Благотворительная организация «Фонд помощи морякам «Ассоль» 4 февраля отмечает свой четвертый день рождения. Сегодня трудно представить украинское морское сообщество без этой благотворительной организации. Уже несколько тысяч украинских моряков, а также члены их семей искренне благодарны фонду за оказанную социальную, психологическую, материальную, организационную, юридическую помощь в решении тех или иных проблем.
В минувшую пятницу в помещении Одесского мореходного училища рыбной промышленности им. Алексея Соляника начали работать специализированные курсы английского языка для экипажей морских судов. Рядовое, на первый взгляд, событие, если бы не одно «но». За парты сели сироты и дети из малообеспеченных семей — таких курсантов в училище оказалось 25. Обучающий курс специального — «морского» — английского языка и последующая выдача соответствующего сертификата будут для них бесплатными.
Чуть более двадцати лет назад между Одессой и Стамбулом открылось регулярное воздушное сообщение. Авиамост через Черное море проложила компания «Турецкие авиалинии». На днях на этой линии был зарегистрирован миллионный пассажир. Данному событию был посвящен прием, состоявшийся в минувшую пятницу в «Садах Победы».
В начале этой недели Одесскую область накрыла непогода. В числе населенных пунктов, наиболее пострадавших от дождя с сильным ветром, а потом от снега с морозом, оказался город Южный, на три дня лишившийся электричества, тепла и связи с внешним миром посредством интернета. Напомним, что под весом наледи оборвались две высоковольтных линии электропередач. От разгула стихии пострадали все: жители, предприятия, медицинские учреждения, коммунальные объекты.
В «Вечерней Одессе» 7 декабря была опубликована очередная статья, посвященная вступлению в силу с 20 августа нынешнего года Конвенции МОТ 2006 года «О труде в морском судоходстве» (Сводной конвенции). Спасибо редакции за то, что провела заседание такого содержательного «круглого стола», в ходе которого руководители авторитетных морских профсоюзных организаций смогли высказать свою точку зрения относительно данного документа. А также поделились мыслями о том, когда же Украине целесообразно присоединиться к Сводной конвенции.
В минувшую среду в Одессу рейсом из Стамбула прилетели четверо украинских моряков — члены экипажа танкера LPG CGM TIGER. Кроме родных и близких, наших соотечественников встречали представители БО «Фонд помощи морякам «Ассоль». Благотворительная организация обеспечила репатриацию моряков, которые на чужбине попали в непростую ситуацию. Покидать судно, работавшее под флагом Панамы, пришлось спустя определенное время после окончания контракта, — рассказывает председатель правления фонда Анна Муругова. — Причина, увы, банальная для сегодняшнего времени.
Вот три козыря, на которые ГП «Одесский морской торговый порт» сделает ставку в своей хозяйственной деятельности в ближайшем будущем. Об этом журналистам сообщили на пресс-конференции, посвященной подведению итогов уходящего года, начальник государственного предприятия Михаил Соколов и профсоюзный лидер Владимир Зайков. — Несмотря на определенные сложности, Одесскому порту удалось сохранить позитивную динамику грузоперевалки, — отметил М. Соколов. — Перераспределение грузов произошло исключительно по экономическим причинам. Так, казахский нефтяной транзит полностью ушел в российской порт «Тамань». Производители металла, дабы максимально...
В ГП «Морской торговый порт Южный» подвели предвари тельные итоги уходящего года. Для всей портовой от расли страны 2013-й оказался судьбоносным. Вступивший в силу полгода назад профильный закон дал старт кардинальной реорганизации данного сектора морехозяйственного комплекса. Стало ясным: те из морских портов, которые выйдут из реформы без серьезных организационных потерь и сумеют быстро перестроиться на новый хозяйственный лад, заложат отличный фундамент будущих производственных побед. В этом плане у МТП Южный, который в этом году отметил 35-летие, есть все основания утверждать — предприятие идет по правильному пути.
Что мы знаем о фамилии Остен-Сакен? В памяти сразу всплывает литературный герой — друг детства Остапа Бендера по имени Коля с созвучной фамилией. Но есть реальная историческая личность — морской капитан Христиан Иванович Остен-Сакен.
Если абстрагироваться от сегодняшних событий, ставших следствием приостановки процесса евроинтеграции Украины, то следует признать, что причина отказа подписать Соглашение об ассоциации с ЕС — экономическая и финансовая неготовность страны к подобному шагу — является более чем уважительной. Действительно, правительству нужно было обладать определенным мужеством, дабы на весь мир заявить: извините, мы подсчитали — нам невыгодно, так как нет гарантий того, что жизнь простых украинцев не ухудшится.
