|
|
   |
Приватизацию ОПЗ приостановил СНБОУ
Министерство промышленной политики Украины заявляет, что осуществление мероприятий по отчуждению государственного имущества, в частности, ОАО «Одесский припортовый завод», в настоящий момент приостановлено Советом национальной безопасности и обороны Украины до разработки концепции проведения приватизации в Украине, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Об этом говорится в официальном ответе Минпромполитики на обращение участников пикета от 13.02.2008 г., протестовавших против приватизации ОПЗ.
В письме министерства отмечается, что при подготовке Фондом госимущества Украины мероприятий по приватизации Одесского припортового были учтены предложения и замечания заинтересованных министерств и ведомств, Одесской облгосадминистрации, Южненского горсовета, профкома завода относительно дальнейшего развития ОАО, программ инвестирования, обеспечения охраны труда и экологического равновесия в зоне деятельности предприятия. В соответствии с Законом Украины «Об экологическом аудите», в период с 1 апреля по 31 июля 2006 года научно-производственным и правовым объединением «Эко консалт групп» проводился экологический аудит предприятия с целью предоставления информации о правилах соблюдения заводом природоохранного законодательства, а в мае 2007 года было выполнено приложение к отчету об экологическом аудите.
В Минпромполитики обещают совместно с ФГИУ в рамках своей компетенции продолжить работу с учетом предложений участников пикета касательно правомерного проведения приватизации завода.
27 февраля депутат Одесского городского совета Алексей Гончаренко подал судебный иск на Кабинет Министров Украины из-за объявления приватизации ОАО «Одесский припортовый завод». Основной претензией депутата стал факт отсутствия проведения экологического аудита ОПЗ перед объявлением о продаже этого потенциально опасного объекта, хотя подобная проверка предусмотрена ст. 11 Закона Украины «О приватизации государственного имущества». Конкурс по продаже ОАО «Одесский припортовый завод» был объявлен ФГИУ 20 февраля 2008 г.
Сдан в эксплуатацию сухогруз, спроектированный ОМИБ
К сожалению не в Одессе и не по заказу ЧМП.
1 марта 2008 года верфь «Aksoy Shipyard», Гелиболу (Турция) сдала в эксплуатацию для судоходной компании «ALBROS» сухогрузное судно «Azov Concord», спроектированное Одесским Морским инженерным бюро.
Судно было заложено 30 декабря 2006 г. По классификации, принятой в Морском инженерном бюро, судно относится к «Азов макс» классу, главные характеристики которого (габаритная длина 142,00 м, габаритная ширина 18,00 м) определяются путевыми условиями в мелководных российских портах Азовского моря без захода в шлюзы Волго-Донского судоходного канала. Сухогруз предназначен для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов. Экипаж 14 человек. Автономность 20 суток. «Морское инженерное бюро» создано в 1995 году группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.
Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.
Напомним, что генеральный директор ОМИБ Геннадий Егоров стал лауреатом конкурса «Вечерней Одессы» «Люди дела-2007».
«Ассоциация болгар Украины не может стать заложником устных обещаний»
Юрист Виталий Петков, представляющий интересы Ассоциации болгар Украины, считает, что Ассоциация не должна становиться заложником «устных, ни к чему не обязывающих обещаний» со стороны Одесского областного совета.
Как сообщили агентству в пресс-службе Ассоциации болгар Украины, комментируя условия предложенного облсоветом дополнительного соглашения к договору аренды Всеукраинского центра болгарской культуры, В. Петков отметил: «Предложенная областным советом редакция дополнительного соглашения к нашему охранному договору не устраивает нас в полной мере именно потому, что нет гарантий того, что будет предоставлена льгота». При этом, по словам юриста, в облсовете настаивали на обязательности подписания данного соглашения до сессии областного совета, 29 февраля, обещая, что в противном случае вопрос о льготе подниматься не будет: «Другими словами сказано следующее: подписывайте соглашение, а затем будет предоставлена льгота».
«Если мы сегодня пойдем на те условия, которые нам предлагаются, то нет гарантий, что в случае смены руководства облсовета, новое руководство и новый состав депутатов будет следовать тем обещаниям, которые нам даются нынешним... Как практикующий юрист понимаю, если даются какие-то гарантии, то к ним должна быть применена юридическая форма фиксации. В предлагаемом для подписи документе ничего подобного нет, даже маломальской возможности отстоять свое право, которое нам гарантируют в устной форме», — отмечает В. Петков.
ИА «Контекст-Причерноморье».