|
|
   |
27 сентября прошлого года, ранним утром, в 14 милях от берегов Болгарии, в районе мыса Эмин, затонул теплоход «Толстой», который направлялся с грузом металлолома из российского порта Ростов-на-Дону в турецкий Немрут. Хозяином судна являлась американская компания, оператором — кипрская. А работал «Толстой» под флагом Северной Кореи.
ВО ВРЕМЯ КАТАСТРОФЫ на борту судна находились десять членов экипажа: капитан, гражданин Российской Федерации, и девять украинцев. Спастись в штормовую погоду — а сила ветра достигала 17 метров в секунду, высота волны двух метров — удалось только двоим: Андрею Крыжановскому и Денису Ахрамееву.
В тот момент, когда судно буквально переломилось пополам от очередного сильного удара многотонной массы воды, моряки, успев надеть спасательные жилеты, прыгнули в воду, а потом сумели забраться на один из спасательных плотов. К счастью, Андрей предусмотрительно взял с собой мобильный телефон, положив его в полиэтиленовый кулек. Это фактически и спасло жизни моряков. Не унимавшийся шторм попытался утащить плот в открытое море, подальше от болгарских берегов, однако украинский моряк успел отправить сообщение спасательной службе 112. А вскоре яхта, проходившая мимо района кораблекрушения, подобрала на борт наших соотечественников и доставила их в Стамбул, откуда они на пароме «Каледония» вернулись домой.
К сожалению, судьба других членов экипажа осталась неизвестной. Андрей и Денис рассказывали, что на месте кораблекрушения — а «Толстой» очень быстро пошел на морское дно — они видели еще несколько спасательных плотов, однако разглядеть, были ли на них моряки, в темноте не сумели.
После трагедии высказывалось предположение, что, возможно, какой-нибудь плот с членами экипажа бурное течение и штормовая волна отнесли на сотни километров от места гибели теплохода. В районе аварии несколько дней поисковые работы вели три торговых судна, катера болгарских военно-морских сил и вертолет. Бушевавший шторм очень мешал поисковикам.
Увы, больше никого из членов экипажа судна «Толстой» найти не удалось...
ДЛЯ УЧАСТИЯ Украины в расследовании обстоятельств гибели теплохода в Болгарию были командированы высокопоставленные чиновники Министерства транспорта и связи, к поисковым работам подключился Украинский государственный морской спасательно-координационный центр, находящийся в Одессе. К сожалению, из-за сложных погодных условий, которые были в конце прошлого года, от проведения подводных поисковых мероприятий пришлось отказаться. Как информировало Минтранссвязи Уполномоченного ВРУ по правам человека Нину Карпачеву, поиск пропавших без вести моряков намечалось возобновить весной нынешнего года.
С момента аварии прошло десять месяцев. Однако Украина практически еще не приступала к расследованию причин гибели теплохода «Толстой». К слову, Болгария уже не только провела подобное расследование, но и направила в Минтранссвязи официальный доклад.
Как отмечается в заявлении украинского омбудсмена, распространенном ее пресс-службой, к ней по-прежнему обращаются родные и близкие моряков, пропавших без вести во время крушения теплохода «Толстой». По их мнению, те меры, что предприняло отраслевое транспортное ведомство по поиску членов экипажа, явно недостаточны для того, чтобы выяснить судьбу семи граждан Украины и причины трагедии. В частности, Минтранссвязи направило письма в морские администрации КНДР и Республики Сейшельские Острова о выдаче судовых документов Корейским классификационным обществом и предоставлении информации о судовладельце теплохода «Толстой». Однако эти запросы адресатами были проигнорированы.
Невыясненной остается причина, по которой судовладелец дал добро на эксплуатацию судна, пребывавшего в непригодном к плаванию техническом состоянии. Кстати, из-за этого «Толстой» был удален из реестра судов, работающих под корейским флагом, и не имел права выходить в море. По мнению Нины Карпачевой, украинскому транспортному ведомству необходимо ускорить расследование причин крушения судна, после чего результаты расследования — в соответствии с Кодексом по расследованию морских аварий и инцидентов — передать в органы прокуратуры. Также, считает омбудсмен, прокуратура обязана применить акты прокурорского реагирования к субъектам, ответственным за гибель граждан Украины, и к тем, кто не принял своевременных мер для организации расследования трагического происшествия.
Олег СУСЛОВ.