|
|
   |
В октябре прошлого года в присутствии послов ряда европейских стран, руководителей и ведущих специалистов транспортной отрасли Евросоюза, Украины, Румынии, Грузии, различных международных организаций, а также порта Констанца, СК «Укрферри» и компании «Romcargo Maritim» в торжественной обстановке было открыто регулярное паромное сообщение между Евросоюзом, странами Кавказа и Центральной Азии.
В том первом рейсе на борт парома «Грейфсвальд» было закатано всего три большегрузных автомобиля. Но румынские специалисты компании «Romcargo Maritim» и украинские моряки были уверены в том, что их сотрудничество, начавшееся во время подготовки новой линии, принесет свои плоды уже в ближайшем времени.
Прогнозы оправдались. В канун официального визита президента Румынии Клауса Вернера Йоханниса в Украину, который состоялся 17 марта, специалисты двух стран подвели предварительные итоги деятельности паромной линии Констанца—Поти/Батуми. Итоги порадовали: с каждым заходом украинского парома растет количество большегрузных автомобилей из стран ЕС, отправляющихся в страны Кавказа. Из Польши, Венгрии, Германии идут продукты питания, автовозы с легковыми машинами, строительная техника, различное оборудование. Доставлено более пятидесяти пожарных машин из Германии в Афганистан.
— Наши румынские партнеры из «Romcargo Maritim» во главе с руководителем г-ном Дорином Якобом наладили тесное сотрудничество с европейскими логистическими центрами и грузовладельцами, обеспечив рост грузопотока на этом направлении, — отметил президент СК «Укрферри» Александр Курлянд. — Нашим контролирующим органам и портовикам в Ильичевске хорошо было бы перенять опыт своих румынских коллег в быстром оформлении грузов. В Констанце документооборот и действия властей проходит в два-три раза быстрее, чем в Ильичевске, что повышает эффективность линии на всем протяжении.
Александр Федоров. Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины