Или в Польшу. Или в Литву. И даже в Россию. Уезжают сегодня за получением необходимых документов украинские моряки-«подфлажники», которых уже «достали» новые методы работы Инспекции по подготовке и дипломированию моряков. В чем же заключается новизна, спросите вы? Да все в том же — в тотальном насаждении коррупционных механизмов. Вот люди и не выдерживают...
Сегодня в конференц-зале санатория «Белая акация» состоится II Национальный форум украинского крюинга. К участию приглашены руководители посреднических предприятий, занимающихся трудоустройством моряков на суда иностранных судовладельцев, а также первые лица профильных учебных заведений, учебных тренажерных центров, морских профсоюзов, Министерства инфраструктуры, Морской администрации и народные депутаты Украины...
Утвердительно на этот вопрос даст возможность ответить успешная реализация новой Морской доктрины страны на период до 2035 года, которую одобрил Кабинет Министров 18 декабря прошлого года. Принятие данного документа было обусловлено «радикальными изменениями геополитической, военно-политической и экономической обстановки в мире и необходимостью обновления векторов развития Украины как морского государства». Подчеркивалось, что подготовка обновленной доктрины отвечает комплексной задаче по формированию интегрированной морской политики на основе соответствующих положений Соглашения об ассоциации между Украиной и Евросоюзом...
Конечно, мы забегаем вперед, говоря о возвращении единственного в стране научно-исследовательского судна, но процесс пошел, и перспектива выхода в моря «Владимира Паршина» уже даже обозначена датой — 2019 год.
Напомним, судно Украинского научного центра экологии моря провело долгих восемь лет в порту Южный на приколе. В середине ноября прошлого года в Минприроды сообщили о выделении средств на ремонт, и, согласно результатам тендера, занялся этим судоремонтный завод в Черноморске...
В минувшую пятницу Одесса встречала Андрея Новичкова. В последнее время имя этого моряка, суровые жизненные передряги, что выпало ему преодолеть, стали известны практически каждому одесситу — ведь город-то у нас по-прежнему морской!
На прошлой неделе состоялось общее собрание Ассоциации морских капитанов Одессы (АМКО). В повестку дня было включено несколько вопросов. Собрание началось с отчета президента АМКО капитана Станислава Незавитина, который был избран на эту должность ровно год назад...
С 1 декабря в Одессе и области запрещен выход в Черное море маломерных плавсредств. Соответствующее решение принято в связи со сложной ситуацией в Черном и Азовском морях после захвата российскими военнослужащими украинских моряков и кораблей в районе Керченского пролива...
В Софии состоялось заседание Совета директоров по совместной эксплуатации железнодорожных паромных переправ Черноморск — Варна и Варна — ПотиБатуми — Черноморск. Рабочая встреча совпала с историческим событием. На днях исполнилось 40 лет со дня ввода в эксплуатацию паромной переправы Ильичевск — Варна, которая соединила железнодорожную сеть Украины и Болгарии...
Среди высших учебных заведений нашего города особое место занимает Одесский национальный морской университет. Он образован в 1930 году, и с того времени его название несколько раз чуть-чуть менялось: сначала был Одесский институт инженеров водного транспорта, затем — Одесский институт инженеров морского флота, потом — Одесский государственный морской университет, а ныне он заслуженно носит звание Национального...
Так, одной фразой, можно охарактеризовать суть судебного процесса, который сегодня должен начаться в Приморском районном суде г. Одессы под председательством судьи Л. Ершовой...
