|
Директор департамента транспорта, связи и дорожного движения Александр Илько и директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман рассказали о планах развития городского общественного транспорта на нынешний год.
Так, по словам А. Илько, в нынешнем году на городские маршруты выйдут 12 низкопольных трамваев — по одному каждый месяц. Один такой трамвай появился в январе, сейчас собирается второй, также будут закуплены ещё десять кузовов, на базе которых, начиная с марта, соберут ещё десять вагонов. Такая сборка, отметил он, рентабельней, чем закупка готовых трамваев.
Также в этом году должен завершиться тендер на закупку 45 троллейбусов на средства ЕБРР. Как рассказал Д. Жеман, новые машины планируется разместить в троллейбусном депо на ул. 25-й Чапаевской дивизии, территория которого может увеличиться за счет рынка «Успех». Если, конечно, город выиграет суд.
В соответствии с городской целевой программой развития электротранспорта, в 2017 году планируют купить два снегоочистителя, которые не только чистят трамвайные пути от снега, но могут работать и на автомобильной дороге.
Также рассказал, что в этом году будет закуплен и пройдёт эксплуатацию в тестовом режиме один электроавтобус. На его приобретение из муниципального бюджета выделено 12 миллионов гривен. Ожидается, что на городских улицах он появится в конце лета — начале осени, поскольку необходимо время для проведения закупки (это длительная процедура), размещения заказа, кроме того, на изготовление одного электроавтобуса уходит около 7 месяцев. По словам А. Илько, имеющаяся в Одессе городская инфраструктура «позволит запустить электроавтобус максимально быстро и эффективно».
«Электроавтобус — это, прежде всего, экологическая безопасность, экономия топлива, — отметил
А. Илько. — В перспективе электроавтобусы станут альтернативой тому общественному транспорту, который мы собираемся заменить». А директор КП «ОГЭТ» Дмитрий Жеман добавил, что приобретение электроавтобуса позволит серьезно сэкономить средства из городского бюджета.
К началу туристического сезона планируется завершить строительство трамвайной развязки в районе Пересыпского моста, а также заменить трамвайное полотно на участке улицы Преображенской. Это даст возможность запустить скоростной трамвай «Север — Юг», который соединит жилмассивы Котовского и Таирова.
А чтобы скоростной трамвай не терял время в пробках на ул. Преображенской, трамвайная линия на этой улице будет обособлена — как именно, пока решается. Для проезда автомобилей останется одна полоса в каждую сторону. Остановки будут обустроены посадочными платформами, Прорабатывается такая схема движения, сказал А. Илько, «чтобы трамваи не стали заложниками ДТП и брошенных на рельсах автомобилей». Завершение этого проекта является приоритетным для городской власти, подчеркнул он, а для этого следует завершить работы в районе Пересыпского моста и на Тираспольской площади.
Еще один проект, реализация которого начнется в нынешнем году, — это внедрение электронного билета на всем общественном транспорте: трамваях, троллейбусах и маршрутках.
А. Илько отметил, что Одесса не стала брать кредит Европейского банка реконструкции и развития на этот проект, как это сделали в других городах, город обошелся своими резервами, тем не менее, городские власти «рассчитывают сделать электронный билет не хуже, чем в других городах».
Сейчас, рассказал директор департамента транспорта, идет проверка системы, считывающих устройств, проводится технологический и экономический анализ. Над проектом работает специальная группа, которую возглавляет заместитель городского головы Павел Вугельман.
Валентина Онькова