За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Море

На пути регионального развития может пригодиться опыт наших черноморских соседей

№43—44 (10598—10599) // 19 апреля 2018 г.
Так выглядит промышленная зона ОСТИМ с высоты птичьего полета

В конце прошедшей недели в Анкаре состоялись инвестиционный форум и заседание Межправительственной комиссии Украины и Турции, в ходе которых обсуждались вопросы сотрудничества в сфере транспорта. Особо отмечалась важность привлечения турецких инвестиций в развитие соответствующей инфраструктуры портов Скадовск и железнодорожно-паромного комплекса порта Черноморск.

В работе форума принимал участие и менеджер линии Черноморск — Хайдарпаша судоход-ной компании «Укрферри» Игорь Летинский, поделившийся своими впечатлениями.

— Работа паромного сообщения между Украиной и Турцией в первую очередь зависит от состояния экономического сотрудничества между странами, — рассказывает Игорь Николаевич. — Признаюсь, меня поразила промышленная зона ОСТИМ, что расположена недалеко от Анкары. Территория площадью 5 млн. кв. м создана около 50 лет назад для сотрудничества государства и мелкого и среднего бизнеса. Здесь размещено более 6200 предприятий, где трудится более 60 тысяч человек. Предприятия работают под единой «крышей» ОСТИМ в сферах машиностроения, обработки металлов, пластика и резины, электроники, строительного оборудования, медицинских технологий, строительства, связи, ж/д транспортных систем, оборонной промышленности, энергетики и энергосбережения, промышленной автоматики, упаковки и печати, химии, питания и пищевого промышленного производства, логистики и т.д.

Примечательно, что государство регулярно размещает госзаказы и способствует активному продвижению продукции на внешних рынках. Например, компании в сфере производства медицинского оборудования конкурируют с германским «Сименс», производя продукцию идентичную по качеству, но дешевле в два раза.

На мой взгляд, такая система организации производства является хорошим примером мудрой экономической политики, реализуемой путем создания индустриальных зон (экономических кластеров) «с нуля» — начиная с выделения соответствующей территории в удобном и экологически защищенном месте с подведением энергетических, коммунальных и транспортных коммуникаций. И заканчивая маркетинговой поддержкой национальных предприятий со стороны государства путем активной рекламы и продвижения их услуг через Торгово-промышленную палату Турции и со стороны турецких правительственных делегаций на различных международных форумах и встречах. Около 20 лет назад в Турции принят закон, на основе которого и в других регионах страны созданы подобные экономические зоны.

Турецкий опыт создания подобных кластеров уже начали перенимать на Ближнем Востоке, в Африке, Центральной Азии и на Балканах. Может, и нашей стране присмотреться к такой системе создания экономических кластеров, в том числе и с задействованием портовой инфраструктуры?

Александр ФЕДОРОВ. Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
17/10/2018
КП «Теплоснабжение города Одессы» создало свой информационный центр...
17/10/2018
На Старосенной площади — самой оживленной конечной остановке одесских трамваев — установлено первое в городе электронное табло, которое будет информировать жителей города о работе трамвайных маршрутов...
17/10/2018
В Суворовском районе на ул. Ростовской ведутся работы по обустройству пешеходного бульвара с зоной отдыха. Проект создания бульвара — один из победителей «Общественного бюджета-2018»...
17/10/2018
Все 47 троллейбусов, произведенных концерном «Белкоммунмаш» по заказу КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР, уже в Одессе. Машины обошлись в 8 миллионов евро...
17/10/2018
Погода в Одессе 19—25 октября
Все новости



Архив номеров
октябрь 2018:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31


© 2004—2018 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.039