|
Коллектив Ильичевского морского торгового порта (ИМТП) перешел на осадное положение. Причина, по которой портовики «залегли на матрацы», объясняется очередной попыткой определенных сил добиться смены руководства предприятия.
В частности, на место начальника ИМТП претендует Руслан Радзиховский, который в свое время уже руководил портом, а потом был заменен на Геннадия Скворцова. Как стало известно, на днях один из районных судов своим решением восстановил Р. Радзиховского в должности. Однако коллектив Ильичевского морского торгового порта, по словам ставшего известным на всю страну профсоюзного лидера Сергея Брызгалова, выразил полную поддержку нынешнему руководителю Г. Скворцову и не намерен подчиняться прежнему начальнику, за которым, по мнению специалистов, стоит компания «Укртрансконтейнер».
Именно при Радзиховском, в июне 2005 года, ИМТП заключил с компаний «Укртрансконтейнер» заведомо невыгодный договор о совместной деятельности, который сегодня порт пытается разорвать в судебном порядке. Обжаловал порт в апелляционной инстанции и судебное решение о восстановлении Р. Радзиховского в должности.
Попытка «реинкарнации» прежнего начальника проходит на фоне временного отстранения Г. Скворцова от занимаемой должности. Поводом для этого послужила комплексная проверка предприятия ревизорами министерского контрольно-ревизионного управления и высокопоставленными специалистами отраслевого ведомства.
Бригада из 19 человек прибыла в порт в прошлую пятницу, 24 октября, с заданием выяснить обоснованность претензий главы парламентского Комитета по борьбе с коррупцией и организованной преступностью Игоря Калетника, который направил с десяток запросов в различные ведомства, обращая внимание на подозрительно низкие финансовые показатели работы Ильичевского морского торгового порта. «Попутно» народный депутат усмотрел в деятельности ИМТП массу других нарушений, начиная от механизма осуществления совместной деятельности порта с рядом коммерческих структур и заканчивая кадровыми вопросами. Интересно, что депутатские запросы Игоря Калетника были обнародованы 16 октября, и на тот же день судом «вдруг» было назначено слушание дела о восстановлении Р. Радзиховского в должности.
Как стало известно, ильичевские портовики, которые весь этот год провели, как на вулкане, отбиваясь от попыток рейдерского захвата предприятия, узнав об очередной попытке сменить власть, сразу же предприняли меры: по тревоге был поднят отряд «портовой самозащиты», рабочие дежурят у здания администрации предприятия, на всех пунктах въезда на территорию предприятия установлен строгий пропускной режим. Ранним утром пятницы, 31 октября, группа представителей трудового коллектива порта выехала в Киев, дабы пикетом под стенами Минтранссвязи выразить свою поддержку Геннадию Скворцову.
По последней информации, бригада проверяющих должна была завершить свою работу вчера. До сих пор не ясно, станет ли она знакомить руководство порта с предварительными материалами проверки, которую, по мнению работников ИМТП, проводила явно предвзято.
Портовики, «поднаторевшие» в отбивании рейдерских атак, справедливо опасаются, что дата окончания работы ревизии была выбрана с дальним прицелом. Ведь последний рабочий день недели — идеальное время для кадровых «революций» и захватов чужой собственности. Впереди выходные, органы государственной власти и суды отдыхают от «трудов праведных», значит, до понедельника можно вытворять все, что угодно. По этой причине в Ильичевском морском торговом порту сохраняется осадное положение. Ну, а насколько обоснованными оказались страхи портовиков относительно даты и времени начала рейдерской атаки, вы, читатели, уже знаете...
Олег СУСЛОВ.
Фото из архива Олега Владимирского.