За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

ФГИУ пытается продать последнее работающее в Одессе пароходство — «Укркомфлот»

№185 (9119) // 10 декабря 2009 г.
Теплоход «Сергей Скадовский» был построен в 1985 году. Порт приписки — Одесса, флаг — Украина

Президент юридической компании «КДВ» Денис Кешкентий заявил, что Фонд государственного имущества Украины пытается продать последнее работающее в Одессе государственное пароходство — «Украинский коммерческий флот», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Адвокат напомнил, что компания «Укркомфлот» создана в 2002 году путем объединения ГСК «Украинское морское пароходство» и АСК «Си Трайдент». Имеет 4 морских судна под государственным флагом Украины. Экипажи судов обеспечиваются официальной заработной платой, что дает право на трудовую пенсию, социальное обеспечение, больничные, отпуска. В 2005 году пароходство приобрело судно «Сергей Скадовский», что подтверждает перспективную работу с прибылью этого предприятия. В настоящее время ГСК «Укркомфлот» не является убыточным, у него нет долгов по заработной плате, перед государственными фондами — оно работает на благо города, общества и государства, отдавая ему, кроме всех текущих налогов, в государственный бюджет еще и 15% от чистой прибыли.

«Конечно, чиновники в центральном аппарате Фонда государственного имущества за 2,8 миллиона долларов (22,56 миллиона гривен) готовы избавить Одессу от последнего пароходства, несмотря на то, что это несопоставимая цена на сегодняшний день за морские суда такого класса и срока эксплуатации. Они с успехом справились с «дерибаном» ЧМП, а теперь принялись за очередное освобождение офиса пароходства в центре города. Лакомый кусочек: 280 метров в самом центре Одессы, на улице Маразлиевской, с видом на парк Шевченко», — отметил Д. Кешкентий.

«Чиновники из Киева ради сиюминутной наживы готовы избавить город от последнего пароходства, и в этой ситуации, зная о намерениях Киева, все органы местной власти, все партии и профсоюзы молчат. Цинично — всего 17 гривен стоит входной билет на «шоу» в ФГИУ по продаже прибыльного предприятия, назначенное на 15 декабря. К чему эта спешка по продаже стабильно работающего предприятия — единственного в Одессе государственного пароходства? Где теперь смогут пройти учебную практику студенты и курсанты одесских морских учебных заведений различных специальностей — от матросов и мотористов до транспортных менеджеров и морских юристов? Нигде. Одесса лишается последнего, что ее связывало с морской стихией, работой в море», — добавил он.



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
06/11/2024
Всі громади області та Одеська обласна рада схвалили рішення про підтримку Плану перемоги — стратегічного документа, який має на меті досягнення справедливого миру...
06/11/2024
Президент Володимир Зеленський не підпише закон № 9665, який посилює відповідальність за зберігання дров без документів. Про це повідомив радник президента Дмитро Литвин...
06/11/2024
Пані Рот на власні очі побачила наслідки ворожих ударів по культурних та історичних об’єктах нашого обласного центру, зокрема пошкоджені Будинок вчених та Спасо-Преображенський собор...
06/11/2024
В Одесі відбувся шостий партійний Форум регіональних лідерів Одещини...
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.031