За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Тема дня

Трамвай из Праги на улицах Одессы

№122 (9648) // 18 августа 2012 г.
Новый трамвай

В среду на 18-й маршрут вышел первый из 10 nрамваев, приобретенных городом для КП «Одесгорэлектротранс» в Чехии.

«Несмотря на то, что трамвай с 1985 года бегал по улицам Праги, техническое состояние вагона, прошедшего капитальный ремонт, отличное. Это та модель, которая эксплуатируется сейчас практически во всех украинских городах. Городской электротранспорт в Чехии сохраняется гораздо лучше, так как там прекрасные пути, ремонтная база, тяговые подстанции и тяговая сеть не страдают от перепада напряжения, поэтому у нас они смогут перевозить пассажиров еще не менее семи лет», — рассказал директор ОГЭТ Дмитрий Полунин.

В нынешнем году по решению Одесского горисполкома, по прямому контракту с Чехией приобретены 10 трамваев стоимостью по 157, 8 тыс. евро за один вагон. В следующем году планируется приобрести еще 10 таких трамваев.

Как заявил городской голова Алексей Костусев, присутствующий на первом выходе трамвая на линию, бывшие в эксплуатации чешские трамваи, по отзывам специалистов, не уступают в качестве новым российского производства. Поэтому город, экономя деньги, решил приобрести именно их, так как это солидная экономия средств из городского бюджета. А. Костусев напомнил, что несколько лет назад город приобрел 16 новых российских троллейбусов и до сих пор рассчитывается за кредит, взятый на покупку. «Только на проценты в 12 миллионов гривен можно было купить 60 таких трамваев. А нам 20 трамваев обойдется всего лишь в 4 миллиона...». А. Костусев сообщил, что город намерен приобрести также бывшие в употреблении троллейбусы, что позволит решить вопрос с обновлением подвижного состава ОГЭТ со значительной экономией средств.

По словам Б. Полунина, большая часть парка городского электротранспорта приобреталась в 60—80-е годы прошлого века и практически отработала свой ресурс. Только в прошлом году КП ОГЭТ списало 49 трамвайных вагонов и 12 троллейбусов, восстановление и эксплуатация которых невозможны. За период с 2005 года из предусмотренных городской программой развития горэлектротранспорта 42 трамваев и 99 троллейбусов приобретено лишь 10 трамвайных вагонов и 16 троллейбусов. За кредит, взятый на эти цели, предприятие до сих пор рассчитывается — остаток задолженности составляет более 18 млн. грн.

Валентина Онькова



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

21.10.2012 | Красный
Опечатка, на 10 вагонов давали 2 миллиона грн.
18.08.2012 | Зеленый
Занимательная математика :-)
Если 60 вагонов стоят 12 миллионов гривен, значит один вагон стоит 200 тысяч гривен?
А раз так, то 200 тысяч гривен и 157.8 тысяч евро - это одно и то же?
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
08/10/2025
У далекому Тринідаді та Тобаго проходитьсвітова першість з міжнародних шашок...
08/10/2025
Команда дитячої міської поліклініки №6 Compass вдячна редакції газети «Вечірня Одеса» за постійну інформаційну підтримку й увагу, яку не раз приділяли нашій поліклініці...
08/10/2025
Відбувся онлайн-семінар «Розбудова культурних та туристичних зв’язків між Брістолем (Західна Англія) та Одесою (Україна)»...
08/10/2025
Уряд схвалив законопроєкт про внесення змін до Державного бюджету на 2025 рік. Він передбачає додаткове фінансування сектору безпеки і оборони...
Все новости



Архив номеров
октябрь 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.027