|
|
   |
Меньше четырех лет остается до европейского чемпионата по футболу, который будет проходить в Украине и Польше. Одесса — один из немногих украинских городов, выбранный для проведения финального турнира чемпионата.
15 октября в горисполкоме состоялись общественные слушания, на которых обсуждалась тема сотрудничества общественности с органами власти в процессе подготовки к Евро-2012. Руководство департамента по подготовке и проведению в Одессе финального турнира чемпионата Европы, представители профильных управлений горсовета, ЗАО ФК «Черноморец» презентовали ряд проектов, которые будут реализованы в ближайшие годы.
Итак, какие приоретные задачи придется решать, что строить, реконструировать в рамках городской программы подготовки и проведения Евро-2012?
Спортивные сооружения
Главной спортивной ареной станет стадион «Черноморец». О том, какие работы там проводятся сейчас, рассказал и. о. президента ЗАО ФК «Черноморец» Олег Марус. Закончен демонтаж одной части стадиона, вскоре строители приступят к демонтажу второй его части. Поэтому последний матч сезона «Черноморцу» придется провести на нейтральном поле. Работы идут в хорошем темпе. Это отмечали и эксперты УЕФА, недавно побывавшие в нашем городе. Остались они довольны и проектом нового стадиона на 35 тысяч мест. В его строительство инвестор вкладывает более 100 миллионов евро. О безопасности нового спортивного комплекса можно не беспокоиться, подчеркнул Олег Марус. В проекте продуманы все необходимые нагрузки...
С тренировочными базами также полный порядок. Одна из них — «Люстдорф» — уже сегодня отвечает всем требованиям. На 80% готова база «Отрада». Рядом будет построен небольшой готель и административный корпус детско-юношеской спортивной школы. Кстати, еще совсем недавно в этой школе училось 200 ребят, сейчас — 800, а после проведения чемпионата в ней сможет обучаться более двух тысяч юных спортсменов. ФК «Черноморец» на реконструкцию спортивно-тренировочной базы «Отрада» потратит 113 миллионов гривен.
Отвечая на вопросы присутствующих, Олег Марус сообщил, что от идеи сооружения спортивного комплекса в Лузановке пришлось отказаться, поскольку возникли серьезные проблемы геологического и гидрологического характера. К тому же практически нерешаем вопрос с отводом земельного участка, на который город не может получить кадастровый номер.
ПРОБЛЕМОЙ назвал Олег Марус отсутствие резервной арены. Ею мог бы стать стадион СКА. К счастью, его не продали. Но Министерство обороны продолжает «саботировать» передачу спортивного комплекса городу, хотя его требование о выделении квартир выполнено.
Аэропорт
По словам директора департамента по подготовке к Евро-2012 Вадима Терещука, удалось убедить Министерство транспорта оставить взлетно-посадочную полосу в собственности громады города. Ведь объект, находящийся в коммунальной собственности, более привлекателен для инвесторов. Уже подали заявки восемь компаний, желающих реконструировать аэропорт «Одесса». Кто будет победителем, станет известно 3 ноября, его назовет конкурсная комиссия, изучив все предложения.
Участники общественных слушаний смогли увидеть, как будет выглядеть аэропорт после реконструкции. Сейчас реконструкция идет за счет средств предприятия, но полное обновление аэропорта возможно только с привлечением инвестиционных средств.
Дороги и транспорт
Самым масштабным объектом, связанным с подготовкой к Евро-2012, начальник городского управления дорожного хозяйства Сергей Подгайный назвал дорогу Север — Юг. Этот проект реализуется на инвестиционные деньги. Его стоимость — 700 миллионов гривен, часть средств выделит госбюджет. Сегодня полным ходом идет строительство части дороги — Север — Центр, протяженностью 19 км. Участок дороги Центр — Юг, длиной 15 км, менее сложный, поскольку пройдет по уже существующим трассам. К концу года, сообщил Сергей Подгайный, будет завершена реконструкция улицы Балковской (от Мельницкой до Разумовского). Одновременно со строительством проводится и замена инженерных коммуникаций. Из городского бюджета выделено 10 миллионов гривен на тампонирование катакомб.
Программа подготовки к футбольному чемпионату предусматривает реконструкцию 14 дорог, на что потребуется 2 миллиарда гривен. Также будут приведены в порядок все въезды в город, подъезды к спортивным сооружениям и тренировочным базам. Эстакада свяжет Таможенную площадь и парк им. Шевченко. До 2012 года заменят 20 км трамвайных и троллейбусных линий.
Существенно обновится и городской электротранспорт. Планируется приобрести 52 трамвая и 85 троллейбусов. Постепенно с улиц города будут вытесняться маршрутки, предусматривается покупка 130 автобусов большой вместимости...
ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ВСТРЕЧИ я расспросила директора департамента рекреационного комплекса и туризма горсовета Виктора Аксанюка о том, как идет подготовка гостиничных комплексов. По его словам, в Одессе гости чемпионата будут размещаться в 24 отелях. 17 из них уже есть. Остальные будут построены, многие реконструированы.
Со следующего понедельника начнет работу школа экскурсоводов. В первом выпуске — 40 человек. А вообще потребуется несколько тысяч гидов-волонтеров. Кстати, обучение в школе экскурсоводов бесплатное. Но те, кто ее окончит, обязаны, согласно договору, провести 20 бесплатных экскурсий для студентов младших курсов одесских вузов.
В общем, грядущие изменения впечатляют. И, если через четыре года все запланированное будет выполнено, то не на один, а на десять шагов Одесса приблизится к Европе.
Татьяна ЖАКОВА.