|
|
   |
Трамвайный маршрут номер пять среди его «собратьев», пожалуй, самый загруженный. Особенно в сезон, когда население Одессы в геометрической прогрессии увеличивается с каждым теплым днем.
А сколько у него остановок... И каких! Вы только вслушайтесь в названия хотя бы некоторых из них: «Привоз», «Железнодорожный вокзал», «Театр музкомедии имени Водяного», «Киностудия имени Довженко»... И какая на них пассажирская нагрузка, неизменно сказывающаяся на самом маршруте! Тут просто перечислять остановки устанешь, а каково это целую смену, не отвлекаясь от сугубо водительских обязанностей, объявлять их, да еще и «в подробностях»...
Но уж если вам повезло ехать с таким водителем, даже видавший виды вагон покажется комфортным, а пассажиры сплошь воспитанными, доброжелательными. И то правда: при таком-то водителе не приходится, как водится, выворачивать голову, чтобы сориентироваться по номерам домов и названиям улиц, мелькающим за стеклом, где вам уже надо, наступая кому-то на ноги и выслушивая нелестные характеристики, пробираться к выходу.
Мне тоже недавно повезло. Ехала я в спорткомплекс «Одесса», где проходила серьезная международная конференция. И не надо было напрягаться, чтобы в вагонной толчее не прозевать нужную остановку. То есть водитель трамвая сохранил мне какую-то толику сил для работы на самом собрании.
— Следующая остановка, — ясно объявлял он, — институт имени Филатова, университет имени Мечникова, Шампанский переулок, пляж «Дельфин». — Через какую-то минуту снова: «Следующая — санаторий «Аркадия», завод шампанских вин...», — и так спокойно, без устали, до самой Аркадии.
Нет, водитель, конечно же, уставал. Но пассажиры этого (высший пилотаж водительского мастерства!) не замечали.
— Как приятно, — обернулась дама лет пятидесяти к соседке, — когда о тебе, обычном пассажире, так заботятся. Ведь магнитофонная автоматическая запись объявлений куда-то исчезла.
— Да, можно сказать, водителю — поклон и спасибо, — отозвалась та.
— У нас на пятнадцатом маршруте есть такая же внимательная кондуктор, — подключилась третья пассажирка.
— А как ее зовут? — поинтересовалась еще одна. — С нашего маршрута сняли кондуктора и куда-то перевели. Веселая такая. Может, это она?
— Ой, как зовут, не знаю, — спохватилась женщина, затеявшая разговор. — Надо будет обязательно узнать.
А как зовут того нашего водителя, я узнала. Сергей Полищук. В ОТТУ трудится 17 лет. Успела уговорить его сфотографироваться. А больше, увы, — никаких сведений не добыла. Потому что Сергей спешил в обратный путь, пассажиры заполнили вагон.
— Извините, я поехал: за опоздание диспетчер голову оторвет, — улыбнулся он уже из кабины трамвая.
В конечном счете, подумалось, «стимулирует» водителя не так подобная угроза, как уважение к людям.
У каждого из нас свои заботы, большие и маленькие. И что ни говорите, в какой-то мере решать их помогают и такие вот понимающие, по-доброму настроенные водители.
Мария Жукова. Фото автора