|
|
   |
Несмотря на холодные январские дни, в Одессе уже готовятся к весне. В ходе заседания исполкома горсовета директор департамента городского хозяйства Александр Козловский рассказал о масштабном благоустройстве города.
Как только позволит погода, сотрудники зелентреста займутся санитарной обрезкой деревьев, формированием розовых кустов, созданием новых цветников. В парках, скверах, на улицах и бульварах будут окрашены скамейки и урны, приведены в порядок остановочные комплексы, фонтаны и бюветы. Работники дорожных служб займутся очисткой дождеприемников и ливневых коллекторов.
Дойдут руки коммунальных служб и до одесских пляжей: будет проведена очистка песка, в местах отдыха горожан планируется установить питьевые фонтанчики, информационные стенды. Жителей Слободки в Лузановку повезет летний трамвай 22-го маршрута, также булет запущен 13-й троллейбус, который соединит Черемушки с Аркадией.
В этом году также будет проведено благоустройство Прохоровского сквера. Разработка проектно-сметной документации поручена КП «Горзелентрест», работы будут финансироваться из городского бюджета.
Обновление ожидает и Трассу здоровья. Как рассказал заместитель городского головы Петр Рябоконь, три года назад началась ее реконструкция — был облагорожен участок от парка Шевченко до Аркадии, на нем обустроены детские и спортивные площадки, восстановлены пешеходные дорожки, отремонтировано наружное освещение. Сейчас идет строительство велопешеходной эстакады, которая соединит 8-ю и 10-ю станции Большого Фонтана, облагораживается участок от 11-й до 16-й станции, в Отраде планируется заменить старую спортплощадку. По словам вице-мэра, объединить все работы должна комплексная схема благоустройства Трассы здоровья, чтобы понимать, как будет выглядеть трасса и что на ней нужно разместить. Разработать такую схему — от парка Шевченко до 16-й станции Большого Фонтана — члены исполкома поручили городскому управлению архитектуры и градостроительства.
По сути, на морском побережье возникнет единая рекреационная зона с непрерывным пешеходным маршрутом, на котором будут расположены площадки для отдыха и занятия спортом.
Управлением архитектуры и градостроительства совместно с коммунальным предприятием «Одеспроект» уже ведутся предварительные проектные проработки для дальнейшего развития Трассы здоровья и продления единого маршрута до 16-й станции Большого Фонтана.
После того, как комплексная схема будет разработана, она будет представлена Консультативному совету по планированию территории Одессы, затем — на рассмотрение общественности и исполнительного комитета, окончатаельное решение примет сессия горсовета, проинформировал Петр Рябоконь.
Еще один вопрос, касающийся всех жителей Одессы, представил на утверждение исполкома департамент транспорта, связи и организации дорожного движения: о заключении договора между горсоветом и КП «Одесгорэлектротранс» на перевозку пассажиров, в том числе льготных категорий.
Как проинформировал директор департамента транспорта Александр Илько, 75 процентов пассажиров трамваев и троллейбусов — льготники. До 2016 года КП ОГЭТ за их перевозку получало компенсацию из государственного бюджета. Затем, после децентрализации и бюджетной реформы, обязанность оплачивать льготный проезд пассажиров была возложена на местные бюджеты. До сих пор компенсация льготного проезда пассажиров осуществлялась горсоветом как дотация. После заключения договора, отметил Александр Илько, мы перейдем в новый формат взаимоотношений заказчика и исполнителя: будем платить ОГЭТ за фактически выполненный рейс в зависимости от километража. Причем, при изменении маршрутной сети, увеличении количества подвижного состава и пр. в договор будут вноситься изменения. Общая сумма компенсации, предусмотренная бюджетом города, составляет 500 млн. гривен. В случае, если доходы КП будут выше предполагаемых, сумма помощи будет уменьшена. По словам Александра Илько, данные изменения были приняты в соответствии с рекомендациями Единого банка реконструкции и развития. В дальнейшем взаимоотношения в такой форме планируется применить и к другим перевозчикам.
Также в ходе заседания исполкома были приняты изменения в программе развития электротранспорта Одессы на 2016—2018 годы. В основном они касались переноса некоторых мероприятий, запланированных, но не выполненных в 2017 году. В частности, на нынешний год перенесен тендер на закупку электробуса, который не состоялся по техническим причинам. «Мы рассчитываем, — сказал Александр Илько, — что это будет международный тендер, на котором приобретем сначала один электробус, стоимость которого с двумя станциями подзарядки составляет 450 тыс. евро. В дальнейшем планируем приобрести 15 таких электробусов». Предполагается, что маршрут нового электробуса будет проложен по улице Балковской.
Решение о заключении договора с КП «Одесгорэлектротранс» должна принять сессия горсовета.
Валентина Онькова