За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Проблемы и конфликты

Когда парковки перестанут мешать движению

№23 (10723) // 26 февраля 2019 г.
Когда парковки перестанут мешать движению

Рублю сразу. В этом вопросе мы опоздали где-то лет на сорок... Да, да. На рубеже 70—80-х годов прошлого века прочитал статью зарубежного автора о городе будущего. И обрадовался: неужели так будет! Конечно, к тому времени вера в то, что наше поколение будет жить при коммунизме, уже давно развеялась, но надежда на улучшение жизни в будущем оставалась.

Идея автора заключалась в том, что уже тогда возникавшая проблема с засильем в городах автотранспорта требовала своего решения, и, по задумке автора, гаражи (стоянки) для владельцев личного автотранспорта должны располагаться по периферии города. Внутри самого города могут ездить только общественный, экологически чистый транспорт, «скорая помощь», полиция, пожарные и транспорт, обслуживающий необходимые организации. Все!

Теперь вынырнем в наше настоящее. Утопическая мысль того времени практически превратилась в утопию сегодняшнего. Хотя еще ситуацию можно спасти.

Во-первых, как это уже делается в других странах, в частности в Прибалтике, организовать для приезжих стоянки на въезде в город с выдачей для них проездных билетов на общественный транспорт по всему городу.

Во-вторых, запретить проектировать строительство многоэтажек (которые и так уже изуродовали нашу Одессу) в исторической части города с парковками. Это сразу отобьёт охоту инвесторов-застройщиков захватывать лакомые кусочки земли.

В-третьих, жестко карать. Финансово и с сообщениями о нарушителях в соответствующих сетях.

А вот теперь самое главное. А захотят ли жители этого? Естественно, не захотят современные нувориши. Ну как же, ведь он привык от своего дома до офиса ехать на машине (с учетом «пробок», минут сорок с испорченным настроением), вместо того, чтобы пройтись пешком, что полезно для здоровья, или проехать в общественном транспорте. Вот в чем проблема, а не в технических или финансовых вопросах.

Допустим, власть примет жесткие меры. Следовательно, нужен будет жесткий контроль. А кто будет контролировать? Те же «нежелающие»? Ведь это то же самое, что бороться с коррупцией и теневой экономикой. Обе родились в недрах народа.

Тогда, может, пригласить швейцарцев, голландцев, шведов или других варягов? Почему они у себя смогли сделать достойную для себя жизнь? А мы что, не сможем? Давайте думать.

Владимир МЕЛЬНИЧЕНКО



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
27/03/2024
В Одеському муніципальному музеї особистих колекцій імені О. В. Блещунова (вулиця Польська,19) відкривається виставка «Драм — біль та пам’ять Маріуполя»...
27/03/2024
В этом году в Одессе запланировано создание и на-несение почти 25 километров велодорожек и велополос...
27/03/2024
Президент Владимир Зеленский издал указ об увольнении Алексея Данилова с должности секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины...
27/03/2024
В Авангардівській громаді, яку очолює лауреат редакційного конкурсу «Люди справи» Сергій Хрустовський, днями відбулася знакова освітянська подія...
Все новости



Архив номеров
март 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.032