За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Різне

Трагедия на Днепропетровщине

№152 (9283) // 14 октября 2010 г.

Вчера в Украине был день траура. Страна ужаснулась от страшной трагедии на Днепропетровщине, забравшей жизни почти полсотни человек. Обстоятельства автокатастрофы выясняются. Хотя то, что решающую роль в ДТП сыграл человеческий фактор, уже является очевидным, пишет «Украина криминальная».

В поселке Городище, что на 116 км участка Приднепровской железной дороги, около 9 часов утра автобус «Эталон», несмотря на красный сигнал светофора, выехал на рельсы и столкнулся с маневровым локомотивом одного из местных предприятий.

Президент Украины Виктор Янукович объявил 13 октября днем всеукраинского траура по погибшим в катастрофе. По его распоряжению правительством был создан штаб по ликвидации последствий аварии и помощи пострадавшим и их семьям. Штаб возглавил первый вице-премьер Андрей Клюев, Кроме него, на место катастрофы прибыли из столицы министр МЧС Михаил Болотских и министр транспорта Константин Ефименко. Глава правительства пообещал, что семьям пострадавших в аварии выделят по 100 тысяч гривен.

По мнению представителей «Укрзализныци», предварительной причиной катастрофы стало грубое нарушение водителем автобуса правил дорожного движения. «Водитель проигнорировал запрещающие сигналы светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к приближающемуся поезду, в результате чего и произошло столкновение с локомотивом», — говорится в сообщении пресс-службы. Примерно то же рассказывают и уцелевшие пассажиры автобуса.

Подобное поведение можно объяснить самыми разными причинами, говорят горожане. Нередко водители «маршруток» гонят машину, стремясь выполнить план. Бывает и такое, когда из-за большой нагрузки и усталости у них притупляется чувство опасности, и, хуже того, некоторые «взбадривают» себя наркотиками… Такое рассказывали корреспондентам газеты «День» жители Марганца.

Не знакомо ли это и одесситам? И сколько еще трагедий должно произойти, чтобы были приняты действительно эффективные меры по защите жизни пассажиров «маршруток», ставших самым массовым видом общественного транспорта в Украине и самым опасным?



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
23/04/2025
У мобільному застосунку MISTO завершилось опитування на тему «Транспорт і логістика. Який вид транспорту ви використовуєте найчастіше зараз?»
23/04/2025
Кабмін оновив Національну стратегію зі створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року та затвердив План заходів на 2025—2026 роки з її реалізації...
23/04/2025
повернули протягом минулого тижня енергетики «ДТЕК Одеські електромережі»...
23/04/2025
Погода в Одесі 25—30 квітня
Все новости



Архив номеров
апрель 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.034