Учения на Хаджибейском лимане

В четверг на этих учениях Главное управление МЧС Украины в Одесской области проверяло, как будут взаимодействовать разные службы в случае чрезвычайной ситуации на водном объекте, когда необходимо не только спасать потерпевших людей, технику, но и обеспечить безопасность самих спасателей.

Проезжающие в это время по мосту или остановившиеся у придорожных кафе, дивились и незнакомой технике (чего только стоит огромная машина-«амфибия», способная передвигаться и по воде, и по суше), и скоплению людей в форме, и машинам «скорой помощи»... В учениях принимали участие подразделения Одесского гарнизона МЧС Украины, специалисты морского регионального координационного аварийно-спасательного центра, медицины катастроф, пожарные, 30 человек личного состава ГУ МЧС...

Сценарий, по словам руководителя учений, заместителя начальника управления полковника внутренней службы Анатолия Васильченко, был выбран самый сложный, наиболее приближенный к реальности. Сам Васильченко управлял 15-тонной «амфибией», официально именуемой ПТС — плавательное транспортное средство, способное вынести на себе груз до 60 тонн.

На первом этапе учений предстояло обнаружить и поднять из воды легковой автомобиль, затонувший вследствие ДТП в 20 метрах от берега. Водолазная группа вела поиск, к месту происшествия приближалась «амфибия», инженерная группа облавтодора обследовала «поврежденную» автомобилем часть защитной конструкции моста. Начеку стояла «скорая» .

...Впрочем, в сценарий не преминула-таки вмешаться реальность, наглядно продемонстрировав, что любую чрезвычайную ситуацию легче предупредить, чем потом ликвидировать ее последствия: в ответственный момент отказал мотор лодки водолазов...

Второй этап учений — «спасение двух рыбаков, потерпевших бедствие на воде: разгерметизировался шов надувной лодки». Не успели справиться с этим заданием, как поступило сообщение, что во время переливания топлива из канистры в бак двигателя рыбацкого катера возник пожар в моторном отсеке. Дальше — взрыв и остановка двигателя, повалил сильный дым. На беду — еще и пробоина в катере. Двое рыбаков получили травмы, третьего выбросило за борт.

Пострадавших доставила на берег та же «амфибия». По аппарелю спустили носилки с ними — и начали колдовать медики. Обезболивающие уколы, антисептическая повязка на обширный ожог, шина на открытый перелом голени, капельницы. Окоченевшего в воде рыбака уже отогревали, поили чаем, массажировали в крытой машине — передвижном пункте обогрева. Связисты налаживали связь с родными потерпевших... Все — как в реальных обстоятельствах. Пожалуй, наиболее условно выглядели лишь действия группы психологов, задача которых — выводить потерпевших, а иногда и их спасателей из стресса, затем вести наблюдение и профилактику последствий стрессовой ситуации — психосоматических заболеваний. Психологу Наталье Доценко и ее коллегам тяжесть такой работы довелось испытать не в условной ситуации, а на практике — в Новобогдановке, после взрывов снарядов в военных складских помещениях.

Начальник ГУ МЧС Украины в Одесской области генерал-майор службы гражданской защиты Юрий Антипов, под контролем которого шли учения, напомнил о приближении летнего сезона, о необходимости соблюдать правила поведения на воде. Беспечность стоит жизни: в минувшем году утонуло 43 человека, в нынешнем — уже десять. МЧСовцы спасли сотни человек, но по-прежнему нуждаются в обновлении, расширении материально-технической базы. Месяца через два-три появится у них, наконец, новый аварийно-спасательный автомобиль. Он способен работать на тушении пожаров, при обрушении зданий, в ЧС на водных объектах... Спасибо спонсорам, для державы стоимость такого автомобиля оказалась неподъемной — 890 тыс. грн.

Мария СТЕРНЕНКО.