За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Тема дня

Одесским «Дельфином» заинтересовался «Укроборонпром»

№98—99 (10508—10509) // 07 сентября 2017 г.
Одесским «Дельфином» заинтересовался «Укроборонпром»

Государственный концерн «Укроборонпром» заинтересовался разработкой одесских авиастроителей — легким четырехместным одномоторным самолетом Y1 «Дельфин», который может выполнять целый спектр задач — от начальной подготовки пилотов военной и гражданской авиации до патрулирования и мониторинга. Информация об этом размещена в эти дни на сайте концерна.

Госпредприятие «Одесский авиационный завод» специализируется на восстановлении и модернизации истребительной и учебно-тренировочной авиации. В 2011 году директор предприятия Виталий Юхачев и бывший главный конструктор Игорь Бирюков стали лауреатами конкурса «Вечерней Одессы» «Люди дела».

По информации пресс-службы ГП «Укроборонпром», руководство концерна считает, что Y1 «Дельфин» как нельзя лучше подходит для подготовки летчиков и будет востребован при их обучении. Самолет также может быть использован как патрульный для мониторинга приграничных зон или лесных пожаров, а также как акробатический или легкий пассажирский самолет.

«Дельфин» оснащен двигателем от французской компании Societe de Motorisations Aeronautiques, которая входит в масштабный авиаконгломерат Safran SA, производящий двигатели и авиационное оборудование для самолетов Boeing и Airbus. Этот двигатель способен разгонять «Дельфин» до 385 километров в час и обеспечивает беспосадочный полет на расстояние до 1320 километров. Для большей безопасности на самолете установлена специальная система спасения.

По данным концерна, конструкция самолета позволяет выполнять фигуры сложного и высшего пилотажа. Самолет может оснащаться бортовым оборудованием как на базе традиционных аналоговых приборов, так и современным цифровым.

Новый самолет уже прошел все необходимые испытания и сертифицирован для полетов.

Комментируя по просьбе редакции информацию, размещенную на сайте концерна, нынешний главный конструктор ГП «Одесский авиационный завод» Валентин Гостищев отметил: коллектив предприятия доволен, что «Укроборонпром» проявил интерес к их продукции, и надеется, что самолеты, которые выпускает завод, послужат интересам страны.

Сейчас специалисты завода продолжают работу над созданием специализированных версий самолета.

Валентина Онькова. Фото с сайта «Укроборонпрома»



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
13/11/2024
Дитяча поліклініка, яка має ім’я. Колектив, що дивиться в одному напрямі. «Поліклініка без черг», «Алея сакур», «Парковка», «На хвилях медсестринства», «Підтримка поруч» — це все про них...
13/11/2024
У попередньому номері газети ми розповіли про ініціативу, започатковану БФ «Безмежні можливості» саме у передплатну кампанію. 100 примірників «Вечірньої Одеси» віднині кожного четверга доставляються у військовий шпиталь...
13/11/2024
19 листопада Європейський парламент проведе спеціальну сесію з нагоди 1000 днів повномасштабної війни Росії проти України та заслухає звернення Володимира Зеленського...
13/11/2024
Роками мешканці скаржилися на жахливий стан дороги Т-16-07, писали листи та звернення. До 2024 року вона фактично була непроїзною. Попри війну та складнощі, розпочали ямковий ремонт...
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.046