|
|
   |
По статистике, только на пешеходных переходах погибают и получают травмы четвертая часть всех пострадавших в ДТП. Если отбросить лихачество водителей, которые не снижают скорость перед «зеброй», то причина гибели пешеходов — чисто техническая: плохая видимость, особенно в темное время суток, дорожных знаков, разметки или ее отсутствие. Поэтому приоритетом в сфере обеспечения безопасности на дорогах является обеспечение безопасности пешеходов. В Одессе к этому подошли, используя инновационные технологии, разработанные местными специалистами.
Презентация «красного коридора» безопасности прошла в конце прошлой недели в пресс-клубе «Одессит». Коммерческий директор НПП «Лев-Свет» В. Ковальчук рассказал об уникальной технологии. Она позволяет ночью освещать нерегулируемые пешеходные переходы специальной красной подсветкой, которую можно увидеть за 50 метров.
«Светодиодный фонарь устанавливается так, что свет падает сверху и создает эффект коридора безопасности, он не мешает водителям и пешеходам. Прибор включается одновременно с уличным освещением и реагирует на движение человека», — рассказал представитель НПП. На свою разработку специалисты предприятия уже получили патент.
Такой освещенный переход уже опробован на довольно опасном переходе на углу улиц Бугаевской и Строительной. По отзывам водителей и местных жителей, переходить улицу в этом месте стало гораздо легче, за два месяца работы фонаря не произошло ни одного наезда.
В. Ковальчук отметил, что такие светодиодные фонари можно устанавливать вместо привычных нам классических светофоров, поскольку они экономнее в пять раз, а их установка обойдется городу намного дешевле. Он рассказал, что прибор потребляет всего 40 ватт, не требует специального техобслуживания. Его гарантийный срок — 5 лет, но в целом он может работать в течение 15 лет.
По словам председателя постоянной депутатской комиссии А. Иваницкого, в течение одной-двух недель в городе будут установлены еще пять светодиодных фонарей в наиболее опасных местах — на Дальницком шоссе, ул. Варненской, Паустовского, Люстдорфской дороге. Причем освещение переходов будет красным и белым, чтобы определиться, какая подсветка лучше видна в темноте.
До конца года появятся 327 «коридоров безопасности», в основном, возле социально-значимых объектов — школ, больниц, поликлиник. Таким образом, Одесса станет первым городом в Европе, где будут установлены подобные приборы.
Валентина Онькова