|
|
   |
Поводом для проведения брифинга заместителя начальника областного управления ГАИ Валерия Колодуба стало недавнее ДТП на ул. Атамана Головатого, в котором пострадали 14 человек, в том числе один ребенок.
Случай из ряда вон выходящий. Владелец «Тойоты камри» свой автомобиль оставил для ремонта на станции технического обслуживания. Слесарь, которому поручили заниматься ремонтом иномарки, решил ее перегнать поближе к своему дому. Сел за руль пьяным. В районе завода им. Октябрьской революции не справился с управлением авто и врезался в двигавшийся в попутном направлении автобус. При столкновении сила удара была такой, что автобус перевернулся. Пострадали пассажиры.
19 сентября, когда проходил брифинг, в управление ГАИ пришло сообщение о том, что в этот день произошли еще две аварии с участием автобусов. Одна из них, которая случилась на трассе Одесса — Рени, уже установлено, произошла по вине водителя. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали четверо человек.
В автобусах и маршрутках ездить стало небезопасно. В нынешнем году по вине водителей этих транспортных средств произошло 33 ДТП, в которых погибли два человека, а 59 получили травмы. Постоянные проверки транспортных средств, занимающихся перевозкой пассажиров, тайный контроль за водителями, комплексные обследования АТП пока не приносят должного результата. Подготовлено 14 представлений на лишение перевозчиков лицензий на право перевозки пассажиров, у четверых они уже отобраны.
Ситуация с обеспечением безопасности дорожного движения не изменится, считает Валерий Колодуб, пока не ужесточится наказание водителей за нарушение правил дорожного движения. Для этого необходимо внести изменения в законодательство. Разговоры об этом ведутся давно, но законодатели не торопятся принимать соответствующие нормативные акты.
Можно ли всерьез говорить о борьбе с нарушителями Правил дорожного движения, если наказание для них — штраф от 8 до 17 гривень. А у водителя, управляющего машиной в нетрезвом состоянии, нельзя даже отобрать водительское удостоверение. По решению судов три четверти водителей отделываются штрафами, хотя их должны были лишить водительских прав. В европейских странах, к шоферам-нарушителям применяются жесточайшие меры наказания. Недавно в соседней Молдове за проезд на красный свет установлен штраф в размере 58 долларов США. Результат не замедлил сказаться: резко снизился уровень аварийности на дорогах.
У нас сотрудники ГАИ в этом году зафиксировали 2728 случаев превышения скорости, 2203 нарушения правил обгона водителями автобусов и маршруток. А всего на автодорогах Одессы и области зарегистрировано 2173 ДТП, в которых погибли 214 человек, а 2835 порлучили ранения. Печальные сводки, будто с театра военных действий.
Еще одна тема прозвучала на брифинге — угон автомобилей. По сравнению с прошлым годом, случаев незаконного завладения машинами стало меньше. На сегодняшний день угнано около 250 автомобилей. Раскрывается лишь каждое второе преступление. По-прежнему самые угоняемые марки — «ВАЗы», «Москвичи», «Волги», «Тойоты», «Мерседесы», «БМВ». Добавились «Лексусы» 470-й серии. На днях с проспекта Шевченко был угнан седьмой по счету автомобиль этой марки. Видимо, действует организованная преступная группа, которая имеет оборудование по преодолению заводской системы защиты «Лексусов» именно 470-й серии.
Поиск дорогостоящих авто ведется. На днях сотрудники автоинспекции в селе Молодежное Овидиопольского района нашли в частном дворе «Ауди», которую еще в мае угнали с ул. Екатерининской. За любую информацию, которая поможет в розыске угнанных автомобилей, в ГАИ готовы выплатить денежное вознаграждение.
Татьяна ИЛЬИНА.