|
|
   |
Начало нынешнего года ознаменовалось шестью случаями ДТП, в которых водители, совершившие наезд на пешеходов, скрывались с места происшествия. Этим событиям был посвящен брифинг, который провел 11 января заместитель начальника областного управления ГАИ, полковник милиции Николай Михайлов, через средства массовой информации напоминая водителям о печальных последствиях такого поведения.
Бегство с места происшествия существенно ухудшает положение водителя, совершившего ДТП. Из шести водителей, сбежавших с места ДТП, пятеро уже установлены и находятся под следствием. Полковник Михайлов выразил полную уверенность, что и шестой водитель, убежавший с места ДТП в Балтском районе, также будет найден. Однако теперь, даже если в ходе следствия и будет выяснено, что причиной ДТП стали пешеходы, ответственности водителям не избежать. Бегство с места ДТП и неоказание помощи пострадавшим являются серьезнейшими нарушениями Правил дорожного движения. Попытки объяснить свой поступок словами «испугался» или «не заметил наезда», как сказал полковник Н. Михайлов, не помогут.
Что же касается в целом ситуации с ДТП, то их количество в Одессе и области в 2010 году уменьшилось на 13% по сравнению с 2009 г. Тем не менее, 274 погибших и 2604 раненых в ДТП — печальная статистика. Особенно с учетом того, что 17 погибших и 322 раненых — дети!
Не уменьшается, к сожалению, и количество водителей, садящихся за руль в нетрезвом состоянии. Причем рецидив таких случаев по стране составляет не менее 10%! С 28 декабря по 28 января на территории Украины проводится операция под условным названием «Пьяный водитель — преступник». В ее ходе только за первые 10 дней 2011 года в городе и области был выявлен 461 нетрезвый водитель. Наш регион по стране оказался, к сожалению, в первой десятке, на малопочетном девятом месте.
Полковник Михайлов просил журналистов сообщить тем, кто считает, что может в этом вопросе обмануть «гаишников»: в ГАИ поступил новый немецкий алкотестер «Drager», обеспечивающий быстрый, надежный и точный результат. Любителям превышать скорость предназначен новый прибор «Trukam», работающий гораздо точнее используемого сейчас «Визира». «Trukam» позволяет точно определить и скорость, и автомобиль-нарушитель. К тому же этот прибор исключает возможность махинаций со стороны сотрудников ГАИ — каждый такой аппарат четко привязан к месту патрулирования. Как только инспектор решит «поработать» где-то еще — прибор сразу же подаст сигнал.
На брифинге также была поднята тема угона автомобилей. По словам полковника Михайлова, тут наметился некоторый прогресс. В 2010 году на территории Одессы и области было угнано 313 автомобилей, что на 12,1% меньше, чем в 2009 году. Разыскано 175 (55,9%). Предпочтения автоворов по маркам автомобилей следующие: «ВАЗ» по-прежнему лидирует. Машин этой марки угнали 105, разыскали 86. На втором месте оказался... «Лексус». Их угнали 16, разыскали пока только один. Третья по притягательности — «Тойота», угнали 15 машин. И на четвертом месте «Мицубиси», которых угнали 13. Мотоциклов за год угнали 39 штук.
Полковник Михайлов порекомендовал в случае угона транспортного средства как можно скорее сообщать о пропаже в правоохранительные органы. В таком случае есть возможность перехватить угонщиков.
Важным позитивным фактором, отмеченным полковником Михайловом, стал рост взаимопонимания, уменьшение конфликтных ситуаций между сотрудниками ГАИ и водителями, что косвенным образом подтверждается уменьшением количества жалоб на действия ГАИ.
Олег Владимирский