|
|
   |
Утро пятницы началось с сигнала SOS, поданного пресс-службой Ильичевского морского торгового порта через Интернет.
«Сегодня, 30 января 2009 г., произошел захват предприятия. Около 5 часов 30 минут утра вооруженная группа сотрудников «Беркута» и неизвестной охранной структуры в сопровождении сотрудников милиции без каких-либо официальных заявлений, силой, преодолев сопротивление охраны службы безопасности порта, ворвались в административное здание порта. В результате происшествия есть потерпевшие, заместитель начальника отдела морской безопасности порта с травмами доставлен в больницу.
Здание управления порта блокировано. Работники не могут пройти к своим рабочим местам. Запугивание, применение физической силы к сотрудникам предприятия, другие противоправные действия вышеназванных лиц привели к грубому нарушению общественного порядка и, как следствие, могут привести к существенному нарушению работы государственного предприятия в целом.
Многотысячный коллектив государственного предприятия «Ильичевский морской торговый порт» поддерживает начальника порта Скворцова Геннадия Павловича и осуждает силовой захват порта. Эти действия являются абсолютно несовместимыми с государственными интересами в транспортной отрасли. Поэтому портовики Ильичевска надеются на внимание к этой проблеме представителей законодательной, исполнительной и судебной власти Украины и на неотложное справедливое решение, которое действительно, а не на бумаге, будет отвечать общегосударственным интересам.
Мы не допустим дестабилизации работы государственного предприятия, которое имеет стратегическое значение для экономики и безопасности государства, несмотря на попытку совершения рейдерского захвата порта накануне выходных дней», — говорится в письме пресс-службы порта.
ИТАК, С ТРЕТЬЕЙ попытки это удалось. Атаки на
Г. Скворцова начались еще осенью 2007 года, когда в кресло начальника ГП «ИМТП» некогда грозная структура — государственный концерн «Укрморпорт» — попытался посадить Вадима Пархоменко, жителя Харькова. Тогда трудовой коллектив в первый раз открыто продемонстрировал свою солидарность с Геннадием Скворцовым, поверив ему, как специалисту, способному вернуть порту ведущие позиции в отрасли, потерянные при его предшественниках Владимире Быкове и Руслане Радзиховском.
Вторая атака состоялась, ровно год спустя, в конце октября 2008-го. Теперь инициатором кадровых чисток в порту выступил министр транспорта и связи Иосиф Винский, который, воспользовавшись депутатским обращением председателя Комитета Верховной Рады по вопросам борьбы с организованной преступностью и коррупцией Игоря Калетника, издал приказ о проведении внеплановой проверки отдельных вопросов финансово-хозяйственной деятельности ГП «ИМТП». Результаты ревизии и послужили основанием для очередной попытки отстранения
Г. Скворцова от занимаемой должности.
Трудовой коллектив, возглавляемый опытным и авторитетным профсоюзным лидером Сергеем Брызгаловым, вновь вступился за руководителя предприятия, увидев в действиях отраслевого ведомства заранее спланированную акцию, целью которой было назначение на руководящую должность специалиста, который открыл бы причалы для сотрудничества с частным предприятием «Укртрансконтейнер», с которым порт при
Г. Скворцове решил расторгнуть отношения и продолжает судиться.
И вот третья попытка...Основанием для смещения Геннадия Павловича стал приказ министра транспорта и связи за № 86 от 29.01.09 г., в основе которого лежит информация, изложенная в докладной записке первого заместителя директора Укрморречфлота от 27.01.09 г. № 194-02/02/11-09 и свидетельствующая якобы о невыполнении начальником ГП «ИМТП» условий контракта.
Что написано в этой докладной — Скворцову неизвестно. Но на ее основании был составлен некий акт проверки, после чего начальнику порта сразу указали на дверь. Интересно, что в этот день, когда готовился приказ, Г. Скворцов был в Киеве вместе со своим заместителем по финансовой части. В министерство руководство ГП «ИМТП» вызвали для...защиты плана финансово-хозяйственной деятельности на 2009 год. И только в конце дня Геннадию Павловичу объявили, мол, это хорошо, что вы так интересно думаете о будущем порта, но, извините, вы там больше не работаете.
Новым начальником государственного предприятия «Ильичевский морской торговый порт», по мнению министерства, должен быть Андрей Егоров, руководивший портами в Херсоне, Одессе и Ялте.
На момент окончания верстки этого номера газеты, как нам сообщили из Ильичевска, возле административного здания порта продолжился многотысячный митинг трудового коллектива, протестующего против увольнения Г. Скворцова, а к предприятию подтягивались подразделения «Титана» и еще какой-то неизвестной военизированной службы в пятнистой форме...
Олег СУСЛОВ.