|
|
   |
Пошла третья неделя пребывания в пиратском плену 22 украинских моряков — членов экипажа теплохода «Panagia», захваченного 18 октября морскими пиратами близ восточного берега Сомали. Напомним, что судно попало в небезопасный район вод Индийского океана, омывающих африканский континент, по пути своего следования в Турцию с 35 тоннами угля на борту.
Как нам сообщили в морском агентстве «Сигал», которое занималось подбором экипажа для «Panagia», работающего под либерийским — «удобным» — флагом, между судовладельцем, чья штаб-квартира находится в Лондоне, и пиратами по-прежнему идут напряженные переговоры, которые могут продлиться еще 10-14 дней. Первоначальная сумма выкупа — 700 тысяч долларов — осталась неизменной и была принята судовладельческой компанией.
Сегодня и хозяин судна, и пираты озабочены поиском третьего участника процесса: авторитетного посредника, который гарантировал бы безусловное выполнение требований обеих сторон. Понятно, что морские разбойники желают удостовериться в абсолютной безопасности процедуры передачи денег. А судовладелец требует дополнительных гарантий того, что сразу после выкупа судно сможет беспрепятственно поднять якорь и продолжить прерванный рейс.
В этой связи судовладельческая компания озвучила с помощью морского агентства «Сигал» свою настоятельную просьбу ко всем органам власти и СМИ, распространяющим информацию и комментарии о случившемся. Сегодня в переговорном процессе настал самый ответственный момент. Нельзя никоим образом — неосторожным словом, субъективной оценкой ситуации, необоснованным комментарием — спровоцировать пиратов на какие-то неадекватные действия, дать им повод прервать успешно продвигающиеся переговоры. Ведь, как выяснилось, сомалийские морские разбойники очень внимательно следят за всей информацией, касающейся захвата «Panagia», в том числе и в русскоязычных СМИ. Многие представители этой африканской страны в свое время получили образование в бывшем Советском Союзе и владеют русским языком.
Знают о просьбе судовладельца и моряки, находящиеся на борту судна. По условию, которое поставили им пираты, в телефонных — через спутник — разговорах со своими родными и близкими пленники обсуждают исключительно бытовые и семейные темы, не касаясь информации относительно своего пребывания под вынужденным арестом. Некоторым из них уже удалось связаться с домом по два-три раза.
Поэтому о том, что происходит на борту «Panagia», по-прежнему известно немного. В дневное время суток пираты разрешают морякам перемещаться по судну, выполнять регламентные работы. Запасов продуктов питания, питьевой воды и топлива достаточно для того, чтобы дождаться освобождения из плена и продолжения прерванного рейса.
Практически все 22 пленника — опытные мореходы, у которых за плечами по нескольку «подфлажных» рейсов. Много одесситов, но есть и представители Николаева, Днепродзержинска, Измаила, Ильичевска, Кировограда, Белгорода-Днестровского, АРК Крым и Донецкой области.
Олег СУСЛОВ.