Железнодорожники внедряют новые технологии

Одесская железная дорога купит новую электричку. Электропоезд будет курсировать в киевском направлении сообщением «Одесса—Вапнярка», «Одесса—Балта». Также в планах у железнодорожников — глобальное внедрение новых технологий, пишет finzah.com.ua

Как заявил начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий, новый состав могут запустить уже в первой половине следующего года. Планируется потратить на электричку порядка 78 тыс. грн. В этом году предприятие закупило 37 вагонов по лизингу — 12 производства Российской Федерации и 25 производства Крюковского завода в Украине, отметил И. Левицкий. Впрочем, обновлению подлежит значительная часть железнодорожного состава. «Срок эксплуатации некоторых вагонов превысил 20 лет», — подытожил начальник железной дороги.

В планах Одесской железной дороги — закупка систем видеонаблюдения на переезды области. Только за этот год правоохранители зафиксировали 8 случаев столкновения двигающегося состава с автомобилем. Видеокамеру в ближайшем времени установят на 1294 километре перегона Кулиндорово — Одесса — Восточная, она позволит машинисту на безопасном расстоянии заметить на переезде зазевавшегося водителя.

А вот система GPS-навигации на Одесской железной дороге успела хорошо себя зарекомендовать. Еще в прошлом году пилотный проект спутниковой диспетчеризации железнодорожники «обкатали» на участке «Арциз—Белгород-Днестровский». В этом году GPS-навигаторы установили на всех локомотивах, которые обслуживают порт Южный и участок «Одесса—Колосовка». Со следующего года новая система будет работать и на участке «Одесса—Котовск».

В ближайшее время билеты в поездах не подорожают. Илья Левицкий предлагает систему дифференцированной оплаты проезда. По его мнению, билеты на нижних полках должны быть дороже, чем на верхних, а расценки в вагонах-люкс должны стать на порядок выше.