На призы «Вечерней Одессы»: «100 километров по Поясу Славы»

Игра в классику

Окончание. Начало в номере от 19 апреля.

Преступление без наказания

Впервые за многолетнюю историю соревнований ГАИ отказалась обслуживать переход и ралли. Аргументы в пользу такого беспрецедентного решения представители службы безопасности движения выдвинули следующие: соревнований нет в плане городских или областных мероприятий; приезд премьер-министра Литвы; Проводы.

Интересно получается. Письмо с просьбой оказать содействие «сотке» подписывала не кто-нибудь, а начальник городского управления физкультуры и спорта, на церемонии открытия присутствовали заместитель начальника управления по делам молодежи и спорта облгосадминистрации и представитель Суворовской районной администрации, наконец, в рассылке, полученной из облгосадминистрации всеми одесскими СМИ, четко обозначено: 14 апреля — пешеходный переход и велоралии на призы «Вечерней Одессы». Да и начальник областного УВД точно был в курсе, так как сам организовывал участие своих подчиненных в «сотке». Выходит, все обо всем знали, только в ГАИ ни сном, ни духом не ведали.

Кстати. Мне посчастливилось не раз бывать в Прибалтике, и не сомневаюсь, что, проводись подобные состязания в Литве, господин Гедиминас Киркилас скорее отправил бы собственную охрану сопровождать приезд зарубежного коллеги, чем сорвал спортивный праздник.

Никто не спорит, у ГАИ проблем хватает. Но, право, подобное отношение к сотням людей, к легендарному пробегу, посвященному годовщине освобождения Одессы от фашистов, преступно, хотя вряд ли кто-то понесет за это наказание. Большинство сотрудников нынешней ГАИ еще под стол пешком ходило, а «сотка» уже была. Состоялась она и на этот раз. Жить ей и в будущем.

Экстремальные условия плюс сильный ветер сделали свое дело: компактная группа раздробилась и превратилась в цепочку. Вперед вырвались двое. Из последних сил крутили они педали, держась друг за друга, и стало ясно: все решит финиш.

Приглашение на пьедестал

В самом начале гонки у Олега Бимбаша развалился переключатель. Лидеры ушли вперед, а он остановился чинить поломку. Обидно: в позапрошлом году финишировал четвертым, в прошлом — третьим, неужели на сей раз пьедестал не покорится?

— В головной группе шли мои «односельчане» — профи бывшие и нынешние, — уточняет диспозицию Олег. — Догоню ли? Догнал, так как лидеры не особо усердствовали. Все они — шоссейники, а я — член сборной области по горному туризму. Соответственно, и велосипед у меня горный, только с большими колесами. На шоссейном ехал бы, конечно, быстрее, но у меня принцип: на «байке» обогнать шоссейников. Увы, из-за поломки и последующей погони сил затратил больше соперника, да и соперник оказался серьезный. В общем, проиграл всего 2 секунды, но и вторым местом доволен — прогресс налицо.

Властелин колес

Победитель не скрывал радости. А ведь Владимир Перелазный — ездок титулованный. Он — мастер спорта международного класса, в 1991 году в составе сборной СССР выиграл велогонку Мира, принимал участие в мировых первенствах.

— Думаете, что после всех выпавших на мою долю велоодиссей сегодня было легко? — усмехается Володя. — Я ведь не первый раз выхожу на старт «сотки». И что? В прошлом году, например, финишировал далеко от пьедестала. Нет, тут на старом багаже номер не пройдет. Так что готовился по полной программе, «наездил» в этом году 3 тысячи километров. И все равно гонка складывалась тяжело. Попробовал было «стрельнуть» перед первым КП — не получилось, соперники не дали уйти в отрыв. А на последнем участке серьезную конкуренцию составил Олег Бимбаш, технически очень грамотный гонщик. Так что победа эта мне дорога не меньше, чем предыдущие. Профессиональную карьеру в 42 года я, конечно, возобновлять не собираюсь, а вот с ветеранами еще поборюсь.

Об уровне соперничества говорит хотя бы тот факт, что в первые четверть часа финишировали аж двенадцать человек. И все они, как и десятки других, преодолевших трассу с гораздо более скромным временем, по праву могут считать себя победителями. Их и встречали, как победителей — жены, родственники, друзья. Подумалось: счастливых браков было бы гораздо больше, если бы мужья лучше понимали своих жен, а жены — «сотку» (футбол, баскетбол, лыжи и так далее; нужное подчеркнуть).

Праздник, который всегда

В прошлом году Ярослав Янко с сыном Димой утром выехали в магазин за хлебом, наткнулись на велоралли, да так в нем и остались, чем вызвали переполох в семье. Теперь они подготовились заранее — хлебом запаслись за месяц, булочки и прочие рогалики тоже впрок закупили. Так что участию в «сотке» ничто не мешало. В результате 9-летний Дима улучшил свой результат более чем на два часа (4:25 против 6:30 год назад). Рад и папа:

— Пока что я его сопровождаю по дистанции, советую как себя вести в той или другой ситуации. Но, чувствую, пройдет год-два, и уже мне придется учиться у сына.

А главный приз получил Алексей Макоцеба — поцелуй восьмимесячной дочери Александры, приехавшей на финиш встречать папулю. Правда, пока не на велосипеде, а в коляске.

Смотрел я на этих счастливых людей и думал, что многие из них почему-то считают «сотку» делом всей жизни. Но они ошибаются: «сотка» для них гораздо важнее.

Анатолий МАЗУРЕНКО.

Список финишировавших в велорали «100 километров за 10 часов» и пешеходном переходе «100 километров за 24 часа» будет опубликован в последующих номерах.