|
|
   |
Какая-то гастрономическая — с душком — карма появилась у нашего города: время от времени вспыхивают скандалы, связанные с попытками ввезти в страну через Одессу некондиционные или не имеющие необходимых документов мясопродукты.
НЕ УСПЕЛИ растаять за горизонтом 54 контейнера, предположительно, с курятиной и крольчатиной, ввезенные в конце 2005 года из Китая и пролежавшие более трех лет на территории Одесского морского торгового порта на контейнерном терминале ДП «ГПК-Украина», пока соответствующие службы и контейнерная линия КОСКО не договорились о вывозе опасного груза (на мясо не было необходимых документов) в обратном направлении, в Поднебесную, как случилась новая напасть. Выяснилось, что в Одесском порту находятся еще три контейнера с мясопродуктами, которые по своим гастрономическим, санитарно-эпидемиологическим и экологическим свойствам давно уже превратились в оружие массового поражения...
История появления этого опасного груза в нашем городе также берет начало в 2005 году. Тогда контейнерная линия МАЕРСК доставила в порт 28 контейнеров с бразильским мясом. У груза для ввоза в Украину, по всей видимости, не хватало нужных документов, поэтому до марта прошлого года он пролежал, ожидая своей участи, на территории контейнерного терминала. Потом 25 контейнеров благополучно были отправлены обратно, в адрес грузоотправителя.
А три контейнера задержали таможенные власти, усмотрев какие-то нарушения таможенных правил. Однако и после того, как вышеназванные нарушения не нашли своего подтверждения, контейнеры остались лежать в Одесском порту, хотя линия МАЕРСК готова была вывезти опасный груз за пределы Украины. На сей раз вывоз мяса по непонятным, на первый взгляд, причинам блокировала Одесская региональная служба государственного ветеринарно-санитарного контроля на государственной границе и транспорте.
Вся эта чехарда так «достала» порт, что он был вынужден вновь обратиться в хозяйственный суд Одесской области, на сей раз с иском, в котором просил обязать линию МАЕРСК вывезти залежалые контейнеры с несъедобными мясопродуктами — куда подальше. В суд будут вызваны представители ДП «ГПК-Украина», являющегося оператором контейнерного терминала Одесского порта, а также представители Черноморской транспортной прокуратуры, Центральной санитарно-эпидемиологической станции на водном транспорте, Одесской региональной службы государственного ветеринарно-санитарного контроля на государственной границе и транспорте, Южного регионального управления государственной пограничной службы Украины и Южной таможни.
Первое судебное заседание назначено на 15 июля. Однако сегодня выясняется, что уже никто не заинтересован в том, чтобы опасный груз и дальше находился в Одессе.
Начальник таможенного поста «Одесса-порт» Владимир Алексеев был категоричен: если поступит сигнал, то контейнеры с бразильским мясом начнут оформлять на вывоз немедленно.
Кардинально изменилась позиция Одесской региональной службы государственного ветеринарно-санитарного контроля на государственной границе и транспорте. Теперь она, наоборот, рассылает письма по всем инстанциям, в том числе и в прокуратуру, требуя немедленного вывоза мясопродуктов, обращая внимание на то, что удушливое лето может окончательно «добить» залежалое мясо. И тогда экологической катастрофы непредсказуемого масштаба не избежать.
Ну, а прокурор Черноморской транспортной прокуратуры Юрий Шарнин не скрывает удовлетворения тем, что Одесский порт выбрал правильный путь скорейшего разрешения проблемы, обратившись с иском в хозяйственный суд.
В общем, все «за». Остается вопрос: как получилось, что некондиционное мясо вообще было ввезено в наш город?
КСТАТИ, ответ на него поможет разобраться и в ситуации, в которую попал экипаж судна «Берикс», которое с грузом — опять-таки бразильского мяса — дрейфует, как Летучий голландец, между портами Черного моря, не сумев за полгода получить разрешения на заход. В числе «отказников» — Одесса, Херсон, Николаев, Керчь, Очаков, теперь Южный.
Впрочем, многое становится понятным, когда начинаешь сопоставлять даты. Эпопея с мясом из Китая, тянувшаяся, как арба по степи, неожиданно ускорилась ранней весной нынешнего года и благополучно завершилась в мае. Приключения трех контейнеров с бразильским мясом, которым в прошлом году категорически запрещали покидать территорию Одесского порта, также подходят к концу.
Судно же «Берикс» с украинским экипажем на борту, забрав груз бразильских мясопродуктов в Грузии в конце декабря прошлого года, не успело до весны зайти в какой-нибудь украинский порт, после чего окончательно стало на Черном море «персоной нон грата».
А чего тут удивительного, объяснили в одесской региональной службе Государственного ветеринарно-санитарного контроля на государственной границе и транспорте, если в феврале нынешнего года в этой структуре полностью поменялось руководство, да и в самом Государственном департаменте ветеринарной медицины Украины произошли серьезные кадровые ротации. В общем, пришли новые люди — и старые «договоренности» не действуют.
Так что китайское некондиционное мясо — домой! Три контейнера с бразильским мясным неликвидом — в страну, где «много-много диких обезьян»!
Осталось решить, что делать с «Бериксом». Однако этот вопрос находится исключительно в компетенции государства, так как на корме судна развевается украинский флаг, а судовладелец и фрахтователь — граждане нашей страны.
Олег СУСЛОВ.