|
|
   |
О судьбе выброшенных на мель двух кораблей
В минувшую субботу состоялась рабочая поездка губернатора области Ивана Плачкова в Белгород-Днестровский район. Первая остановка, где присутствовали и журналисты, — «платформа Морская». У самой кромки берега, параллельно, как будто их выстраивали специально, застыли два корабля: турецкий «Бека-1», ходивший под флагом Камбоджи, и принадлежащий Херсонскому речному пароходству (флаг — Каморские острова) «Феникс».
Наши читатели помнят, что сильный ветер, поднявшийся 23 марта, выбросил эти корабли на мель. Очевидцы говорят, что он тогда достигал 35 км/час, а шторм — 9 баллов. Первым очутилось на мели судно «Бека-1». Через час рядом с ним буря поставила судно «Феникс». К счастью, экологических последствий ЧП пока не имело. Но потенциальная опасность не исключена. Корабли старые, речного класса, в них — топливо, балластные воды.
Над решением проблемы с самого начала работал специально созданный областной штаб. Как мы сообщали, до 11 апреля судовладельцам надлежало заключить договоры с НПО «Экология» на откачку горючего и балластных вод. А суда должны быть разрезаны на металлолом.
Однако даже к 14 апреля о готовности подписать такой договор сообщил только представитель судовладельцев «Бека-1». У судовладельцев «Феникса» за это время четыре раза менялись страховые агенты... А ведь немалые сложности решения проблемы еще и в том, что все должно происходить с учетом международного законодательства.
Какие меры предпринять, чтобы избежать опасных последствий, решал прямо на месте ЧП настоящий «консилиум» — руководство и представители структурных подразделений облгосадминистрации, Белгород-Днестровской рай- и горадминистраций, Затокского поссовета, депутатского корпуса...
Ситуацией особо обеспокоен Затокский поселковый совет: со дня на день открывается курортный сезон, а здесь на пляже, по словам председателя поссовета Надежды Ярцевой, «бомба», которая может «взорваться» при новом шторме. «Феникс», сказала она, не установил даже боновых заграждений. Хорошо еще, что между судами такие заграждения установил «Бека-1».
Пришлось обращаться в областную прокуратуру. Но пока явной угрозы нет, нет и соответствующей реакции.
На «консилиуме» у моря решено: в ближайшее время в обязательном порядке должны быть заключены договоры об откачке топлива и балластных вод судов. А дальше соответствующие организации будут решать: резать ли эти суда или все-таки выводить в море (прозвучало и такое предложение). Морская академия даст правовой анализ ситуации.
О перспективах курортных поселков Затока и Сергеевка
В этот же день состоялись расширенные рабочие заседания в поселковых советах Затоки и Сергеевки, в которых, кроме гостей, приняли участие и представители местных властей, депутатского корпуса, громады.
Председатель облгосадминистрации Иван Плачков сразу же поставил условия: излагать только конкретные факты, предлагать выверенные варианты решения накопившихся проблем и их финансовые обоснования. В комплексе рассматривали самые актуальные вопросы — о ближайших и дальнейших перспективах развития этой уникальной курортной зоны. Чтобы не только тем, кто приезжает сюда отдыхать и лечиться, были доступны блага цивилизации, но и тем, кто живет здесь постоянно.
Самой большой проблемой обоих курорных поселков остается отсутствие газификации. Чтобы начать ее решение в Затоке, нужно передать в эксплуатацию «Одессагазу» первую часть построенного газопровода: специалисты с дальнейшими действиями уже определились.
Среди первоочередных задач также — ремонт и реконструкция железнодорожного разъемного моста. В ближайшее время, сообщил губернатор, управление железной дороги «выйдет к правительству с предложением о строительстве объездной дороги», что должно облегчить работу транспортного потока, исключить дорожные пробки, а значит, препятствовать ДТП. Больше внимания власти намерены уделять реализации генерального плана развития. Сегодня, подчеркнул Иван Плачков, здесь много строят без соответствующих разрешений, с нарушением нормативов строительства в береговой зоне.
В Сергеевке рабочее совещание также начали с обсуждения проблемы газификации. Пришли к единому мнению: до конца первого полугодия решить организационные задачи, а с 1 июля начать строительство газоотвода (документация уже готова) с тем, чтобы к зиме часть поселка была с газом. Это решит и проблему отопления. Реализовывать проект будет «Трансгаз» — есть надежда, что газом будут полностью обеспечены город Белгород-Днестровский, Затока, Сергеевка и 10 «попутных» сел. Также шла речь о необходимости реконструировать сергеевский пешеходный мост через лиман.
Эти и другие меры должны способствовать притоку отдыхающих в детские лагеря отдыха, санатории курортных поселков Затока и Сергеевка. В Сергеевке, к примеру, некоторые санатории работают сегодня всего лишь по три — шесть месяцев в году, а ведь здесь неповторимая природная лечебная база. Развитие курортов даст новые рабочие места жителям поселков, пополнит бюджет, сделает эти места привлекательными для инвесторов. Но работы для осуществления таких планов очень много.
Мария СТЕРНЕНКО.