|
|
   |
Пошла третья неделя, как президент Государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство» (ГСК «ЧМП») Евгений Кожевин задержан в Киеве и находится в следственном изоляторе.
Интересная деталь: решение об изменении меры пресечения с подписки о невыезде на заключение под стражу для руководителя судоходной компании, к которому у Генеральной прокуратуры относительно недавно появились вопросы по ряду должностных действий Евгения Никандровича в период его работы в железнодорожном ведомстве, принимал тот же киевский судья, который давал санкцию на задержание бывшего министра транспорта и связи Николая Рудьковского.
В номере «Вечерней Одессы» за 13 марта сего года более подробно рассказывалось как о формальном, так и о наиболее вероятном поводе задержания президента ГСК ЧМП, а также об условиях его содержания в СИЗО. С тех пор практически ничего в судьбе руководителя компании не изменилось. К нему по-прежнему не пускают родственников, а из числа юристов и адвокатов к «пленнику» имеет доступ только руководитель юридической службы пароходства.
Напомним, что в хозяйственном суде находится дело о банкротстве ГСК «ЧМП». Евгений Кожевин был назначен санатором предприятия и, нарушая, видимо, планы тех, кто мечтал довести пароходство до летального исхода, дабы потом поживиться остатками его собственности в виде Межрейсовой базы моряков, антенных полей, земельных участков и привлекательных зданий в центре города, предпринял ряд мер, которые выводили пароходство из капкана банкротства. Кстати, и злополучная поездка в Киев президента ГСК «ЧМП», так «рассердившая» Генпрокуратуру и органы судебной власти, как раз была связана с необходимостью доставить в отраслевое министерство документы, свидетельствующие о грядущем финансовом и хозяйственном оздоровлении судоходной компании.
Как стало известно, сегодня определенными силами предпринимаются отчаянные попытки заменить Е. Кожевина — пользуясь его заключением под стражу — на другого, более покладистого, санатора, который даст согласие на отчуждение в счет пока еще существующего долга пароходства вышеупомянутого привлекательного имущества.
И тут о своей позиции заявило Министерство транспорта и связи. Как стало известно из достоверных источников, министр И. Винский на этой неделе подписал письмо в адрес Президента Украины и Генерального прокурора Украины, в котором утверждает, что предложение о замене Е. Кожевина другим руководителем санации является не только преждевременным, но и вообще нецелесообразным. Именно
Е. Кожевин, по мнению отраслевого ведомства, должен по-прежнему возглавлять ГСК «ЧМП». Данную точку зрения Минтранссвязи готово отстаивать на любых уровнях в любых инстанциях.
А пока что пароходство, «благодаря» действиям прокуратуры, переживает очень непростое время. До сих пор отсутствует информация о том, где же находятся документы ГСК «ЧМП», изъятые в ходе обыска в кабинете Е. Кожевина.
Олег СУСЛОВ.