За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Право та податки

Ждите «писем счастья» — ГАИ тестирует новую систему

№119 (9841) // 13 августа 2013 г.
ГАИ тестирует новую систему

В ГАИ тестируют новую систему автоматической фиксации нарушений ПДД — «письмо счастья» планируют высылать в течение 15 дней после проступка, а на оплату давать месяц. Всего автофиксаторов хотят установить до 5—5,5 тысячи по всей Украине, как в городах, так и на автодорогах госзначения, в самых аварийных местах. Об этом рассказал начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник, пишут «Вести».

Уже сейчас в столице испытывают новые системы от двух производителей на двух перекрестках (например, на пересечении улиц Е. Телиги и Дорогожицкой), еще четыре производителя хотят поучаствовать в тендере. Он, очевидно, пройдет уже в следующем году — после того как Рада примет соответствующий закон, который МВД должно подать до 1 декабря.

«Установлены видеокамеры с соответствующими каналами обеспечения, данные передаются к нам в подразделение на экраны. Сейчас мы смотрим, как видны основные нарушения — скорость, проезд на красный, остановка в неположенном месте, пересечение сплошной, выезд на встречку, — говорит С. Будник. — Когда все заработает, процесс будет полностью автоматическим, от момента фиксации нарушения до отправки постановления, без участия должностных лиц». Правда, какую-то часть нарушений все-таки будут рассматривать люди — например, если компьютер не сможет правильно идентифицировать автомобиль из-за иностранных или очень грязных номеров. А присылать штраф будут по месту проживания владельца авто.

В МВД говорят, что конкретный перечень «адресов» новых систем будет готов уже после принятия закона, а на оборудование всех понадобится год—полтора. Кроме того, поставят просто пустые боксы — чтобы удержать водителя от нарушения, а также знаки о ведении автофиксации нарушений.

«Это улучшит дисциплинированность водителей. Если заменить инспекторов автоматизированными системами, толку будет больше, особенно если приборы установят в местах концентрации ДТП, а не как попало, как сейчас стоят инспекторы», — комментирует инициативу спикер «Дорожного контроля» Егор Воробьев.

Юрист Алексей Святогор считает, что оспорить штраф, присланный по почте, будет несложно. Главные аргументы — заявить о невозможности быть в указанное время в указанном месте либо за рулем, а также поставить под сомнение непогрешимость каждого отдельно взятого прибора (может быть неисправным, перегреться на солнце).



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
18/12/2024
Наприкінці літа уряд затвердив зміни до Державної стратегії регіонального розвитку на 2021—2027 роки. Основний акцент було зроблено «на відновленні інфраструктури з урахуванням безпекових вимог...
18/12/2024
За Угодою для Програми екстреного відновлення між Японською агенцією міжнародного співробітництва (JICA) та Україною до Одеси надійшло 5 одиниць техніки...
18/12/2024
Напередодні новорічних свят в Одесі запрацювали ялинкові базари. У різних районах міста (всього 35 локацій) можна буде придбати новорічні ялинки та сосни...
18/12/2024
Володимир Зеленський заявив, що наразі країна перебуває не в слабкій, але водночас і не в достатньо сильній позиції, аби починати мирні перемовини...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.039