За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Море

Танкер уберут не раньше сентября

№80 (10927) // 04 августа 2020 г.
Танкер «Delfi»

В минувшие выходные в акватории пляжа «Дельфин» было тихо. После того, как два уикенда подряд танкер пытались поставить на киль, но неудачно (газета подробно писала об этом в номерах за 21-е и 28 июля), было принято решение больше не веселить отдыхающую публику немощными организационными потугами и разрывами канатов. А подойти к проблеме уборки судна — как выразился бизнесмен Андрей Ставницер, чья компания «ТИС» принимала участие в неудачных попытках, — «профессионально». Как будто раньше нельзя было так сделать.

Что же сейчас мы, одесситы, имеем? По заявлению министра инфраструктуры Владислава Криклия, договор с подрядчиком для подъема танкера «Delfi» будет подписан до конца августа. То есть работы начнутся не раньше сентября. Таким образом, сбылись пророчества тех читателей-провидцев, которые еще в начале года, откликаясь на обещание областной власти убрать судно до 31 марта, делились мнением о том, что с танкером мы проведем весь курортный сезон. Так и вышло.

Тот же министр заявил, что, кроме подъема на киль, есть вариант разрезания танкера на две части. Правда, назвал этот вариант «крайней мерой». Против такого способа уборки судна категорически высказался глава Государственной экологической инспекции (ГЭИ) Украины Андрей Малеваный. На своей странице в Фейсбуке он написал: «Тогда все топливо из машинных отделений попадет в Черное море. Потенциальный вред окружающей среде может в 40 раз превысить все те разливы нефти, которые были с 22 ноября прошлого года».

В общем, в истории с затонувшим танкером все только начинается. О плане подъема и эвакуации судна газета обязательно расскажет. Ну, а пока — свежие читательские отклики на данную тему.

Анжела

Материал «Delfi»: тянут-потянут, вытащить не могут» (номер за 28 июля 2020 г.):

«...Ситуация вокруг «Delfi» поставила оценку всем сегодняшним властям: губернатору и Президенту Украины, премьеру и министру инфраструктуры, а также всем подчиненным структурам власти. В том числе и одесскому руководству органов прокуратуры, которые год назад ворвались на руководящие должности — зарабатывать по-крупному на коррупции. И на ворованной нефти, которой торговали «дельфийцы». Поэтому судовладельцу на всё плевать. Вот, что значит»Дельфийский оракул» на берегу городского пляжа».

Марина

Материал «Delfi»: три попытки, и все неудачные» (номер за 21 июля 2020 г.):

«История с танкером нам широко открывает глаза на маленькое морское «чудовище» из остатков ржавеющего металла, которое 9-й месяц ежесуточно извергает в пляжные воды Чёрного моря остатки ворованных и нераспроданных нефтепродуктов. А большие двуногие чудовища, учинившие этот небывалый позор и вред окружающей среде, где прячутся и кто их скрывает от законной ответственности? Почему не опубликованы их имена?

А жалкие и призрачные потуги всенародно избранного Зеленского, что не добавляет ему уже теперь доверия и авторитета! Особенно после дефилирования его мимо затонувшего танкера в июле этого года. Кстати, тысячи очевидцев наблюдали за этой процессией дешевой показухи. А где же спрос Президента Зеленского — если он действительно Президент Украины? — с несостоятельных руководителей областной власти, транспортного ведомства, прокуроров и море- и горе-начальников?

Виктория, ГП АМПУ:

«Вечерняя Одесса» продолжает публиковать хронику позорных событий вокруг танкера «Delfi». Как можно поднимать со дна морского затопленное судно без элементарной технологии подъёма? А в необходимой технической документации обязаны предусмотреть различные варианты и запасы прочности всех расчётов по судоподъёму.

Недалеко от этого места, в нескольких милях, в 1972 году затонул т/х «Моздок», который был максимально загружен народнохозяйственными грузами для Демократической Республики Вьетнам. Морские специалисты того времени сумели рассчитать всю необходимую техдокументацию по разгрузке судна под водой, применить новую технологию судоподъёма и всё-таки поднять затонувший т/х «Моздок» и отбуксировать его на участок металлолома СРЗ-1. Сложность и затратность там были намного выше, нежели здесь у танкера-бункеровщика.

А теперь нам всем история показала, что у нас осталось от морской державы Украины. Нынешний позор! И ностальгия по былым временам неуклонного развития Республики Украины по всем направлениям научно-технического прогресса. А теперь прямой вопрос нашей эпохи т.н. рыночных отношений — кто и каким образом возместит ущерб материальный и вред моральный? И что дальше нам расскажет Президент Украины Владимир Зеленский?».

Борис Михайлович, капитан 1-го ранга.

Материал «Как танкер «Делфи» стал Дельфийским оракулом» (номер за 26 мая 2020 г.):

«Если бы такое «кораблекрушение» произошло в годы так называемого застоя, то уже бы все виновники были бы преданы суду. И поверьте мне, офицеру ВМФ СССР, такого позора на берегах и на пляже города-героя Одессы так долго никто не терпел бы. А поэтому назрела необходимость запросить Президента Зеленского. Что он решает? Если его ставленники ничего не решают. И ничего не способны делать во благо нашей Родины».

Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

12.08.2020 | Анатолий
Поработав в статусе депутатов разных уровней, немало потрудившись в органах местного самоуправления, с уверенностью могу утверждать, что этот затонувший танкер "ДЕЛЬФИ" стал сущим памятником несостоятельности всей нынешней власти в Украине сегодня.Нет специалистов, нет руководителей, способных справиться с таким ЧП, поклониться которому соизволил прибыть даже президент Зеленский. О какой затравке для доверчивого народа можно говорить в канун приближающихся местных выборов : " УКРАИНА - це Т И !" Вся картина с морским позором на престижном городском пляже Одессы уже перечеркнула жалкие потуги ЗЕ . А теперь проанализируйте: кого вы набрали в депутацию,во фракцию и правительство Украины ? О куцем горе- губернаторе и говорить не приходится.Поэтому решили переводить его на "УКРСПИРТ" , поскольку там в море спирта и алкоголя утопить ничего не получится.Там смогут утонуть только наркомы, алкоголики и другие проходимцы от так называемых "слуг народа".Какой очередной обман вы нам подсунете на осень 2020 года ? Одесса всегда была, есть и будет передовой во все времена !
06.08.2020 | Эдуард
"Дельфийский Оракул"на пляжах Одессы - это публичный приговор нынешней власти в сегодняшней Украине.Выброс грязных нефтепродуктов распространяется по всей пляжной зоне на десятки морских миль от затонувшего танкера "ДЕЛЬФИ".До сих пор, на 9-м месяце этого позора, никто не осмелился назвать организаторов и подставных лиц-исполнителей преступной торговли ворованными нефтепродуктами,приведшими к микро-техногенной катастрофе на городском пляже Одессы. Всё,что здесь происходит с ноября по август,- это суть и лицо современной власти,прорвавшейся "рулить" авантюрно!Эти отморозки не стесняются,что подло обманули украинский народ сразу после выборов.
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
27/03/2024
В Одеському муніципальному музеї особистих колекцій імені О. В. Блещунова (вулиця Польська,19) відкривається виставка «Драм — біль та пам’ять Маріуполя»...
27/03/2024
В этом году в Одессе запланировано создание и на-несение почти 25 километров велодорожек и велополос...
27/03/2024
Президент Владимир Зеленский издал указ об увольнении Алексея Данилова с должности секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины...
27/03/2024
В Авангардівській громаді, яку очолює лауреат редакційного конкурсу «Люди справи» Сергій Хрустовський, днями відбулася знакова освітянська подія...
Все новости



Архив номеров
март 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.027