За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Тема дня

Застройка плановая и застройка клановая

№64—65 (10474—10475) // 15 июня 2017 г.
Игорь Резник — участник «круглого стола» в Доме ученых

«Круглый стол» на тему «Одесса: проблемы возрождения и развития», инициатором которого были Одесская государственная академия строительства и архитектуры и «Вечерняя Одесса», вызвал настоящую волну откликов. Неравнодушные к судьбе родного города читатели спорят, возражают, поддерживают, предлагают.

Своим мнением поделился народный депутат 4-го созыва, заслуженный работник сферы услуг Украины, заместитель председателя наблюдательного совета ОГАСиА Игорь Резник.

— ТЕМА, КОТОРУЮ обсуждали во время «круглого стола», безусловно, является очень важной, я бы даже сказал, самой главной. Потому что, на мой взгляд, после уничтожения всего того, что было связано с экономикой страны и города, — а это 200 предприятий только в нашем городе, перечисленных в статьях Валентина Симоненко, сотни санаториев и так далее, то есть все то, что давало возможность трудоустроиться, давало возможность кормить семью, — строительная отрасль, как я полагаю, может быть своеобразным локомотивом.

На «круглом столе» обсуждалось много важных вопросов. Во-первых, речь шла о стратегическом развитии города. Когда мы рассуждаем о стратегии, мы можем говорить об отдельных эпизодах в жизни Одессы — о Потемкинской лестнице, например, или открывшемся Стамбульском парке. Это все, безусловно, важно, но в каждом городе, а в нашем, если не в первую очередь, то даже не во вторую, должна быть стратегия развития. Она предусматривает нечто такое, что должно быть создано в течение длительного времени. То есть мы должны отчетливо понимать: где зона развития, каков город сегодня, какова его перспектива завтрашняя, есть ли у него перспектива роста населения? Если нам суждено процветать и строиться, мы должны понимать, на каких площадях. У нас сегодня единственная зона развития — это поля орошения. Для того, чтобы они превратились в город, должен быть выполнен огромный объем работ.

Кроме того, хочу подчеркнуть, что точечная застройка совершенно не учитывает наличие и состояние сетей, я имею в виду водопровод, канализацию, энергообеспечение, газообеспечение. Все эти сети рассчитаны на определенную нагрузку. И если нагрузка сильно возрастает, нужно в первую очередь думать о сетях, а не об имеющихся у строительных организаций возможностях.

Вот пример. Застроили сегодня Гагаринское плато — очистные сооружения трещат, фекалии уходят в море. И каков итог? Да, кто-то построил, продал, заработал денег, а город? Город только проиграл.

Мы должны понимать, каким образом город будет выглядеть завтра. Мы должны его видеть в планах, а сегодня получается, что у нас не плановая застройка, а клановая. Неожиданно появляются высотные дома на магистральных улицах. Я не возражаю, может, они имеют право там находиться, но при этом совершенно не меняется сечение сетей — ни водопровода, ни канализации, те же трансформаторные подстанции.

Поэтому в таком хаосе хочется обратить внимание на роль архитектуры. Во время обсуждения на «круглом столе» я заметил, что хорошо было бы, чтоб здесь сидели люди, которые решают. К сожалению, у нас архитекторы города обладают правом голоса, но не правом решения. Это ненормально, потому что мнение специалистов должно быть определяющим. Сегодня же мнение архитектора бывает выслушано, но нередко тут же раздавлено в угоду каким-то сиюминутным, а то и личным интересам. То есть в процесс должны включиться не только имеющие свое мнение (они, безусловно, должны быть), но и люди решающие те или иные проблемы. Причем системно решающие. То есть решение о застройке, скажем, микрорайона должно быть определяющим на долгие годы, а не изменяющимся каждую секунду.

Мы должны понимать, каким образом город будет выглядеть завтра. Мы должны его видеть в планах, а сегодня получается, что у нас не плановая застройка, а клановая

На «круглом столе» прозвучало сообщение о том, что Украина получает серьезные гранты — до миллиарда, и было бы неплохо, если б 100 миллионов выделили Одессе. Хочу возразить: мы не просители. Уничтожив экономику, нас загнали в ситуацию, когда мы не зарабатываем, а просим. Творческий потенциал города, материальный потенциал предполагает, что мы не должны просить 100 миллионов, а должны получить 200, но зарабатанные. Процесс уничтожения экономического потенциала города и страны, даже если он не был кем-то продуман, а случаен, превратил нас в людей с протянутой рукой, или, если выразиться грубовато, нас просто выбросили на панель, где все просят. Но надо отчетливо понимать: на панели получить деньги можно, но при этом нужно выполнять волю инвесторов. Она же, как показывает практика, редко совпадает с интересами горожан. Так что я — категорический противник того, чтобы мы у кого-то что-то брали, потому что мы способны не брать, а зарабатывать.

Важно, что в результате «круглого стола» был подписан меморандум, где признано право строительной академии быть теоретическим компаньоном в развитии города. Таким образом, академия будет представлять теоретическую, научную составляющую процесса. И это совершенно справедливо. Ведь все началось со статей Валентина Константиновича Симоненко, который возглавляет наблюдательный совет ОГАСиА. В состав совета входят два депутата городского совета, руководители строительных подразделений. То есть мы обладаем достаточно серьезными знаниями, чтобы иметь свою позицию, свою точку зрения. И если его просуммировать с интеллектом и знаниями профессорско-преподавательского состава академии — это огромная сила.

ХОЧУ ОБРАТИТЬ внимание читателей и на следующий печальный факт. Количество студентов в строительном институте когда-то достигало десяти тысяч. Сегодня их порядка трех с половиной. Ну, с учетом заочников получается 4200. А что по сути дела произошло? Безусловно, стали меньше строить. Реальная востребованность изменилась. Но только ли этом причина?

Мы говорим о строительстве, о стратегии развития, о возрождающейся экономике или ее отсутствии, но мы совершенно забыли об эксплуатации города. Еще совсем недавно город эксплуатировался совершенно иначе. Функционировал «Горремстройтрест»; было не четыре, а восемь районов, и в каждом из них существовали управления «Горремстройтреста», которые занимались капитальным ремонтом; были специализированные управления, обслуживавшие те же сети. Кроме того, горисполком обладал дополнительными возможностями, в частности, РСУ горжилуправления, осуществлявшим текущий, планово-предупредительный ремонт. То есть мы имели огромную отрасль эксплуатационников города. И вся эта эксплуатационная составляющая была серьезным потребителем специалистов строительной академии. Соответственно, трудоустройство не представляло никакой сложности.

Что происходит сегодня? Сегодня город, с точки зрения эксплуатации, практически брошен на произвол судьбы. Если, не дай Господь, в вашем доме рухнет крыша, вы не знаете, к кому обратиться. В лучшем случае можете позвонить на «горячую линию» в горисполком, где вам посоветуют найти каких-то частников, поскольку вы уже выкупили этот дом и «наслаждаетесь» правами собственника. К чему приведут ваши поиски — неизвестно. Быть может, вам повезет, и вы свяжетесь с квалифицированными специалистами, но надо понимать, за какие деньги будут выполнены работы, и надо понимать меру ответственности сотрудников частной фирмы. Когда строители были подотчетны городу, тогда и мера ответственности была совсем другая. Кроме того, мы (а я в свое время работал главным инженером РСУ горжилуправления) на собственных базах сами делали водосточные трубы, желоба, спуски, столярку — и выходила совсем другая себестоимость. Сегодня все это уничтожено. В результате некуда деть студентов, и их количество значительно уменьшается, а город не эксплуатируется.

Главный корпус ОГАСА
Главный корпус ОГАСА

В последнее время повсюду создаются ОСМД. Возглавляют их (не хочу никого порочить), как правило, люди без строительного образования. Вот людям нравится человек, они его и избрали председателем. А может ли он, к примеру, отличить водопроводную трубу от канализационной или водосточной, этого никто не знает. Я предложил представителям городских властей: давайте вынесем решение, обязывающее или хотя бы рекомендующее всем ОСМД использовать кадры, прошедшие специальное обучение в строительной академии. Мало того, с обязательной переаттестацией в течение, например, двухлетнего периода. Это даст гарантию того, что конкретный дом в качестве эксплуатационников будет иметь специалистов, прошедших определенный путь подготовки. Кроме того, мы сможем контролировать их ответственность. Ведь в случае неправильной эксплуатации дома у нас есть возможность заблокировать продолжение деятельности такого «специалиста». Кроме очевидных плюсов такого предложения, отмечу еще один: у студентов появилась бы дополнительная перспектива своего профессионального будущего. Нас во властных структурах выслушали. Сделают ли выводы?

МЫ КОНФЛИКТА не ищем, мы хотим быть не оппонентами, а помощниками городской власти. Мы нацелены только на то, чтобы дать возможность тем, кто реально управляет городом, выслушать мнение еще одной группы специалистов. Во время заседания «круглого стола» я говорил о необходимости создания общественного органа, который бы контролировал выполнение принятых ранее планов и решений. Ведь в чем обычно обвиняют власть? В том, что она коррумпирована, что в каждом своем решении пытается отжать какие-то деньги.

А общественный орган — абсолютно нейтрален и имеет свое независимое квалифицированное мнение. Специалисты смогли бы анализировать все принятые решения исполкома, давать им техническую оценку и предлагать собственные рекомендации. Уверен, когда горожане увидят, что городская власть реагирует на мнение экспертов, и это мнение отражается в конкретных решениях, авторитет тех, кто сегодня управляет городом, резко возрастет. Каким я вижу данный орган? Это чисто рекомендательный орган, собранный из специалистов, профессионалов, которые тоже бы спорили, выясняли, не всегда оказывались согласны друг с другом, но в конечном итоге приходили бы к какому-то общему решению. Оно, как мне видится, обязательно должно быть доведено до сведения горожан.

В «Вечерней Одессе» можно было бы даже завести специальную колонку. Тогда каждый человек с газетой в руках получил бы возможность сравнить наши рекомендации с реально принятым решением городских властей. Одесситы в конечном итоге понимали бы, что все, что происходит, — это осмысленные действия.

МЫ ДОГОВОРИЛИСЬ, что «круглый стол» будет постоянно действующим. Принятый меморандум направлен в городской исполнительный комитет. Надеюсь, что в ближайшее время получим ответ. Если он окажется положительным, это будет означать, что власть дала отмашку на создание такой общественной организации. За базу мы возьмем, наверное, ныне существующий наблюдательный совет строительной академии, а двери для тех, кто хочет туда войти и может принести пользу городу, открыты всегда.

Подготовил Анатолий Мазуренко



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

23.06.2017 | Г.А.Калугин
Приношу свои извинения!
Ещё раз внимательно рассмотрел фото моста Коцебу. На разных фото видны то три, то только две тумбы в концах каждого парапета и всё-таки только четыре фонаря. Похоже, что восстановление происходит в соответствии с окончательным видом моста.
Результат увидим.
К сожалению, выработавшееся за многие годы недоверие к чиновничьему сотовариществу порой зашкаливает.
16.06.2017 | Г.А.Калугин
Ещё совсем чуть-чуть об особенностях одесской архитектуры и одесских архитекторов.

Сейчас на слуху и «на глазу» у нас восстановление многострадального моста Коцебу. Приходится признать, что авторы проекта были недальновидны, не смогли предвидеть, что по их произведению ринутся нерегулируемые «стада» многочисленных и многотонных авто. В отличие от рядом стоящих каменных его «собратьев» металлические конструкции моста Коцебу просто сильно «пружинят» под непредвиденной чрезмерной нагрузкой. Таких мощных колебаний, естественно, не могли выдержать ни кирпичная закладка металлических арок, ни чугунные ограждения его. Всё это мы наблюдали много лет. Особенно наглядным было разрушение и даже исчезновение чугунных перил ограждения, естественно разрушавшихся при воздействии изгибающих усилий на чугун, для того вовсе не пригодный по свойствам его. Потом и кирпич посыпался. Спасать мост, естественно, давно было нужно, и наконец-то очередь и до него дошла.

Теперь об «особенностях» нынешних проектировщиков и новых «РСУ». Некоторые ТВ-программы обратили очень пристальное внимание на образовавшиеся в концах уже «пущенного в эксплуатацию» моста провалы под ногами, стыдливо прикрытые не весьма надёжными дощатыми щитами – это уже было что-то новое и «недостаточно оцененное» в архитектуре и строительстве. Но все они начисто не заметили того, что было и есть не под ногами, а прямо перед глазами.

Обратите внимание на старые фото моста, выставленные в достаточном количестве в интернете. В каждом конце каждого (из двух) ограждения моста мы видим и хорошо помним только по одному фонарю. То есть всего их было четыре, и по одной тумбе под каждым фонарём. Посмотрите теперь на подготовленную новую кирпичную кладку в концах каждого ограждения… Теперь этих тумб стало по три (!) в каждом конце и даже кабели были выведены уже для двенадцати фонарей вместо четырёх. А сами кладки ограждения стали как-то потоньше и значительно, естественно, длиннее. Извините, пожалуйста, но кто-то явно «офонарел»! Мост-памятник был, по-вашему, недостаточно «красив»? Кому-то своей славы недостаёт, к чужой славе «примазаться» захотелось? Интересно узнать бы имена этих архитекторов-реконструкторов. Да, впрочем, зачем они нам? Не хочется создавать им скандальную славу.

А как же быть с тем, что мост Коцебу (Полицейский), созданный в 1889-1890 годах по проекту архитектора Ландесмана и инженера Гарриса, ещё в 1995 году (решение №480) взят под охрану государства, как памятник архитектуры? И куда смотрел начальник управления по вопросам охраны объектов культурного наследия горсовета, курирующего то ли восстановление, то ли реконструкцию моста-памятника? Неужели в связи с «декоммунизацией» и вся охрана государством памятников отменена? Ведь по городу среди руин уже просто ходить опасно.

И какие же приняты НОВЫЕ технические решения, чтобы сам мост Коцебу, и в том числе его опять-таки и вновь чугунные ограждения, перила, вновь не рассыпались? (Вот такой информации через СМИ как раз и недостаёт)

И всё-таки, кто же научил, воспитал и «выпускает» таких архитекторов-реконструкторов? Кто обязан был контролировать их работу, и не сделал этого? А, может быть, даже подсказал вариант усовершенствования совершенного? Может быть это те «корифеи», которые в своё время были, мягко говоря, «отстранены» от управления в сфере архитектуры нашего города, а теперь учат тех, кто ещё учиться хочет?

Уважаемый Илья Иосифович! Возможно ли, по Вашему мнению, желая быть всего лишь «не оппонентом, а помощником городской власти» всё это понять и как-то изменить? Ведь вовсе не случайно и не вдруг появилось ныне просто-таки множество протестных организаций и движений. Каким Вы видите эффективный путь изменения катастрофической ситуации? Ведь невозможно быть лишь помощником тех, кто стремится к разрушению.

Г.А.Калугин.
Почётный работник морского и речного транспорта Украины
17.06.2017
15.06.2017 | Г.А. Калугин
2017. По законам и по понятиям
Откровенно говоря, очень интересно выслушать мнение специалиста и оптимиста. Игорь Иосифович Резник хорошо видит и трезво оценивает искусственно созданную ситуацию по уничтожению всего в городе и города самого, ситуацию, точно также захлестнувшую всю Украину. Но вместе с тем и предлагает шажок в попытке вернуться к более-менее нормальной системе управления частью городского хозяйства. Хотя, вспомним, и в этой части коррупции и просто воровства было достаточно - любые, выполненные работы, вовсе не были гарантией качества. Но тогда мы все как-то к этому почти привыкли и почти смирились. Сама система была вовсе неплохой, проблема была в её нечестной и некачественной реализации. В этом мы успеха не достигли.
Но то, что происходит сегодня, просто невообразимо и не идёт ни в какое сравнение даже с тем, что было прежде. Всё слишком напоминает управляемый хаос, о котором мы были давно, между прочим, наслышаны. И потому нам вдруг кажется порой, что это только страшный сон, что такого просто не может быть, что проснувшись завтра и встряхнув головой мы поймём, что ничего этого не было, что это только приснилось и всё уже наладилось… Но всё это гниение ещё живого организма продолжается, и продолжается, и только усугубляется ещё более и более. И это очень больно. Ситуация совершенно пессимистичная.
Именно поэтому выслушать оптимиста, узнать, что и такие люди, как «луч света в тёмном царстве», в нашем городе есть, очень интересно и даже может радовать. Но может ли это вызывать оптимизм?
Давайте хоть немного «пройдёмся» по архитектуре. Вот, например, года два назад архитектурный институт продемонстрировал своё умение готовить архитекторов. На морвокзале были выставлены проекты концепции реконструкции одесского парка Шевченко. Боюсь ошибиться, но, как понял тогда из телерепортажа, победителем конкурса стала девушка, которая среди всего прочего предложила для улучшения путей подхода к парку «пробить» дополнительные проезды там, где в ул. Канатную упираются улицы Бунина, Еврейская… То есть через одно из известнейших зданий-памятников «Сабанские казармы», через другие здания ул. Маразлиевской, которые все вместе составляют ещё чудом сохранившийся архитектурный комплекс Одессы. И это вместо того, чтобы в проекте предусмотреть, как должно было быть, очень бережное отношение ко всем памятникам не только парка и самого парка-памятника, но и окружающих кварталов. Ещё одна выпускница-архитектор придумала на могилах Старого кладбища поставить самолётик и вагончик, на которых можно «пофоткаться», подобие колизея и пр., то есть создать аттракционы. Создаётся впечатление, что у таких юных архитекторов не было ни учителей, ни предков. Стоит ли при этом удивляться тому, что происходит в городе?
А ставшая «вечной» проблема главного архитектора Одессы… Калейдоскопическая смена их вовсе не приводит к каким-либо положительным изменениям. Удивляться не приходится – «свита делает короля», а в УАГ на своих местах десятилетиями остаются все те же почему-то очень угодные и удобные замы. Стоит ли удивляться и принятому Генплану, и нигилистическому отношению к законодательству, что трезво мыслящим людям никак не может нравиться.
И здесь сама собой возникает тема Чиновника. Мне, тоже романтику, тоже когда-то казалось, что это такие хорошие люди, которые иногда просто заблуждаются. Но 30 лет активных действий, превратившихся, против моего желания, в борьбу за прекращение поругания мест захоронений в Одессе (а это свято!) стали открытием очень дивного явления. Прежде понять я не мог - Чиновник не умеет работать или не хочет? Оказалось, на диво, что и не умеет (на благо города), и не хочет! Мне тоже ОЧЕНЬ хотелось быть «не оппонентом, а помощником городской власти». Даже отзывался на просьбы помочь. Но ей, как оказалось, это вовсе не нужно! У неё свои планы и свои «виды» на ситуацию. Оказалось, что Чиновник пришёл работать в систему городского управления вовсе не ради города. Догадайтесь, ради чего. Каюсь, мне не пришлось встретить других. Разве, что такого руководителя управления, который, оправдывая невозможность работать по закону, по правилам, по совести, сказал мне: «Но мы ведь не главные…». Боюсь, что это тоже было только попыткой оправдаться.
В заключение хочется пожелать осуществления всего того, что предложил и высказал И.И. Резник.
Г.А.Калугин.
Почётный работник морского и речного транспорта Украины
Поиск:
Новости
21/06/2017
По приглашению регионального отделения Ассоциации городов Украины — активного участника реализации реформы местного самоуправления — журналисты «Вечерней Одессы» Дора Дукова и Олег Владимирский провели один день в Беляевской объединенной территориальной громаде, которую возглавляет Михаил Бухтияров...
21/06/2017
В среду открылось движение под Пересыпским мостом. Правда, пока по двум полосам...
21/06/2017
Погода в Одессе 23—29 июня
21/06/2017
Этот международный музыкальный фестиваль, инициированный в Одессе народным артистом Украины Хобартом Эрлом, проходит уже в четвертый раз с 17 по 28 июня. Концертная программа поддержана «Фондом Бумбураса» (Греция)...
21/06/2017
Одесский академический театр музыкальной комедии им. М. Водяного, Одесский академический русский драматический театр...
Все новости



Архив номеров
июнь 2017:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30


© 2004—2017 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.037