За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
Море
RSS

Море
Экологов таки дожали...   // №27—28 (10141—10142)
Контроля воды изолированного балласта больше не будет. Об этом договорились Министерство инфраструктуры и Министерство экологии и природных ресурсов. В проблеме, которая снижала привлекательность украинских морских торговых портов и негативно отражалась на международном имидже государства, поставлена точка...
«Ветер перемен» в одесском яхт-клубе
В кают-компании яхт-клуба Одесского морского вокзала 27 февраля состоялся серьезный разговор о будущем парусного спорта. В нем приняли участие начальник администрации Одесского морского порта Михаил Соколов, капитан порта Александр Антонов, представители городских служб, занимающихся туризмом, капитаны и владельцы яхт...
Поставлена точка!   // №18 (10132)
Эти сообщения — самые радостные. О том, что те или иные проблемы, с которыми сталкиваются украинские моряки во время работы на чужбине, наконец-то завершились. Так, более двух лет ждали зарплату члены экипажа танкера-битумовоза OROBICA. На днях на счета моряков стали поступать деньги. Радостной вестью с морской общественностью поделилась благотворительная организация «Фонд помощи морякам «Ассоль», которая все это время помогала украинским «подфлажникам» получить заработанное.
Портовая реформа: что дальше?   // №16—17 (10130—10131)
Прошедшие два года кардинально поменяли состояние дел в украинской портовой отрасли. Причиной тому стало принятие 17 мая 2012 года Закона Украины «О морских портах Украины». Являясь долгожданным, данный закон много обсуждался и большинством экспертов отрасли был признан своевременным и отвечающим современной мировой практике. Все представители отрасли: профильное министерство, государственные и частные предприятия, профсоюзы, отечественная и международная общественность...
Ознакомился с двумя статьями, посвященными морской отрасли страны: «Морской отрасли нужна политическая поддержка» за 23 декабря 2014 года и «Ратифицировать, чтобы не выполнять?» (9 января 2015 года). Что касается вопроса присоединения Украины к Конвенции МОТ 2006 года «О труде в морском судоходстве» (Сводной конвенции), то полностью поддерживаю мнение автора второй статьи Сергея Мальцева...
Лицензирование: с водой не выплеснуть ребенка
Кардинальные перемены, какими бы благими мотивами они ни подкреплялись, всегда чреваты опасностью уничтожить из прежнего порядка что-то хорошее и нужное, проверенное временем и опытом. Подобная опасность выплеснуть вместе с водой ребенка появилась после того, как 25 декабря прошлого года Верховная Рада Украины 266 голосами приняла в первом чтении законопроект под № 1580, предполагающий внесение изменений в некоторые законодательные акты относительно упрощения условий ведения бизнеса. Об этом на своем недавнем заседании говорили члены ассоциации «Всеукраинское объединение крюинговых компаний» (ВОКК), обеспокоенные тем, что...
Негостеприимные Индия и Индонезия
Они — моряки с судна «Seaman Guard Ohio» — работали, рискуя своей жизнью, чтобы защитить других. Были несправедливо арестованы возле берегов Индии. Пережили тюремное заключение. Вот уже полгода, как полностью оправданы судом. Однако до сих пор не могут вернуться домой. Среди членов экипажа — трое одесситов (капитан судна, старший механик и охранник).
Экологический скандал в Ильичевском порту
А воз и ныне там. Такой банальной фразой можно охарактеризовать ситуацию в морских торговых портах Украины, где продолжается противостояние экологов и судовладельцев. Первые считают, что они вправе требовать от каждого заходящего судна судовую экодекларацию, а также брать пробы изолированного балласта для последующего химического анализа. Вторые уверены, что подобные требования незаконны, так как не отвечают нормам международного морского законодательства, в частности...
От работы порт не бегал
На прошлой неделе начальник администрации государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») Михаил Соколов подвел результаты работы за минувший год. Пожалуй, главным итогом следует признать увеличение грузооборота и сохранение инвестиционной привлекательности гавани. Поэтому Одесский порт — даже в такое непростое время — достаточно уверенно смотрит в будущее.
«Гетман Сагайдачный» и «Дональд Кук»провели учения в Черном море
Военно-морской флот США и Военно-морские силы Украины провели совместные учения в Черном море. Об этом сообщает посольство США в Украине. В этих учениях приняли участие американский ракетный эсминец «Дональд Кук» (DDG-75) класса «Арли Берк» и флагман ВМС Украины фрегат «Гетман Сагайдачный».
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
18/12/2024
Наприкінці літа уряд затвердив зміни до Державної стратегії регіонального розвитку на 2021—2027 роки. Основний акцент було зроблено «на відновленні інфраструктури з урахуванням безпекових вимог...
18/12/2024
За Угодою для Програми екстреного відновлення між Японською агенцією міжнародного співробітництва (JICA) та Україною до Одеси надійшло 5 одиниць техніки...
18/12/2024
Напередодні новорічних свят в Одесі запрацювали ялинкові базари. У різних районах міста (всього 35 локацій) можна буде придбати новорічні ялинки та сосни...
18/12/2024
Володимир Зеленський заявив, що наразі країна перебуває не в слабкій, але водночас і не в достатньо сильній позиції, аби починати мирні перемовини...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.058