В портах Турции — «аншлаг»: на принудительную стоянку, в связи с неуплатой портовых сборов, а также наличием долгов за ремонт и топливо, поставлены суда ОАО «Украинское Дунайское пароходство» — теплоходы «Василий Шукшин», «Сергей Грицевец», «Илья Сельвинский». Как мы сообщали, неприятная ситуация возникла из-за того, что кипрская компания «Bardina Shipmanagement Ltd», взявшая в конце 2007 года суда в бербоут-чартер, впоследствии передала их — без согласования с «УДП» — в операторство другим компаниям, а в конце прошлого года вообще перестала выполнять свои обязательства по договору с украинским пароходством...
За два часа до начала пресс-конференции в КП «Теплоснабжение города Одессы» в редакцию позвонил председатель ОСМД «Моряк» В. Маслиенко. Рассказал, что их дом оборудован теплосчетчиками, и жильцы платят за отопление, исходя из гигакалорий, а не из площади своих квартир. Они прочли в местных газетах, что, по заявлению финансового директора «ТгО» М. Коваленко, стоимость одной гигакалории составляет 140 грн...
Ровно месяц, как экипаж «Фаины» вернулся на Родину. 133 дня пребывания в плену у сомалийских пиратов стали уже казаться кошмарным сном. Жизнь моряков постепенно возвращается в привычное повседневное русло. Однако особого душевного подъема члены экипажа «Фаины» до сих пор не испытывают. Как выяснилось, на родном берегу их ждали новые проблемы, с которыми им пока приходится воевать в одиночку...
Ильичевский морской торговый порт На прошлой неделе на госпредприятии «Ильичевский морской торговый порт» завершила работу правительственная комиссия во главе с заместителем министра экономики Анатолием Максютой. Проверяющие — а ими были представители Министерства транспорта и связи, государственной налоговой администрации, Фонда госимущества, службы по борьбе с экономическими преступлениями, Главного контрольно-ревизионного управления — подвергли тотальной ревизии документы, отражающие те или иные аспекты финансово-хозяйственной деятельности ГП «ИМТП»...
Директор КП «Теплоснабжение города Одессы» С. Н. МАКАРОВ не скрывал, что поводом для пресс-конференции послужило заявление депутата А. Гончаренко о том, что тарифы на тепло завышены. — Мы тоже взяли на сайте Министерства жилищно-коммунального хозяйства те данные, которые комментировал депутат. Он изучил только часть тарифа — стоимость гигакалории, а главное — плату за тепло — не показал...
Экономико-социально-экологическая драма «Водоем Сасык», начавшаяся три десятка лет назад в Татарбунарском районе, к своему финалу продвигается довольно трудно. Активные действия татарбунарцев, инициированные районной общественной экологической организацией «Возрождение», в частности, акция «Вернем Сасык морю», очередная серия обращений к руководству страны и области, казалось, приблизили решение давней проблемы...
Итак, они уже дома Семнадцать граждан Украины — и опытных мореходов, повидавших на своем веку немало, и новичков, для которых рейс на сухогрузе «Фаина» стал первым в трудовой биографии. Они с честью прошли испытание пленом у сомалийских пиратов: не впали в истерику, не поддались панике, не спровоцировали преступников на спонтанную жестокость, не перессорились между собой...
Как стало известно, по инициативе министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского создана правительственная комиссия по проверке деятельности госпредприятия «Ильичевский морской торговый порт». Отраслевое ведомство уже подготовило «шпаргалку» из 34 проблемных вопросов, на которые проверяющим следует обратить особое внимание...
Вчера, около 11 часов утра, в аэропорту «Борисполь» приземлился предоставленный Президентом Украины спецсамолет, доставивший из Кении двадцать членов экипажа «Фаины», которые более четырех месяцев провели в плену у сомалийских пиратов. Тем же рейсом на родину вернулась группа лиц, которая встречала судно в кенийском порту Момбаса...
Сегодня, 12 февраля, ориентировочно к 11 часам дня по киевскому времени, в порт Момбаса (Кения) прибудет многострадальное судно «Фаина» с двадцатью членами экипажа на борту, которые 133 дня провели в плену у сомалийских пиратов. Изменившееся океанское течение и капризы ветра заставили сухогруз замедлить ход до пяти узлов, в результате чего он не смог достичь кенийского берега, как намечалось, в среду, 11 февраля...
