За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Море

Достойные ответы на вызовы времени

№74 (10921) // 21 июля 2020 г.
Александр Олейник, и.о. директора ГП «МТП «Южный»

В минувшую пятницу одесских журналистов принимал морской торговый порт «Южный». Повод — подведение итогов работы предприятия за первое полугодие. Благо, достигнутые результаты — рост перевалки на 61 процент к показателю аналогичного периода 2019 года, увеличение прибыли на 370 миллионов гривен — дают законное право для гордости плодами своих трудов.

Кроме того, производственные показатели порта являются весомым аргументом в дискуссии о том, как следует отвечать на вызовы кризисного времени. Оказалось, что правильный ответ — поиск новых возможностей и интенсификация труда, которая адекватно увеличивает заработную плату.

Порт «Южный» — государственное предприятие. И таковым должен остаться, в этом убежден и.о. директора ГП «МТП «Южный» Александр Олейник, возглавивший порт в ноябре прошлого года. Ведь какой частник сможет (или захочет?) делать такие финансовые отчисления, как южненские портовики. Статистические данные беспристрастны и объективны — за шесть месяцев этого года МТП «Южный» перечислил в доходы государства 616 миллионов гривен, выплаты в Государственный бюджет составили почти 430 миллионов.

Идут погрузочные работы на причале №5
Идут погрузочные работы на причале №5

За счет чего удалось добиться подобных успехов? Подробно о производственных рекордах порта «Южный», которых удалось добиться в первом полугодии, «Вечерняя Одесса» рассказывала в номерах за 16 апреля и 4 июня. Напомним, что грузооборот ГП «МТП «Южный» в мае достиг отметки в 2 млн. 100 тыс. тонн. Это новый исторический максимум за все время работы порта с 1978 года. Также был достигнут исторический максимум квартальной перевалки — 4 млн. 597,6 тыс. тонн, рекорд по суточной выгрузке полувагонов (31 мая) — 959 единиц и суточная норма обработки полувагонов — 1056.

За 6 месяцев 2020 года порт «Южный» принял 158 судов, что на 40 единиц больше аналогичного показателя прошлого года. У причалов обработано 82 судна типа «кейпсайз» — а это в два раза больше, чем в 2019-м.

— Основным направлением работы является диверсификация грузов, — отметил Александр Олейник. — В первом полугодии через порт экспортировано 7 миллионов 812 тысяч тонн грузов, что на 62 процента превышает объемы аналогичного периода прошлого года. Основная номенклатура этого периода — руда. И если объем импорта, в силу известных причин, уменьшился, то это удалось компенсировать существенным ростом обработки транзитных грузов и каботажа.

В честь визита журналистов — вальс буксира
В честь визита журналистов — вальс буксира

Однако привлечь грузы — это полдела. Вторая важная составляющая успеха — наличие производственных возможностей для их переработки. По словам и.о. директора МТП «Южный», имеющееся в порту оборудование позволяет значительно увеличить суточную норму выгрузки полувагонов и объемы перевалки. Тем не менее, в планах предприятия — проведение модернизации портовых мощностей. Так, проектные работы по строительству нового перегрузочного комплекса импортных навалочных грузов ведутся с января нынешнего года. Также обновляются технологии перегрузки экспортного груза, проводится реконструкция перегрузочного комплекса экспортных навалочных грузов на причалах №№5—7, параллельно со строительством перегрузочного комплекса экспортных грузов начаты проектировка и строительство нового комплекса вагоноопрокидывателя.

Знаковым и волнительным моментом презентации достижений предприятия за первое полугодие стал рассказ о работниках порта. Тех, чьим трудом удалось достичь всех вышеуказанных производственных показателей. «Люди, портовики — это наше главное богатство», — отметил и. о. директора МТП «Южный». Ну, а по труду — и честь. В подтверждение этому — величина среднемесячной заработной платы. На предприятии она достигла 30 тысяч гривен (на 48 процентов больше, чем в прошлом году), а у докеров — почти 51 тысяча!

Рациональное использование ресурсов — даже при резком увеличении грузооборота — позволило существенно сократить расходы на топливо. Так, за полгода удалось сэкономить 364 тонны, а это — 7 миллионов 724 тысячи гривен.

— Морской торговый порт «Южный» — это перспективное предприятие и стратегический объект государства, — отметил Александр Олейник. — На протяжении полугодия коллектив порта все время увеличивал объемы перевалки, внося свой вклад в развитие национальной экономики. Мы планируем и дальше расширять номенклатуру грузов и увеличивать пропускную способность предприятия. ГП «МТП «Южный» — ключевое звено развития морской отрасли и промышленного производства страны в целом.

Олег Суслов. Фото Олега Владимирского



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
30/11/2020
В связи с ухудшением в Одессе эпидемиологической ситуации принято распоряжение городского головы № 1032 от 26.11.2020 г. «О дополнительных мерах по усилению карантина в исполнительных органах, на коммунальных предприятиях и в учреждениях Одесского городского совета»...
30/11/2020
С 1 декабря на базе департамента городского хозяйства Одесского горсовета начинает работу единая диспетчерская...
30/11/2020
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль прибыл в Турцию с рабочим визитом. Визит главы украинского правительства продлится два дня — начинается в Стамбуле и продолжится в столице Турции, Анкаре...
30/11/2020
В Одесском аэропорту завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы. Она сможет принимать самолеты класса D вместимостью до 300 пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе компании «Автомагистраль-Юг», которая возводила новую ВПП...
30/11/2020
В минувшую субботу одесситы посадили аллеи магнолий в Стамбульском парке и в Ботаническом саду университета им. И.И. Мечникова на Французском бульваре. Об этом сообщил создатель платформы «Доброе дело», лауреат нашего конкурса «Люди дела» по итогам 2018 года Анатолий Кавун...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2020:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31


© 2004—2020 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.018