|
С принятием закона, который дал старт приватизации украинских морских торговых портов, активизировалась борьба крупных компаний за грузопоток. Появляются проекты обновления причальной инфраструктуры, закупки современного портового оборудования. И здесь, как выяснилось, не обойтись без помощи лизинговых компаний, которые уже имеют богатый опыт работы в морехозяйственном комплексе страны.
Так, многие предпринимательские структуры, занятые как в морском бизнесе, так и в других сферах экономики, уже оценили полезность, удобство и выгоды, которые приносит лизинг. Например, к лизинговому объекту можно применить метод ускоренной амортизации. Еще один «плюс» — налоговый кредит по НДС. Ведь передавая объект клиенту, лизинговая компания предоставляет налоговую накладную на полную стоимость имущества.
— Лизинговая компания берет на себя все обязательства, связанные с подготовкой объекта лизинга к законной эксплуатации на территории Украины, тем самым давая возможность клиенту сконцентрироваться на своей основной работе, — подчеркивает Павел Мухин, директор компании «Теком-Лизинг», являющейся давним партнером банка «Пивденный».
Отметим, что в нынешних экономических условиях морская отрасль считается наиболее перспективной и конкурентоспособной. Она — один из главных источников поступления бюджетных средств. Портовые операторы, как правило, создают новые рабочих мест, способствуют развитию бизнеса, новых технологий. И лизинг в этой работе — незаменимый помощник.
Олег Станиславов