|
|
   |
Как известно, морской торговый порт Южный вошел в число крупнейших предприятий нашего региона, которым по известным причинам с начала года был сокращен лимит на потребление газа. В частности, порту теперь предложено обходиться 17,1 тысячи кубометров голубого топлива вместо прежних 36 тысяч кубов.
Однако, по заверению руководства МТП Южный, вынужденное газовое голодание не отразится на производственной деятельности предприятия. Так, единственным оборудованием, которое работает исключительно на газе, является размораживающее устройство, необходимое для того, чтобы приводить в нормальную кондицию железорудный концентрат, который доставляется в порт в полувагонах.
Зимой это сырье, доставляемое из России, смерзается до такой степени, что его «отказывается» обслуживать вагоноопрокидыватель. Железорудный концентрат надо вначале разморозить, а потом разгружать. И как раз в начале января, когда уже была снижена подача газа, в Южный прибыла очередная партия этого груза. К счастью, погода тогда стояла относительно теплая, поэтому сроки разгрузки сорваны не были.
Для всех остальных хозяйственных и технологических нужд в МТП Южном можно использовать мазут, что и было сделано. На мазут переведены все три котельные. Всю неделю, пока была минусовая температура воздуха, во всех производственных и бытовых помещениях порта, в том числе, в залах оздоровительно-спортивного комплекса, было тепло. При оттепели Южненский порт по своей инициативе снизил потребление газа с 17,1 тысячи кубов до 12. Как говорится, хватает, зачем брать лишнее? Таким образом, и речи быть не может об остановке предприятия по «газовой» причине, считает руководство МТП Южный.
Правда газовая проблема затронула порт с иной стороны. 30 процентов грузооборота южненцев составляет продукция Одесского припортового завода. А это предприятие, как известно, сразу после Рождества было полностью остановлено. Уже сегодня потери, которые несет «первый район» порта, обслуживавший ОПЗ, составляют внушительную сумму. Остается одна надежда, что газовый конфликт будет разрешен в самое ближайшее время, и тогда флагманы региональной экономики вновь заработают в полную силу.
Олег СУСЛОВ.