|
|
   |
Ситуации, которая на сегодня сложилась в приднестровском секторе украинско-молдавской границы, было посвящено совещание, состоявшееся 11 марта в Одесской облгосадминистрации. В его работе приняли участие специальный представитель Украины по вопросам приднестровского урегулирования Дмитрий Ткач, руководители Южного регионального управления государственной пограничной службы, УМВД в Одесской области, Котовской таможни, других подразделений и служб, а также председатель миссии ЕС на украинско-молдавской границе Ференц Банфи.
Как сообщает отдел по связям со СМИ и общественностью аппарата облгосадминистрации, на совещании речь шла о том, что из-за не соответствующего условиям договора, подписанного между Украиной и Молдовой, оформления документов на украинских пунктах автомобильных пропусков через границу «Кучурган», «Платоново», «Слободка» и других скопилось большое количество автотранспорта с грузами, предназначенными как для Приднестровья, так и для Украины. Чтобы избежать дальнейшего скопления и длительных задержек многотоннажек на пунктах пропуска приднестровского сектора границы на территории Одесщины, участники совещания решили заручиться временным разрешением Государственного комитета таможенной службы Украины и переадресовывать автопотоки в пункты пропуска «Паланка» и «Могилев-Подольский». Либо вернуть часть из них украинским грузоотправителям до урегулирования вопроса на межгосударственном уровне.
В этот же день, 11 марта, руководитель миссии Евросоюза Ференц Банфи и специальный представитель Украины по приднестровскому урегулированию Дмитрий Ткач провели пресс-конференцию для одесских журналистов, на которой, в частности, отмечали, что Украина внедряет таможенные договоренности с Молдовой очень корректно и в соответствии с международными стандартами, а власти Приднестровья, дав жесткие инструкции не оформлять таможенные документы в Молдове, пытаются их сорвать.
Как сообщалось ранее, с 3 марта украинские таможенные посты, находящиеся на границе Украины с Приднестровьем, прекратили, согласно постановлению Кабмина Украины, направленному на выполнение украинско-молдавского соглашения, пропускать грузы, оформленные лишь приднестровской таможней. Отныне украинская сторона требует оформления грузов молдавской таможней, что не признается приднестровской стороной и фактически привело к блокаде Приднестровья.