За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Проблеми та конфлікти

«Порядок на парковках будет тогда, когда у городской власти появится желание его навести»

№167 (8904) // 06 ноября 2008 г.

О ситуации на городских парковках, где фактически обирают владельцев автомобилей, в местных СМИ писали не раз. Писала об этом и наша газета. Реорганизация системы управления парковками ничего не дала — претензий у одесситов к работе парковок по-прежнему много. Устав от парковочного грабежа, наш читатель

Л. И. Мальтер обратился в Генеральную прокуратуру Украины, как он написал в письме в редакцию «Вечерки», «от имени 4032 автолюбителей г. Одессы».

ВОТ ЧТО ОН ПИШЕТ:

«В Одессе создано коммунальное предприятие «Парксервис-Одесса». Руководителями данного предприятия стали люди, сорвавшие выполнение плановых показателей по Приморскому району. В бюджет недодано порядка 300 тыс. грн. Кроме того, они предложили во много раз повысить тарифы на парковку, ссылаясь на местное самоуправление.

Мы считаем, что, отдав на откуп одному предприятию решение вопроса по парковкам и стоянкам, город нарушил антимонопольное законодательство. Наверное, такой порядок выгоден некоторым депутатам, которые лоббируют данное предприятие и стремятся легким путем получить деньги. Например, в Киеве заключением договоров на обслуживание парковок занимаются порядка 80 организаций.

В Интернете уже появились сообщения о коррупции руководства «Парксервис-Одесса», которое, прикрываясь дружбой с депутатами горсовета и поддержкой заместителя председателя городского головы В. Убирия, чинит беспредел в парковочном бизнесе. А как иначе расценить то обстоятельство, что от деятельности «Парксервис-Одесса», который занимается, заметим, выгодным парковочным бизнесом, в городской бюджет не поступают значительные средства...».

Прокомментировать это письмо мы попросили депутата Одесского городского совета, председателя комиссии по совершенствованию управления городом Алексея ГОНЧАРЕНКО.

— Система управления парковочной сферой в нашем городе менялась неоднократно. «Парксервис-Одесса» — это последняя форма. Перед этим в каждом районе была аналогичная организация, которая заключала договоры с субъектами предпринимательской деятельности, обществами автолюбителей на обслуживание стоянок и парковок в городе. В прошлом году горисполком и горсовет приняли решение объединить все организации, занимающиеся парковками, в КП «Парксервис-Одесса», которому поручено заключать договоры с частными предпринимателями и организациями на обслуживание парковок. По сути «Парксервис-Одесса» — посредник между, скажем так, городским бюджетом и арендаторами парковок. Напомню, что из 1 гривни, которую парковщики должны брать с владельцев автомобилей, 51 копейка идет в бюджет, а 49 копеек делят между собой «Парксервис» и СПД.

По моему мнению, «Парксервис-Одесса» не справляется с возложенными на него функциями. К такому выводу пришли члены депутатской комиссии по совершенствованию управления городом после неоднократных проверок работы этого коммунального предприятия.

Судите сами: мы не обнаружили ни одной парковки, на которой бы плата соответствовала установленной горисполкомом. Везде вместо одной гривни парковщики требовали две, три, пять, а то и больше. По сути — это банальное вымогательство, а автолюбители — свидетели массовых преступлений, которые ежедневно совершаются в нашем городе. И это не просто слова.

Во время рейдов, которые мы проводили с участием представителей правоохранительных органов и КП «Парксервис-Одесса», выяснилось, что парковщики не были оформлены на работе, некоторые не являются гражданами Украины и не имели права не только работать, но и находиться в стране. Парковщики, беря с автовладельца 2-3 грн. за парковку, выдавали им квитанцию на 1 грн., объясняя, что это старые квитанции, новые еще не готовы. Мы также выявили поддельные квитанции, изготовленные на ксероксе. Все нарушения заактированы и переданы в органы внутренних дел.

Знало ли об этом руководство «Парксервиса»? Уверен, знало. Более того, заместитель директора предприятия господин Кушнир участвовал в наших рейдах, так что все нарушения видел своими глазами. Вот только реакции никакой.

Когда мы потребовали установить на парковках информационные щиты, на которых была бы указана стоимость услуг предприятия, администрация «Парксервиса» это дело затягивала, а потом мы получили ответ, что, дескать, щиты установили, но они ночью были похищены. До сих пор неизвестно, на каких парковках они были установлены и как руководство отреагировало на факт хищения своего имущества. Мы поднимали этот вопрос на исполкоме, но щиты возле парковок так и не появились...

Когда мы потребовали увольнения парковщиков, которые, по сути, грабили горожан, и расторжения договоров с арендаторами, оказалось, что в договоре с СПД нет пункта об их ответственности.

Вместо того, чтобы навести порядок в своем ведомстве, администрация «Парксервиса» предложила повысить тарифы на парковку в пять раз. Этот вопрос слушался на исполкоме горсовета, где нам удалось доказать, что повышение тарифов на парковку экономически не обосновано, и он был снят с повестки дня.

Не выполнил «Парксервис» и план поступлений сборов в бюджет. Так, за 9 месяцев нынешнего года это коммунальное предприятие недодало в городскую казну 600 тыс. грн. Согласитесь, сумма немалая.

Два месяца я информировал одесситов о реальных расценках за парковку, выступал по телевидению. Подготовил несколько докладных записок на имя мэра. Горожанам было роздано 15 тысяч копий решения исполкома об установленном тарифе 1 грн. Считаю, что горожане не должны поддаваться на вымогательство парковщиков, и платить, как положено, 1 грн. А в случае угроз с их стороны — вызывать милицию.

Если никто ничего не делает, чтобы придать парковочному бизнесу цивилизованный вид, значит, это кому-то выгодно. Думаю, выход в том, чтобы взяться за решение проблемы не с целью на этом деле заработать, а с желанием навести порядок. Как только у городской власти появится такое желание — порядок в парковочной сфере будет наведен в короткий срок.

Записала Валентина ОНЬКОВА.

От редакции: эти же вопросы неоднократно поднимал на страницах «Вечерней Одессы» председатель общественной организации «Гражданская позиция» Сергей Бовбалан. Обращался с запросами даже в Генеральную прокуратуру Украины. Увы. Сегодня мы дали слово депутату Одесского горсовета, чтобы в очередной раз напомнить — проблема не решается...



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

07.04.2009 | asd
братки из Парксервиса на службе горсовета, они вполне достойны друг друга, и вешать их надо на одном фонаре
23.01.2009 | Стас
Гнать в шею Кушнира и Стефанюка, вернуть Мотийка и его команду ---- вот только тогда город получит всю прибыль с парковок в бюджет, а не Кушнир или Стефанюк новенький джип и туры за границу!
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
20/11/2024
Продовжується передплата, і відповідно благодійних вчинків стає більше — люди бажають подарувати газету тим, хто немає можливості зараз її передплатити з різних причин...
20/11/2024
Верховна Рада 19 листопада ухвалила проєкт державного бюджету на 2025 рік. Головний фінансовий документ країни підтримали 257 народних депутатів, 35 проголосували проти, 12 утримались, а 21 не голосував...
20/11/2024
Реагуємо на черговий напад ворога. В ОВА провели засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій...
20/11/2024
Погода в Одесі 22—27 листопада
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.030