|
|
   |
«Возможно, Беларусь побуждает Украину начать эксплуатацию нефтепровода «Одесса — Броды» в проектном направлении, который был переориентирован по чисто политическим соображениям», — заявил экс-председатель «Укртранснефти», президент Киевского международного энергетического клуба «Q-club», член правления Украинской народной партии Александр Тодийчук. Так эксперт прокомментировал официальный визит Виктора Януковича в Беларусь, где планируется подписание соглашения о поставках 4 млн. тонн венесуэльской нефти через территорию Украины, сообщает ИА «Взгляд из Одессы».
«Прокачка 4 млн. тонн венесуэльской нефти в Беларусь обеспечит рентабельность трубопровода «Одесса — Броды», — констатировал Тодийчук. По его словам, «в соответствии с пятью международными бизнес-планами порог рентабельности трубопровода составляет 3500 тысяч тонн». В то же время, «будут минимизированы расходы Беларуси, поскольку «Одесса — Броды» — самый дешевый путь транзита нефти с южных направлений. По словам эксперта, «сейчас венесуэльская нефть поставляется из Украины в Беларусь по железной дороге, т.е. транспортируется параллельно трубопроводу «Одесса — Броды». «Это полный абсурд», — убежден Тодийчук.
По его мнению, «немедленный запуск трубопровода «Одесса — Броды» в проектном направлении поможет компенсировать потери, которые несут страны Восточной и Центральной Европы из-за достройки Россией Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС-2) в 2012 году». «БТС-2 отберет несколько десятков миллионов тонн нефти из системы нефтепроводов «Дружба», поставив под вопрос его прибыльность», — комментирует ситуацию эксперт. По его словам, «гарантировать рентабельность «Дружбы» и загрузку НПЗ в странах, по территориям которых проходит трубопровод, может только «Одесса — Броды». «Тот факт, что Беларусь начала транзит венесуэльской нефти по украинской территории, свидетельствует, что в 90-х годах инициаторы проекта в Украине сделали правильный анализ развития событий относительно перспективных грузопотоков нефти в Центральной Европе», — констатировал эксперт.