Совсем скоро, 31 августа, исполнится ровно 35 лет со дня самой масштабной катастрофы в мирное время на Черном море. Напомню, что в последний день лета 1986 года в Цемесской бухте, вблизи Новороссийска, после столкновения с балкером «Пётр Васёв» затонул всего за 7 минут пассажирский круизный лайнер «Адмирал Нахимов» (порт приписки — Одесса). В результате кораблекрушения погибло 423 человека, из которых 267 человек — жители Украины. История парохода «Адмирал Нахимов» и его крушение — это часть трагической истории нашего города и всей Украины, о которой нужно помнить, чтобы трагедия не повторилась вновь...
На днях в Одессе завершились международные учения «Си Бриз-2021», ставшие самыми масштабными за историю проведения. В ходе «учебных» мероприятий корабли прошли свыше 13 тысяч миль, пилоты налетали более 80 часов, а водолазы более 330 раз спустились под воду. В водолазном компоненте Sea Breeze участвовали, по словам начальника поисково-спасательной службы ВМС ВС Украины, капитана первого ранга Алексея Нестерова, 52 украинских водолаза и их зарубежные коллеги — из США, Польши, Канады, Латвии и Грузии...
В выходной день после Троицы (21 июня с.г.) я, как и другие одесситы, и гости нашего города, устремился на морской пассажирский вокзал — посмотреть на прибывшие в Одессу эсминец «Defender» из Великобритании и фрегат «Evertsen» из Нидерландов. Посмотреть было на что, ведь это корабли постройки ХХI века: «Defender» построен в 2009 году, «Evertsen» — в 2005 году...
После беспрецедентного по срокам заточения в азиатском островном государстве на родину вернулся украинский моряк — судоводитель Геннадий Гаврилов, которого в дальнем зарубежье ложно обвинили в нелегальном трафике оружия и боеприпасов...
Пятого июня состоялось его открытие. Новая локация уже получила международный знак качества и чистоты, о чем свидетельствует Голубой флаг, поднятый на церемонии открытия мэром Одессы Геннадием Трухановым и меценатом, бизнесменом Юрием Дегасом, сообщает пресс-служба горсовета...
В понедельник Кабинет Министров Украины согласовал назначение на должность директора ГП «Морской торговый порт «Южный» Александра Олейника. Об этом сообщила пресс-служба министерства...
Водолазы КУ «Спасательно-водолазная служба» Одесского городского совета очистили акваторию пляжа «Дельфин» от обломков танкера «Delfi», который затонул осенью 2019 года. Об этом сообщил глава департамента муниципальной безопасности Виктор Кузнецов. По его информации, купание на «Дельфине» сегодня можно назвать безопасным...
В морском порту Одессы установлен рекорд суточной обработки грузового автотранспорта, сообщили в госпредприятии «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ»). Так, 13 мая сотрудники службы транспортировки и сопровождения грузов оформили 2171 автомобиль с коммерческими грузами на въезд в порт, и 2140 единиц — на выезд. Это является абсолютным рекордом за всю историю порта и за 16 лет существования транзитно-грузового терминала...
Как сообщается на сайте Администрации Одесского морского порта, АМПУ собственными силами провела повторную водолазную очистку морского дна на месте аварии танкера DELFI. В операции было задействовано многоцелевое судно «СИ АНТ», принадлежащее портофлоту администрации порта «Южный»...
Это притом, что наша «нэнька», имевшая мощнейшее Черноморское морское пароходство и крупнейшее на Дунае Украинское (изначально Советское) Дунайское пароходство, из морской державы превратилась в страну у моря. Почему так? Почему мы заботимся о чужих интересах больше, чем о собственных? Непоследовательность — единственный принцип, которому следует украинская держава. Вот несколько примеров...
