|
|
   |
26 февраля группа одесских журналистов вместе с начальником управления инженерной защиты территории города и развития побережья Владимиром Алексеевичем Соколовым и первым заместителем главного архитектора Одессы Маратом Михайловичем Касимовым совершила поездку по пляжам Одессы.
Целью столь необычной для этого времени года экскурсии было ознакомление на месте с состоянием пляжей и берегоукрепительных защитных сооружений.
Дело в том, что привычная для всех нас линия песчаных пляжей, протянувшаяся от Ланжерона до Аркадии и далее до мыса Большой Фонтан, появилась относительно недавно. Наверное, многие одесситы еще помнят, как выглядели одесские пляжи до начала 60-х годов, когда началось строительство берегоукрепительных сооружений. Ведь, кроме «Ланжерона», «Аркадии» да еще «Лузановки», все остальные одесские пляжи представляли из себя, в лучшем случае, полоску песка или камня-«дикаря», шириной 2—5 метров, под нависающими глиняными обрывами. Рельеф берега менялся постоянно, так как дожди и штормы вызывали оползни, после которых море долго смывало засыпавшую пляж глину. Но были и такие оползни, когда речь шла уже не только о засыпанных пляжах. Так, к началу 60-х окончательно обрушилась вторая сторона улицы Черноморской над «Ланжероном», а в районе
10-й—11-й станций Б. Фонтана громадный оползень в 1963 году заставил даже перенести линию 18-го трамвая.
Созданная в 60-е годы система берегоукрепления, включившая в себя широкие песчаные пляжи, бетонные волнорезы, «водопонижающие скважины», подземную галерею вдоль всего побережья для сбора и отвода грунтовых вод, а также выравнивание склонов и их озеленение, спасли приморскую часть Одессы. За 40 лет, с 1964 года и по сегодняшний день, не было ни одного оползня.
Однако срок службы всех этих сооружений не превышает 25 лет. А кроме того, как подчеркнул начальник управления инженерной защиты территории города и развития побережья Владимир Соколов, за 40 лет эксплуатации ни один рубль, как и ни одна гривня, не выделялись для поддержания их в исправном состоянии.
К тому же, как выяснилось, на некоторых пляжах 12-й—13-й станций Большого Фонтана на одну сторону песок намывается, а с другой постоянно смывается. Это свидетельствует об ошибках при расчетах. Так, в частности, на пляж «Ривьера» ежегодно завозится 30-40 тысяч тонн песка, однако весь он уносится морем. То же происходит и на «инвалидном пляже» на 13-й станции, куда в прошлом году было завезено 4 тысячи тонн песка. Первый же шторм унес его в море.
На сегодняшний день песка на одесских пляжах осталось не более 20 процентов из 12 миллионов кубических метров, намытых при их создании.
Какой же выход?
Как рассказал Владимир Соколов, заключен договор между Одесским горсоветом и голландской фирмой «Ван Оорд», получившей грант правительства Королевства Нидерландов (150 тысяч евро) на проведение предварительного исследования по проекту восстановления пляжей в г. Одессе. Одесский горсовет выделяет на этот проект 30 тысяч евро.
С 13 по 18 февраля в Одессе уже побывали голландские эксперты. Они осмотрели береговую линию и произвели сбор исходных данных для проектирования. В ходе встречи с представителями исполнительного комитета городского Совета были обсуждены вопросы взаимодействия.
Одесский институт «Проектгидрострой» должен промерить глубины от кромки берега и до волнореза, что даст картину процессов, которые происходят на побережье. Все эти работы должны быть закончены к апрелю.
В реализации проекта, кроме фирмы «Ван Оорд», будут участвовать еще две голландские фирмы. Одна примет участие в тендере проектов восстановления одесских пляжей, а другая намерена предложить свои услуги при намывке песка.
В качестве варианта рассматривается даже доставка песка с Дуная, из-под г. Рени. Правда, там песок среднезернистый, а для наших пляжей нужен крупнозернистый.
Помимо поиска вариантов добычи песка, необходимо найти гранит, из которого собираются делать новые «пляжеудерживающие траверсы». Голландские специалисты категорически против железобетона. Гранитное покрытие будет и красивее, и полезнее, с точки зрения экологии.
Как рассказал первый заместитель главного архитектора Одессы Марат Касимов, решение об объявлении конкурса на проект комплексной застройки прибрежной зоны принято на последней сессии горсовета. В проекте должна быть предусмотрена комплексная застройка 11,5 километра от Ланжерона до мыса Большой Фонтан. К конкурсу уже подготовлено несколько проектов, которые находятся в разной стадии согласования. Первые итоги конкурса планируется подвести к 1 мая. А общественное обсуждение проектов должно начаться с 18 апреля. Генеральным застройщиком этой территории определено управление капитального строительства городского Совета.
Осенью этого года должны начаться работы по реализации выбранного проекта. Начнутся они, конечно, с восстановления берегоукрепительных сооружений.
Необходимейшим условием сохранения береговой полосы, помимо восстановления пляжей, является приведение в порядок гидротехнических сооружений. Сейчас уже началось восстановление штольни под номером 11, расположенной за мысом Большой Фонтан.
13 штолен, которые расположены от Ланжерона и до мыса Большой Фонтан, также находятся в очень плохом состоянии. 40 лет после их строительства, по словам Владимира Соколова, ими никто не занимался...
По расчетам, для нормального отвода грунтовых вод со склонов через штольни за сутки их должно сбрасываться в море около 60 тысяч кубических метров. Свою лепту в эти тысячи тонн вносят утечки из водопроводных труб. К счастью, канализационных стоков там пока не обнаружено, что подтверждают проводимые раз в 2 недели анализы.
Без восстановления скважин вопрос о понижении уровня грунтовых вод тоже не решить. А если раньше этот уровень был 8-12 метров, то теперь на склоне достигает 4-3 метров. Это — первый предвестник потенциальных оползней!
Однако из-за раздачи земли на склонах в частное владение большинство неработающих «водопонижающих скважин» оказалось на частных территориях! И сейчас вместо того, чтобы их восстанавливать, управление инженерной защиты территории города вместе с «Коммунпроектом» проводит обследование побережья с тем, чтобы решить вопрос, как и где бурить новые скважины. Из Госбюджета на восстановление берегоукрепительных сооружений в Одессе выделено 28,5 миллиона гривень, которые нужно освоить в течение 5 лет.
Вторая сумма — 62 миллиона гривень — выделена Кабмином, и тоже на 5 лет, и предназначена на проектирование и строительство 3-й очереди берегоукрепительных сооружений от мыса Большой Фонтан и до Черноморки.
Разработкой проекта заняты одесские институты «Коммунпроект», «Проектгидрострой» и «ЧерноморНИИпроект».
Владимир Соколов продемонстрировал журналистам штольню номер 9 на 15-й станции Большого Фонтана, с которой, за день до нашей поездки, сняли металлическую дверь, раскурочили и увезли 1000 метров рельсов, которыми оборудованы все штольни, чтобы при их ремонте можно было вагонеткой доставлять на глубину необходимые материалы.
Так что при восстановлении берегоукрепительных сооружений свое слово придется сказать и правоохранительным органам.
Олег ВЛАДИМИРСКИЙ.