|
По информации, размещенной на официальном сайте города, главным вопросом повестки дня заседания исполкома Одесского горсовета должно было быть обсуждение комплексной программы развития транспорта. Однако этот вопрос не обсуждался, поскольку, как отметил городской голова, не найден источник финансирования программы.
ПЕРВЫМ СЛОВО ПОЛУЧИЛ начальник управления капитального строительства И. Стас. В связи с финансовым кризисом, сообщил он, ООО «Альянс — Жилстрой» и ООО «Альянс — Высотстрой» обратились в горсовет с просьбой снизить размер отчислений жилой площади городу с 12 процентов до 6. Как объяснила финансовый директор «Альянса» О. Кондратюк, готовность большинства объектов достигла 80—85 процентов, однако у корпорации нет средств закончить строительство 12 многоэтажных домов в установленный срок. Снижение процента отчислений в пользу городской громады и свободная реализация высвобожденной жилплощади позволит снизить стоимость строительства, а вырученные после продажи квартир 43 млн. грн. дадут возможность сдать дома в срок, заверила она.
Поскольку инвесторами являются социально незащищенные одесситы — многодетные семьи, инвалиды, чернобыльцы, многие из которых взяли кредиты или продали свое жилье, чтобы вложить средства в строительство, члены исполкома согласились снизить процент отчисления жилплощади городу до 6 процентов. При этом городской голова заметил, что идя навстречу «Альянсу», город теряет 35 млн. грн.
ПРАКТИЧЕСКИ без обсуждения члены исполкома утвердили результаты аудита выполнения «Программы комплексного социально-экономического развития Одессы на 2005-2015 гг.».
Доклад председателя комиссии по проверке деятельности рынка «Северный»
В. Жолобова тоже был выслушан без особых замечаний. Похоже, членам исполкома этот вопрос уже не интересен. Между тем, конфликт между администрацией рынка и предпринимателями продолжается, несмотря на то, что директор «Северного» отстранен от должности, а его обязанности исполняет заместитель. Руководство рынка согласилось взимать арендную плату в национальной валюте в пределах 50—90 грн. за квадратный метр, но предприниматели, объединившиеся в кооператив, считают, что это много. Вердикт исполкома был таков: дальнейшее вмешательство городской власти в отношения между предпринимателями и администрацией рынка невозможно, все свои проблемы пусть решают в суде...
ОЗАБОТИЛИСЬ члены исполкома судьбой самовольно установленных бетонных ограждений и юнипаркеров на улицах города, отмечающих территорию парковок. Принято решение о демонтаже незаконно установленного оборудования, в том числе самовольно устроенных «лежачих полицейских».
В ходе заседания исполкома выяснилось, что ни одно развлекательное заведение в Аркадии не имеет разрешения на работу после 20.00, однако они действуют всю ночь, нарушая покой жителей близлежащих домов. Претензии по поводу нарушения Закона «О тишине» были предъявлены руководителю ассоциации «Аркадия» (в нее входят клубы «Ибица», «Итака» и «Вестерн») П. Куценко, который расценил их как «удар по самым популярным увеселительным заведениям». По его словам, тишину нарушают не отдельные клубы, а «все вместе». Он предложил провести аттестацию клубов по шумоизоляции.
На вопрос начальника городского управления внутренних дел Э. Добрынина: «Почему клубы не реагируют на обращения милиции?» — задал встречный вопрос: «Как сделать так, чтобы тысячи людей развлекались, а тысячи не страдали от этого? Ведь эти клубы посещают туристы».
Члены исполкома предложили создать рабочую комиссию, которая изучит проблему и помирит любителей развлечений и горожан, желающих покоя. Но нужно ли изобретать велосипед, если существует Закон «О тишине», в котором предусмотрены меры к нарушителям закона, вплоть до конфискации звуковой аппаратуры? Кто и почему выдал клубам разрешение на работу без технической документации о допустимой шумовой нагрузке? Это, кстати, тоже оговорено в законе.
В ПЕРЕРЫВЕ мэр города Э. Гурвиц провел пресс-конференцию для журналистов.
Он сообщил, что Кабинетом Министров установлен новый порядок формирования тарифов, поэтому их предстоит пересчитать по всем домам местных советов. Пока новые тарифы утверждаются для жилищно-строительных кооперативов и ОСМД. Станут ли тарифы в результате пересмотра больше или меньше, мэр пока не знает.
По словам Э. Гурвица, гарантий от компании «Гепард плюс», выигравшей тендер на реконструкцию Одесского аэропорта, город так и не получил. Если в ближайшее время компания не подтвердит, что на первом этапе строительства она вложит 100 млн. долларов, результаты конкурса будут аннулированы, и горсовет будет искать нового инвестора.
На вопрос журналистов, как решается вопрос с выплатой заработной платы работникам коммунальных предприятий и, в частности, КП «Одесгорэлектротранс», городской голова не дал конкретного ответа. По его словам, проблемы в КП «ОГЭТ» возникли потому, что количество льготников значительно больше количества пассажиров, которые оплачивают проезд; средств из госбюджета на компенсацию бесплатного проезда предприятие практически не получает. Будет ли городская власть поднимать этот вопрос в правительстве, мэр не сообщил.
Журналисты поинтересовались, намерен ли городской голова возвращать задолженность за коммунальные услуги, которая, как следует из справки областного КРУ, составляет без малого 45 тыс. грн? Мэр отказался комментировать акт о результатах ревизии деятельности горисполкома, в котором зафиксированы нарушения финансовой дисциплины и законодательства, назвав этот документ «нелепым, лживым и маразматичным». Он выдал тираду, оскорбительную для Л. Томашевской, уволенной с должности главы областного контрольно-ревизионного управления. Как стало известно из интернет-источников, экс-глава областного КРУ намерена подать в суд на
Э. Гурвица за публичные оскорбления.
Валентина ОНЬКОВА.