|
Мы уже сообщали о том, что в октябре в Одессу прибыл автопассажирский теплоход «Силезия», который ранее принадлежал польской компании и работал в Балтийском море на линии между берегами Польши и Швеции. Сейчас лайнер находится в полном менеджменте СК «Укрферри» и проходит ежегодный доковый ремонт на Одесском СРЗ. Деятельность по подготовке к новым рейсам в компании начали с того, что объявили конкурс в коллективе на лучшее имя для флагмана пассажирского флота Украины. Большинством голосов принято решение, что новое судно будет называться «Южная Пальмира».
— Понятно, что на пространстве СНГ это имя прежде всего ассоциируется с Одессой, — говорит президент СК «Укрферри» Александр Курлянд. — Но мы вкладываем в это имя значительно больший смысл. Как известно, историческая Пальмира была центром караванных путей на Великом Шелковом пути и добивалась своего процветания и благополучия не только за счет торговли, но и благодаря созданию условий для взаимообмена культурными, научными и другими достижениями между народами различных стран. Поэтому мы надеемся, что и наша морская «Южная Пальмира» станет аналогичной международной территорией не только для отдыха и развлечений, но и для общения и обмена идеями между учеными и артистами, писателями и социологами, дипломатами, журналистами и государственными деятелями, другими специалистами, которые заинтересованы в создании зоны мира и прогресса в Черноморском регионе. Это имя в немалой степени также символизирует транзитный потенциал Украины и место Одессы в его реализации. Если исходить из того, что наша страна имеет самый высокий транзитный коэффициент в Европе, а Одесса является ее транспортной столицей, то новое судно может стать символом черноморского сотрудничества.
Специалисты компании уже приступили к реализации этих идей. Идут переговоры с украинскими и зарубежными организациями, работающими в сфере развития международных контактов, различными творческими объединениями стран СНГ и ОЧЭС. Изучение круизного рынка говорит о том, что около 70 процентов будущих пассажиров лайнера составят граждане СНГ. Уже сейчас ряд российских и украинских турфирм выразили свою заинтересованность в фрахтовании «Южной Пальмиры». Ожидается также немало гостей из дальнего зарубежья, особенно одесситов, которые сейчас проживают в США, Германии и Израиле, а также поляков, чехов, венгров и восточных немцев, которые в советские времена любили путешествовать на одесских лайнерах.
Александр ФЕДОРОВ.
Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины.
СПРАВКА АССОЦИАЦИИ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ: судно может одновременно перевозить до 450 пассажиров в каютах со всеми удобствами и 260 легковых автомобилей или 30 грузовых автотрейлеров. Лайнер был построен на судоверфях Польши, находится под классификационным надзором германского «Ллойда» и по своим техническим характеристикам соответствует всем современным требованиям. Для обеспечения комфортного путешествия имеются ресторан на 250 посадочных мест, музыкальный салон, зал для проведения конференций, несколько баров, казино, ночной клуб, кинозал, салон красоты, сауна, фитнесс-центр, магазин «Duty-Free», спутниковый Интернет, игровые автоматы и другие виды услуг.