За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Тема дня

«Глубоководный выпуск»: гарантия чистого моря на 100 лет?

№92—93 (9420—9421) // 25 июня 2011 г.
Четырехсотметровые трубы, которые буксировали через пять морей, еле прошли в Босфорском проливе

В Одесском заливе Черного моря начались работы по прокладке траншеи для глубоководного выпуска сточных вод от СБО «Северная». Таким образом, стартовал завершающий этап строительства отвода сточных вод «Глубоководный выпуск». Его реализация обойдется в 585 миллионов гривен. Как утверждает подрядчик, подобная система — первая в Европе. Руководитель генподрядчика строительства Руслан Тарпан организовал по этому поводу выезд журналистов на катере к месту работ.

Генеральный подрядчик работ — ООО «Инкор-Групп». Заказчик — управление капитального строительства Одесской облгосадминистрации. Гидротехнические работы проводит компания «Мебиус Бау АГ», которая занимается намывом контейнерного терминала Одесского порта.

На платформе есть даже свой кран
На платформе есть даже свой кран

Строительство глубоководного выпуска сточных вод в районе станции биологической очистки «Северная» началось два года назад. Сначала построили насосную станцию, потом сбросной трубопровод. В мае из Норвегии в Одессу прибыли специальные трубы диаметром 2 метра и общей длиной 4 км. Трубы произведены в Норвегии компанией Pipelife. Материал для них был подобран с учетом химических свойств воды и грунта Одесского залива. Благодаря этому, а также за счет того, что они будут уложены в траншеи и не будут подвергаться воздействию давления воды и перепадов температуры, компания гарантирует увеличение срока их службы почти в 2 раза — с 60 до 100 лет.

На строительстве трудятся немецкие рабочие
На строительстве трудятся немецкие рабочие

Теперь трубы предстоит собрать Как рассказал руководитель работ Александр Орлов, трубы из Норвегии в Одессу транспортировались через Адриатическое, Средиземное, Эгейское, Мраморное и Черное моря буксиром в виде плота длиной 400 м. Это беспрецедентный случай — ранее через Босфор не проходили суда такой длины.

Теперь трубы предстоит собрать в единую плеть. Для соединения не требуется сварка. Трубы просто скручиваются вместе. После укладки в траншею трубы через каждые 6 м будут закреплены железобетонными пригрузами. 760 пригрузов произведены на одесском предприятии. Руководитель работ подчеркнул, что, кроме труб, все необходимое закупается на месте.

Трубы буксировали через пять морей
Трубы буксировали через пять морей

По словам А. Орлова, экскаватор, который используется для прокладки траншеи, — по мощности второй в Европе. Он может работать круглосуточно. Для прокладки труб предстоит вынуть 550 тыс. куб. м песка. Для засыпки траншеи необходимо 440 тыс. куб. м песка. «Помешать работам может только погода — сильный ветер или волна высотой более метра», — отметил специалист.

Полностью завершить строительство планируется в октябре. А запустят систему к зиме, после испытаний.

На случай аварии предусмотрен также отдельный трубопровод для сброса сточных вод. Его длина — 307 метров.

Владелец компании — генподрядчик строительства Руслан Тарпан говорит о гарантиях бесперебойной работы «Глубоководного выпуска» на 100 лет. В течение этого периода сточные воды будут сбрасываться на расстояние 4 километров от берега. По словам авторов проекта, это позволит исключить загрязнение прибрежной зоны стоками. «Производители сказали, что дают гарантию на 50 лет, я попросил больше, и они дали 65 лет, при условии покупки специальных материалов. И теперь я могу дать гарантию на 100 лет! Я точно в этом уверен», — заявил бизнесмен.

Фото Валерия Егошина с сайта «В городе»
Фото Валерия Егошина с сайта «В городе»

Руслан Тарпан сообщил, что впервые в Европе параллельно с основным выпуском строится аварийный. Если протяженность основного выпуска — 4 тыс. м, то аварийного — 307 м.

Работы ведутся в три этапа. На реализацию первых двух ушло порядка 118 млн. грн. Сейчас начат третий — самый дорогостоящий этап. Его стоимость — 585 млн. грн., или чуть более 73 млн. долл. Работы ведутся за счет Госбюджета, но пока поступило только 30% средств.

Отметим, что проект «Глубоководный выпуск» недавно раскритиковали одесские экологи. Они считают, что он не решит проблемы очистки сточных вод для Одессы. Также высказали неодобрение городские власти, которые считают, что эффективность системы не оправдывает ее высокую стоимость. (Читайте «Вечернюю Одессу» от 23.06).



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

18.08.2011 | Агент_001
Костусев много чего обещал....Он легко, без колебаний, отдал неведомо кому, без всяких финансовых гарантий, аэропорт, лишив тем самым казну серьезных поступлений на десятилетия вперед. Он обманул людей, суля им понижение коммунальных тарифов. Он поспособствовал принятию совершенно бессмысленного, по сути, воровского решения по парковкам. Он изгнал журналистов неугодных ему изданий из сессионного зала горсовета. Он закрыл все, без исключения, социальные программы, благодаря которым выживали, и неплохо, малообеспеченные, неимущие люди, ветераны войны и труда. Он поставил под вопрос дальнейшее существование благотворительных столовых общественной организации «Ветеран». Он свел на нет программы помощи детям, лишенным родительской опеки.и много чего другого!!!!слава Богу. что проект ГВ находится на законодательном уровне, это гос программа, а это значит, что проект будет, независимо от мнения Костусева!
10.08.2011 | Юрасик
Самый профессиональный и один из передовых проектов в Европе.Все инженерные решения, заложенные в данный проект, прошли экологическую экспертизу и одобрены на законодательном уровне.
Проект решает не только проблему со сточными водами, хотя без сомнения это очень важно, но ещё решает проблему с ливнёвыми стоками, что уже очень давно мучает жителей Пересыпи.
Почему у нашей городской власти столько претензий и сомнений по поводу этого проекта? Почему до выборов не было такой шумихи и наигранного интереса со стороны мера города и его подхалимов?
Факт: http://atv.odessa.ua/news/2010/10/15/aleksey_kostusev_obeschaet_zanyat_sya_kologiey_5995.html

Алексей Костусев, единый кандидат на пост мэра Одессы: конечно, в повестке дня стоит строительство глубоководного выпуска очищенных стоков, но это дорогое удовольствие — 585 миллионов гривен на это денег нужно. Я думаю тем не менее, дорого это или дёшево, это нужно делать, и я готов лоббировать перед Кабинетом Министров, перед Министерством финансов, перед бюджетным кабинетом парламента вопрос о выделении этих денег нам целевым образом.
Что после такого заявления можно еще обсуждать?)))))Двойственность и жадность нашего мера...
03.08.2011 | Януся1981
Данный проект одобрен на международном экофоруме «Окружающая среда для Украины».Такого рода проект с 2009 года эксплуатируется в Анапе, еще 4 есть в Европе! Со стороны их экологов нет такой критики в его адрес, как у нас, потому что они считают что он экологически целесообразен! НЕ стоит забывать, что благодаря проекту, остановится загрязнение акватории Одесского залива сточными водами.Почему у нас такая критика со стороны чиновников, да потому что по завершению проекта закроется доступ властям на отмывание денег, потому что решает проблемы с затоплением Пересыпи, на чем власть и отмывает деньги, а также на ливневых выпусках воды, говоря, что делает ремонтные работы!И не я одна знаю об этом!Дополнительное финансирование их собственных карманов прекратиться)Глубоководный выпуск это проект, который катастрофически нужен нашему городу, если власти перестанут вставлять палки в колёса и решать "глобальные" вопросы, которые, по их мнению намного важнее экологической катастрофы, а активизируются и начнут способствовать скорейшей реализации проекта, то ещё через пару лет наше одесское море будет не хуже заграничного.
02.08.2011 | Алексей Смолин
И теперь я могу дать гарантию на 100 лет! Я точно в этом уверен», — заявил бизнесмен.

Эти слова дорогого стоят, раз руководитель проекта вовсеуслышанье заявляет, что проект прослужит 100 лет, значит он отвечает за качественность работ. Не каждая строительная компания может похвастать такими гарантиями.
29.07.2011 | DuPon
Самый главный вопрос это экология и я совсем не понимаю зачем политика вмешивается в эти дела? Неужели не понятно, что по завершению проекта у городу будут чистые пляжи, снижение заболеваемости инфекционными болезнями, решение проблемы ливневки на Пересыпи. И все это уже можно увидеть к концу этого года! А что власти нам могут предложить - опять частичный ремонт СБО Северная?Сколько можно отходами загрязнять Хаджибеевский лиман? Сколько можно бояться прийти на пляж и переживать, что он может заболеть какой-то инфекцией после купания в море?Как можно быть такими социально безответственными по отношению к своим же жителям?!! А перекрученные новости, продажные корреспонденты и выливание грязи на подрядчиков и сам проект - это низость и слабость.И пускай будет стыдно Костусеву и Маркову,которые из-за своих корыстных целей мешают завершению проекта!
19.07.2011 | Анатолий
Был на выходных, на море в районе "Дома Павловых", от туда хорошо видно и экскаватор и понтон. Время было достаточно позднее около половины девятого вечера, но работы велись в полном разгаре. Меня это очень приятно удивило.
Действительно хотят уложиться в срок...
29.06.2011 | Maks
Проект действительно на европейском уровне, что очень радует. И масштаб и техническая оснащенность довольно таки с большим потенциалом.
Так как Одесса все таки курортный город и в городской бюджет поступают деньги с туристической сферы, экологическое состояние города играет не мало важную роль. И естественно проект глубоководного выброса сточных вод и системы очистки это дополнительный плюс и очень важный аспект. Состояние одесского залива сейчас в очень плачевном состоянии, я не говорю уже о пляжах. И эта проблема должна стоять не на последнем месте, а быть одной из первых, которую нужно решить.
Так что сомнения, что нашему городу нужен такого рода проект не имеют смысла.
29.06.2011 | Lili
С начала самого проекта наблюдаю за ним и изучаю.Действительно довольно таки много положительных моментов.Конечно же радует, что за дело взялись действительно специалисты, т.е. проект будет качественным и выполненным в сроки.
Ответственность подрядчиков тоже не мало важный аспект.Наконец-то мы выходим на европейский уровень и войдем в число тех, кому не безразлична экология.
Очень важную роль глубоководный выпуск имеет и в курортном плане для города.Чистые пляжи, вода, которая будет соответствовать всем санитарно-гигиеническим нормам — это большой плюс! Целиком поддерживаю и верю, что такие перемены только к лучшему.100% за этот проект!
28.06.2011 | anonim
замечательный проект, продуманный на любой случай!Стоимость если разбить на 100 лет гарантии даже не надо обсуждать!и это вам не 322 млн дол да Шанхайский проект , который хочет Азаров применить в Киеве...и заметьте, Азаров говорит, что цена 322млн.дол. приемлема!!!!!а мы тут 585млн.грн жалеем!
27.06.2011 | anonim
высокая стоимость из-за того, что проект адаптировали и разрабатывали под агрессивную среду нашего черного моря, разрабатывали систему диффузоров, которая путем распыления снижает опасную концентрацию вокруг трубы, и уже в 250 м. абсолютно безопасно находиться !!!! не забывайте еще строительство насосной станции и сбросного трубопровода, да еще и транспортировка через 3 моря труб и техники!!!!!это все стоит денег!
27.06.2011 | Максим Добровольский
Замечательный проект!!!

Теперь с расстояния 4 километра ни одну какашку не прибьёт к дому гениального
владельца компании и генподрядчика Руслана-де-Торпана, который
замечательно впаривает православным дурилку, стоимостью 585.000.000!!!
Море ведь боится сильных и смелых разумом и сразу меняет свои планы при встрече с ними!!!

Молодец, Русланчик!!!
25.06.2011 | Татьяна
Глубоководный выпуск - очень полезный для Одессы проект. Используются самые современные материалы и техника! То, что гидротехнические работы уже стартовали, гарантирует, что они завершатся в назначенные сроки - октябре-ноябре 2011.

А по поводу критиков проекта. Иногда кажется, что стоимость системы городской власти тоже не оправдывает ее высокой стоимости...
А если серьезно: подобные проекты реализуются в России (в Сочи, например), странах Европы. А в Австралии вывод канализационных стоков на 4 км в море закреплен в законодательстве. Конечно, в проекте предусмотрена очистка стоков. И совершенно неприемлемо выводить стоки на 125 метров от линии берега, как это есть сейчас!
25.06.2011 | Наблюдатель
Одесские экологи ,кроме денег ничего не умеют считать!
всю жизнь все сбрасывается в море, почему они не предлагали раньше никаких мероприятий, а теперь, когда за это дело взялись ответственные люди..они критикуют!
критиковать и бездействовать легче, чем приносить прок от действий)
24.06.2011 | Peter
http://atv.odessa.ua/news/2010/10/15/aleksey_kostusev_obeschaet_zanyat_sya_kologiey_5995.html
Алексей Костусев, единый кандидат на пост мэра Одессы: конечно, в повестке дня стоит строительство глубоководного выпуска очищенных стоков, но это дорогое удовольствие — 585 миллионов гривен на это денег нужно. Я думаю тем не менее, дорого это или дёшево, это нужно делать, и я готов лоббировать перед Кабинетом Министров, перед Министерством финансов, перед бюджетным кабинетом парламента вопрос о выделении этих денег нам целевым образом.
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
13/11/2024
Дитяча поліклініка, яка має ім’я. Колектив, що дивиться в одному напрямі. «Поліклініка без черг», «Алея сакур», «Парковка», «На хвилях медсестринства», «Підтримка поруч» — це все про них...
13/11/2024
У попередньому номері газети ми розповіли про ініціативу, започатковану БФ «Безмежні можливості» саме у передплатну кампанію. 100 примірників «Вечірньої Одеси» віднині кожного четверга доставляються у військовий шпиталь...
13/11/2024
19 листопада Європейський парламент проведе спеціальну сесію з нагоди 1000 днів повномасштабної війни Росії проти України та заслухає звернення Володимира Зеленського...
13/11/2024
Роками мешканці скаржилися на жахливий стан дороги Т-16-07, писали листи та звернення. До 2024 року вона фактично була непроїзною. Попри війну та складнощі, розпочали ямковий ремонт...
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.039