|
|
   |
На утро понедельника в Донецкой области спасатели обнаружили тела 251 погибшего в катастрофе «Боинга-777» «Малайзийских авиалиний», сбитого террористами 17 июля. Также обнаружены 66 фрагментов тел. Все эти страшные находки загрузили в специальные вагоны-рефрижераторы на железнодорожной станции Торез.
В 11.30 вчерашнего дня А. Яценюк сообщил на брифинге: найдены тела 272 погибших...
Всего спасателям удалось обследовать 120 кв. км площади вокруг места трагедии. В то же время поисковые работы осложнены присутствием вооруженных боевиков, которые препятствуют работе подразделений ГСЧС. С места катастрофы уже исчезла часть «Боинга-777». Замечены случаи мародерства со стороны все тех же боевиков...
К поисково-спасательным работам в зоне катастрофы самолета и специальных работ в Киеве привлечено 810 человек, в том числе от ГСЧС 335 человек и 35 единиц техники. Тела и вещи из самолета разбросало на большой площади. Среди погибших были граждане Малайзии, Нидерландов, Бельгии, Австралии, Индонезии, Канады, Филиппин, Новой Зеландии, Германии. Крушение самолета вызвало широкий международный резонанс.
Пресс-служба СБУ распространила аудио, на котором слышны переговоры боевиков, которые находятся на месте крушения самолета.
Так, один из собеседников, которого СБУ идентифицировала, как командира батальона «Восток» террористической организации ДНР Александра Ходаковского, интересуется, нашли ли «черные ящики». «Давай, оперативно, Москва интересуется, где «черные ящики». Доложи мне, надо оперативно узнать», — говорит он. Потом боевик спрашивает, кто находится на месте, есть ли там люди Стрелкова. «Наших товарищей свысока очень интересует судьба «черных ящиков». Это по Москве», — повторяет Ходаковский. Он настаивает на том, что они не должны попасть «в чужие руки», в том числе и ОБСЕ.
Совет Безопасности ООН в ночь на понедельник завершил согласование проекта резолюции по гибели малайзийского «Боинга» на востоке Украине, голосование было намечено на 15.00 вчерашнего дня (21.00 по киевскому времени). Об этом сообщили журналистам дипломаты по итогам консультаций, передает РИА «Новости».
Ранее российский постпред при всемирной организации Виталий Чуркин проинформировал, что Россия представила свой проект резолюции по гибели малайзийского лайнера с требованием о беспристрастном международном расследовании трагедии. Кроме того, собственный проект резолюции представила Австралия (в авиакатастрофе погибли 27 граждан этой страны). Документ требует от пророссийских сепаратистов, которые контролируют район крушения, «немедленно предоставить безопасный, полный и беспрепятственный доступ» к нему следователей.
Австралийский проект резолюции констатирует, что пассажирский самолет был сбит, и требует привлечь ответственных за гибель людей к ответственности.
По словам Чуркина, Россия может поддержать и этот вариант резолюции, если в нем будет содержаться требование беспристрастного расследования.
О том, как проголосовал Совет безопасности ООН, узнаем уже сегодня.
Президент России Владимир Путин должен надавить на пророссийских боевиков, чтобы они предоставили международным экспертам полный доступ к месту крушения самолета рейса MH17.
Об этом говорится в совместном заявлении лидеров Германии, Великобритании и Франции по итогам телефонного общения.
Как сообщают СМИ, террористы всячески препятствуют властям Украины и международным специалистам проводить следственные действия на территории крушения самолета «Боинг-777».
«Если Россия немедленно не предпримет необходимые меры, Европейский Союз определит последствия таких действий на Совете министров иностранных дел, которое состоится во вторник», — говорится в заявлении.
Представители ICAO (Международной организации гражданской авиации) прибыли в Киев и проводят переговоры, чтобы получить в свое распоряжении бортовые самописцы малайзиского самолета.
Команда экспертов прибыла в Киев в воскресенье вечером и начала проводить консультации, ICAO и его сторонники «стараются выработать стратегию, которая обеспечит безопасность сотрудников, «черных ящиков» и обломков самолета.
В состав группы экспертов ICAO входят представитель Федерального управления гражданской авиации США , американского Национального совета по безопасности на транспорте и сотрудник отдела по расследованию авиационных происшествий Великобритании. Возглавляет делегацию Маркус Коста, один из главных экспертов по расследованию авиационных происшествий в ICAO. Ранее агентство REUTERS со ссылкой на источники сообщало, что представители ICAO не могут попасть на место крушения малайзийского самолета из-за угрозы безопасности.
Как отмечает Wall Street Journal, многие правительства и представители индустрии неофициально убеждают ICAO занять более агрессивную позицию и, возможно, принять руководящую роль в расследовании обстоятельств авиакатастрофы.
Премьер-министр Австралии Тони Эббот инициировал вопрос о принятии резолюции Совета Безопасности ООН и направления гражданской Полицейской миссии ООН в Украину.Об этом сообщается на сайте Президента Украины Петра Порошенко, который поблагодарил австралийского премьера за его инициативу.
П. Порошенко считает, что в случае быстрого принятия решения Совбезом, миссия сможет значительно помочь в обеспечении международного расследования обстоятельств катастрофы самолета МН17, в частности, доступа международных экспертов к месту катастрофы. Украинский президент сообщил Тони Эбботу, что террористы продолжают совершать тяжкие преступления против человечности, в частности, мародерствуют на месте трагедии и не дают вывезти тела погибших, хотя сами их перемещают.
«Именно поэтому международная Полицейская миссия смогла бы значительно помочь в проведении всех надлежащих действий, необходимых для независимого расследования и преодоления последствий трагедии», — подчеркнул Президент Порошенко.
Президент России Владимир Путин в своем ночном видеообращении, распространенном пресс-службой Кремля, заявил о необходимости создания гуманитарных коридоров для полной безопасности работы международной комиссии на месте падения сбитого террористами над Торезом пассажирского «Боинга-777» Малайзийских авиалиний.
«Необходимо, чтобы на месте катастрофы работала полноценная группа экспертов под эгидой ИКАО, соответствующая международная комиссия. Нужно сделать все для обеспечения ее полной, абсолютной безопасности, обеспечить необходимые для ее работы гуманитарные коридоры», — сказал он.
Путин по-прежнему возлагает всю вину за эту трагедию на украинские власти. В частности, он с уверенностью заявил, что этой трагедии не произошло бы, «если бы 28 июня боевые действия на Востоке Украины не были возобновлены».
«Нужно, чтобы все люди, которые отвечают за ситуацию в регионе, повысили свою ответственность и перед собственным народом, и перед народами тех стран, представители которых стали жертвами этой катастрофы», — заявил лидер страны, обеспечивающей боевиков на Донбассе оружием и подкреплением. В то же время Путин снова пообещал: «Со своей стороны Россия сделает все, что от нас зависит, чтобы конфликт на Востоке Украины перешел из сегодняшней военной фазы в фазу обсуждения за столом переговоров мирными и исключительно дипломатическими средствами».
Видеообращение президента РФ Владимира Путина, сделанное под покровом ночи 21 июля по поводу сбитого «Боинга», является верхом цинизма.Такая оценка группы «Информационное Сопротивление» обнародована на страничке в соцсети Facebook координатора группы Дмитрия Тымчука.
«Особо лицемерной и циничной выглядит фраза Путина о том, что «Россия сделает все, что от нас зависит, чтобы конфликт на Востоке Украины перешел из сегодняшней военной фазы в фазу обсуждения за столом переговоров мирными и исключительно дипломатическими средствами», — говорится в сообщении.
Украинской стороной собрано достаточно свидетельств, чтобы утверждать: именно Россия является главным инициатором, организатором и участником террористического беспредела на территории Донбасса. Она сорвала перемирие на Донбассе. Путинские солдаты проводят прямые акции агрессии против Украины, обстреливая позиции сил АТО с территории России, подчеркивает ИС. «В этом контексте любые упоминания Кремля о каком-то «мирном» диалоге выглядят откровенным издевательством над здравым смыслом», — констатируется в сообщении.
Эксперты обращают внимание и на другие, не менее одиозные, пассажи Путина. В частности, говоря о работе экспертов на месте падения авиалайнера, Путин утверждает: «Сегодня там уже работают представители Донбасса, Донецка, представители МЧС Украины, эксперты Малайзии». Под «представителями Донбасса, Донецка» он, очевидно, имеет ввиду подконтрольных ему пророссийских боевиков, делающих все возможное, чтобы не дать провести объективное расследование.
Путин также утверждает: «Необходимо сделать все, чтобы обеспечить безопасность работы международных экспертов на месте трагедии». Обращение сделано спустя более трех суток после катастрофы «Боинг-777». За это время пророссийские террористы и прибывшие из РФ специалисты успели выкрасть самые ценные вещественные доказательства, чтобы помешать установить истину. «По нашим данным, этот процесс координировался и контролировался непосредственно Москвой», — констатируют эксперты «Информационного Сопротивления». Они считают «отсроченное» обращение Путина не более чем попыткой России и управляемых ею террористов спрятать «концы в воду».
У Соединенных Штатов есть большое количество доказательств, указывающих на российский след в трагедии со сбитым над Украиной пассажирским самолетом Малайзийских авиалиний. Об этом сказал в воскресенье в интервью местному телеканалу CBS Государственный секретарь США Джон Керри, передает собкор «Укринформа».
«Существует огромное количество доказательств, даже больше, чем я перечислил, указывающих на причастность России в передаче этих (зенитных. — Ред.) систем и проведении обучения по их использованию. Мы знаем, что сепаратисты сбили 12 самолетов за последних пару месяцев, в том числе два транспортных самолета», — отметил госсекретарь.
Керри подчеркнул, что у сепаратистов тесные связи с Россией, которая может на них влиять. «Нам необходимо, чтобы Россия стала частью решения этого вопроса, а не частью проблемы», — сказал глава Госдепартамента США. Он подчеркнул необходимость провести полное расследование относительно сбитого самолета — при участии международных следователей, квалифицированного персонала, «с людьми, которые могут собрать все доказательства вместе и сделать соответствующие выводы».
При этом Керри подчеркнул, что доказательств достаточно, но следствию необходим полный доступ к месту катастрофы, чтобы провести тщательное расследование.