За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Тема дня

Будем ездить с удовольствием?

№18—19 (10428—10429) // 16 февраля 2017 г.
Так выглядит электроавтобус Луцкого автотранспортного предприятия «Санрайз». Возможно, его мы и увидим на улицах Одессы

Директор департамента транспорта, связи и дорожного движения Александр Илько и директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман рассказали о планах развития городского общественного транспорта на нынешний год.

Так, по словам А. Илько, в нынешнем году на городские маршруты выйдут 12 низкопольных трамваев — по одному каждый месяц. Один такой трамвай появился в январе, сейчас собирается второй, также будут закуплены ещё десять кузовов, на базе которых, начиная с марта, соберут ещё десять вагонов. Такая сборка, отметил он, рентабельней, чем закупка готовых трамваев.

Также в этом году должен завершиться тендер на закупку 45 троллейбусов на средства ЕБРР. Как рассказал Д. Жеман, новые машины планируется разместить в троллейбусном депо на ул. 25-й Чапаевской дивизии, территория которого может увеличиться за счет рынка «Успех». Если, конечно, город выиграет суд.

В соответствии с городской целевой программой развития электротранспорта, в 2017 году планируют купить два снегоочистителя, которые не только чистят трамвайные пути от снега, но могут работать и на автомобильной дороге.

Также рассказал, что в этом году будет закуплен и пройдёт эксплуатацию в тестовом режиме один электроавтобус. На его приобретение из муниципального бюджета выделено 12 миллионов гривен. Ожидается, что на городских улицах он появится в конце лета — начале осени, поскольку необходимо время для проведения закупки (это длительная процедура), размещения заказа, кроме того, на изготовление одного электроавтобуса уходит около 7 месяцев. По словам А. Илько, имеющаяся в Одессе городская инфраструктура «позволит запустить электроавтобус максимально быстро и эффективно».

«Электроавтобус — это, прежде всего, экологическая безопасность, экономия топлива, — отметил

А. Илько. — В перспективе электроавтобусы станут альтернативой тому общественному транспорту, который мы собираемся заменить». А директор КП «ОГЭТ» Дмитрий Жеман добавил, что приобретение электроавтобуса позволит серьезно сэкономить средства из городского бюджета.

К началу туристического сезона планируется завершить строительство трамвайной развязки в районе Пересыпского моста, а также заменить трамвайное полотно на участке улицы Преображенской. Это даст возможность запустить скоростной трамвай «Север — Юг», который соединит жилмассивы Котовского и Таирова.

А чтобы скоростной трамвай не терял время в пробках на ул. Преображенской, трамвайная линия на этой улице будет обособлена — как именно, пока решается. Для проезда автомобилей останется одна полоса в каждую сторону. Остановки будут обустроены посадочными платформами, Прорабатывается такая схема движения, сказал А. Илько, «чтобы трамваи не стали заложниками ДТП и брошенных на рельсах автомобилей». Завершение этого проекта является приоритетным для городской власти, подчеркнул он, а для этого следует завершить работы в районе Пересыпского моста и на Тираспольской площади.

Еще один проект, реализация которого начнется в нынешнем году, — это внедрение электронного билета на всем общественном транспорте: трамваях, троллейбусах и маршрутках.

А. Илько отметил, что Одесса не стала брать кредит Европейского банка реконструкции и развития на этот проект, как это сделали в других городах, город обошелся своими резервами, тем не менее, городские власти «рассчитывают сделать электронный билет не хуже, чем в других городах».

Сейчас, рассказал директор департамента транспорта, идет проверка системы, считывающих устройств, проводится технологический и экономический анализ. Над проектом работает специальная группа, которую возглавляет заместитель городского головы Павел Вугельман.

Валентина Онькова



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
13/11/2024
Дитяча поліклініка, яка має ім’я. Колектив, що дивиться в одному напрямі. «Поліклініка без черг», «Алея сакур», «Парковка», «На хвилях медсестринства», «Підтримка поруч» — це все про них...
13/11/2024
У попередньому номері газети ми розповіли про ініціативу, започатковану БФ «Безмежні можливості» саме у передплатну кампанію. 100 примірників «Вечірньої Одеси» віднині кожного четверга доставляються у військовий шпиталь...
13/11/2024
19 листопада Європейський парламент проведе спеціальну сесію з нагоди 1000 днів повномасштабної війни Росії проти України та заслухає звернення Володимира Зеленського...
13/11/2024
Роками мешканці скаржилися на жахливий стан дороги Т-16-07, писали листи та звернення. До 2024 року вона фактично була непроїзною. Попри війну та складнощі, розпочали ямковий ремонт...
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.040