|
|
   |
Международный аэропорт «Одесса» — тема, хоть и не внесенная в повестку дня сессии городского совета, но в очередной раз обсужденная депутатами. После принятого в 2011 году решения о передаче аэропорта из коммунальной собственности в управление частной компании и создании ООО для совместной деятельности с долей города в размере 25 процентов, в сессионном зале то и дело вспыхивают перепалки по поводу его целесообразности. Иногда — с требованием разорвать договор с инвестором и выйти из состава учредителей.
Наши читатели осведомлены о перипетиях и, в частности, о том, что была создана временная депутатская комиссия по проверке выполнения обязательств по договору о корпоративных принципах управления ООО «Международный аэропорт «Одесса». Возглавляет комиссию депутат-юрист Денис Балух. На нынешней сессии он представил отчет, надо полагать, промежуточный, в котором сообщил, что ООО, в основном, выполняет свои обязательства, но ряд пунктов соглашения все же нарушены. А именно — по кредитному договору с «Укрэксимбанком» привлечено 146 млн. грн. на выполнение строительных работ, и залогом стало имущество, переданное городом в уставный фонд компании.
Есть большие сомнения в том, что строительство пассажирского терминала будет закончено в названный срок — февраль 2015 года. Пока работы выполнены на чуть более 40 процентов, профинансировано 64 процента стоимости проекта реконструкции.
Как сообщил Денис Балух, инвестор заявил о финансировании строительства взлетно-посадочной полосы на средства, привлеченные под государственные гарантии, и якобы это обозначено в госбюджете. В наличии таких гарантий усомнился депутат-«сильноукраинец» Александр Шеремет, он же настаивал на необходимости проведения финансового аудита.
Не вдаваясь на этот раз в подробности обсуждения темы (она, судя по всему, еще возникнет в сессионном зале), сообщим о принятом решении: провести независимый финансовый и строительный аудит деятельности ООО, выбрав для этого, как сказал Денис Балух, «одну из пяти лучших иностранных компаний», при этом оплатить работу аудиторов предложат самому ООО. Предложение рассмотрят на ближайшем собрании учредителей, которое инициирует горсовет.
Теперь — о решениях, принятых в рамках повестки дня сессии.
Четыре дошкольных учебных заведения пополнили коммунальную собственность города. «Приятной процедурой» назвал принятие соответствующих решений городской голова. Детские сады под номерами 232, 2, 85 и 190. Два из них, на ул. Генерала Петрова и Фонтанской дороге, переданы городу Одесским портом. Еще два расположены в Суворовском районе — в одном прежде располагалась частная школа, сейчас приступают к ремонту здания, другой — новопостроенный на ул. Высоцкого, 13-а, где уже идет набор персонала, и вскоре детский сад-ясли примет малышей.
По решению сессии реорганизованы два коммунальных предприятия «Одесгорэлектротранс» и «Автосервис». Как объяснил Геннадий Труханов, предприятия дублировали друг друга, трамваи и троллейбусы перевозят льготчиков, а теперь «Одесгорэлектротранс» возьмет на себя и пассажирские автоперевозки.
Напомним, КП «Авто-сервис» обслуживало городские маршруты №№ 6, 190, 191, 233, 237, 288; своих автобусов у предприятия только 13. Планируется ли приобретение автобусов? «Постараемся купить», — ответил городской голова.
Как всегда во время реорганизаций возникает вопрос о трудоустройстве сотрудников — в «Автосервисе» работают 53 человека. Директор транспортного департамента заверил, что «все будут трудоустроены, и в «Одесгорэлектротрансе», и в других транспортных предприятиях».
Приватизировать свое жилье смогут 40 семей из общежития на ул. Академика Заболотного, 26-а. Сессия приняла решение, согласно которому люди, живущие здесь на протяжении 25 лет, получат возможность реализовать свои жилищные права. К городской власти обитатели общежития обратились за помощью, когда уже началось рассмотрение исков об их выселении.
Членство Одессы прекращено в шести международных организациях, сотрудничество с которыми является неэффективным. Это Международная ассамблея столиц и больших городов стран СНГ, Международный Черноморский клуб, Европейская коалиция городов против расизма и др. Как объяснила директор департамента международных связей Светлана Боева, коэффициент полезного действия от членства в них низкий, а взносы высокие. Бюджет нужно экономить.
Оказывается, используемое десятками лет название «Аллея Славы» не узаконено официально. Оплошность исправлена специальным решением сессии «О присвоении аллеям, расположенным на территории центрального парка культуры и отдыха им. Т. Г. Шевченко, названий «Аллея Славы» и «Суворовская аллея».
На сессии секретарь горсовета Олег Брындак объявил о создании новой депутатской группы, в которую влились вышедшие из фракции Партии регионов депутаты Денис Балух, Юрий Васьков, игуменья Серафима и др. Выбранное название полностью повторяет предвыборный слоган Геннадия Труханова, из чего следует, что городской голова получит поддержку группы.
Председателем группы стал Анатолий Балинов, и, как он объяснил, «главная наша задача — эффективное прохождение административной реформы, которая будет стремительной».
Дора Дукова