
Что делать, если судно брошено судовладельцем?
В минувшую пятницу в гостиничном комплексе «Маррион» состоялся «круглый стол» на тему «Проблемы, которые возникают у моряков в результате финансовой нестабильности судовладельца или оператора (брошенные суда и экипажи)». К разговору, инициатором которого стал Фонд помощи морякам «Ассоль», были приглашены представители государственного центра занятости, морских профсоюзов, посреднических предприятий, Ассоциации морских капитанов Одессы, центра подготовки моряков «Авант», комитета по морехозяйственному комплексу общественного совета при Одесской облгосадминистрации, а также специалисты морского права.
Прощай, берег Камеруна!   // №142—143 (9864—9865)
Они вернулись! Два дня назад шестнадцать украинских моряков, членов экипажа теплохода «Скай Стар» (флаг островов Кука), сошли с трапа самолета, который доставил их на родную землю из негостеприимного Камеруна.
Дома, но без зарплаты   // №138—139 (9860—9861)
В минувший четверг в пресс-центре «Паритет» состоялась пресс-конференция членов экипажа многострадального судна «Этель», которые недавно вернулись домой после полутора месяцев пребывания в плену в ливийском порту Бенгази.
Операция по подъему круизного лайнера «Costa Concordia», затонувшего в январе 2012 года у берегов итальянского острова Джильо, завершена. Об этом утром во вторник, 17 сентября, объявил глава департамента чрезвычайных ситуаций Италии Франко Габриэлли.
Принуждение к ратификации
Как сообщалось в прошлом номере газеты, в минувший четверг состоялось заседание общественного совета при облгосадминистрации, целиком и полностью посвященное обсуждению морской тематики. Вначале участники мероприятия поговорили о том, что нужно сделать, дабы Украина не вылетела из «Белого списка» ИМО, в котором после 1 января 2017 года останутся только те страны, которые полностью имплементировали так называемые Манильские поправки к Конвенции ПДНВ 78/95.
В минувший четверг состоялось заседание общественного совета при Одесской облгосадминистрации, которое с полным основанием можно назвать морским. В повестку дня были включены два вопроса: о вступлении в силу с 20 августа 2013 года Конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве». Украина, как известно, этот документ не ратифицировала. Предлагалось обсудить, чем подобное «вольнодумство» может обернуться. И второй вопрос — имплементация Украиной требований Манильских поправок к Конвенции ПДНВ 78/95. Однако участники заседания Общественного совета именно с обсуждения с этого вопроса решили начать работу.
Вернулись... заложниками   // №134—135 (9856—9857)
Из огня да в полымя. Так можно охарактеризовать ситуацию, в которую попал экипаж многострадального судна «Этель», простоявшего под дулами автоматов два с половиной месяца в ливийском порту Бенгази. Тому, что случилось с пароходом, где трудилось 19 украинских моряков, и почему наши граждане стали заложниками, газета посвятила несколько материалов. В частности, в последнем из них (номер за 3 сентября) высказывалось предположение о том, что освобождением членов экипажа из ливийского плена история «приключений» судна не закончится.
Фонд «Ассоль» объявляет о сборе средств для возвращения экипажа домой. Это уже был жест отчаяния. Исчерпав все возможности быть услышанными органами власти и международными организациями, отчаявшись найти справедливость, шестнадцать моряков — члены экипажа балкера «Скай Стар» — передали через своих родственников обращение к почетному председателю благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль» С. Тигипко с просьбой о помощи...
«Украинские «подфлажники» — самые беззащитные из всех моряков мира»
Такое мнение высказала народный депутат Украины, член наблюдательного совета благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль» Светлана Фабрикант на пресс-конференции, посвященной возвращению домой капитана Сергея Масленникова, которому удалось освободиться из испанской тюрьмы во многом благодаря заступничеству вышеназванной общественной организации.
Вечером минувшего воскресенья судно «Этель» с экипажем из 19 украинских моряков покинуло ливийский порт Бенгази и взяло курс на Кипр. Это стало возможным после того, как 29 августа борт покинули вооруженные люди, которые удерживали пароход с 17 июня. Два дня ушло на выполнение формальностей и разрешений, необходимых для выхода из ливийского порта. Все моряки, по информации Министерства иностранных дел Украины...
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
18/12/2024
Наприкінці літа уряд затвердив зміни до Державної стратегії регіонального розвитку на 2021—2027 роки. Основний акцент було зроблено «на відновленні інфраструктури з урахуванням безпекових вимог...
18/12/2024
За Угодою для Програми екстреного відновлення між Японською агенцією міжнародного співробітництва (JICA) та Україною до Одеси надійшло 5 одиниць техніки...
18/12/2024
Напередодні новорічних свят в Одесі запрацювали ялинкові базари. У різних районах міста (всього 35 локацій) можна буде придбати новорічні ялинки та сосни...
18/12/2024
Володимир Зеленський заявив, що наразі країна перебуває не в слабкій, але водночас і не в достатньо сильній позиції, аби починати мирні перемовини...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.056