|
ДЕПУТАТОВ ГОРСОВЕТА, которые шли на заседание исполкома утром 14 февраля, встречали пикеты жителей Фонтана, Чубаевки, Дмитриевки, Черноморки. В руках они держали плакаты: «Не трогайте Чубаевку», «Остановите дерибан земли в примор"ской зоне», «Дома снесете — проклянем», «Нас продают с домами и землей, как скотов и рабов», таким образом выражая свой протест против нового проекта Генерального плана застройки Одессы.
Пикетчики требовали пустить своего представителя на заседание исполкома, но они не были услышаны. Перед началом и во время заседания никто даже и словом не обмолвился о протестующих людях. Только в перерыве, отвечая на вопрос журналистов о Генплане застройки города, городской голова сказал, что о сносе частных домов речи быть не может, а виновные в допущенной ошибке будут наказаны...
ОБСУЖДАЛСЯ на заседании вопрос об отзыве разрешений на строительство.
Начальник инспекции по благоустройству В. Захарченко привел ряд примеров безобразного отношения строителей к городской инфраструктуре, сопровождая их иллюстрациями на мониторе. Фотографии запечатлели груды мусора, обрамляющие стройки; разбитые подъездные пути; не закрытые брезентом грузовики, откуда сыплется мусор; жидкий бетон, выплескивающийся на городские дороги из переполненных бетономешалок и т.п. На снимках были указаны адреса строек: Малиновского, 53/55, Скворцова, 17, Вильямса, 80, Балковская, 97, жилкомплексы на ул. Маршала Говорова, в жилмассиве Котовского... Больше всего претензий на заседании исполкома было высказано к строительным фирмам «Югстрой», «Одесстрой», «Молодежьжилстрой», ООО «Сириус», СМУ-25... Были высказаны претензии к УКС горисполкома, который, являясь заказчиком ряда объектов, не следит за ситуацией на стройплощадках, и к инспекции ГАСК, контролирующие функции которой в данном случае свелись лишь к выдаче разрешения на строительство.
Приглашенные на заседание исполкома руководители строительных организаций оправдывались, как дети: «Мы больше не будем, простите нас». Буквально накануне, получив предупреждение об остановке строительства, застройщики спешно начали наводить порядок на прилегающей территории и установили мойки машин.
В ходе обсуждения выяснилось, что год назад этот вопрос уже поднимался на исполкоме, но ситуация осталась прежней по той причине, что в договорах на право застройки не предусмотрена ответственность строителей за нарушение правил застройки, а на их добросовестность полагаться не стоит. Да и в правилах застройки города не заложены требования к строителям по благоустройству, не определено возмещение причиненного городской инфраструктуре ущерба.
Члены исполкома предложили принимать строгие меры к строителям за безобразное отношение к городскому хозяйству, вплоть до прекращения работ. Звучали также предложения компенсировать материальный и моральный ущерб, нанесенный горожанам, а также внести в договоры пункт о гражданско-правовой ответственности за нарушения правил застройки. Однако в результате ограничились предупреждением и дали застройщикам две недели на устранение последствий причиненного городской инфраструктуре ущерба. В противном случае на следующем заседании исполкома будет рассматриваться вопрос об отзыве разрешения на строительство.
О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРОВЕРКИ состояния пассажирских перевозок в нашем городе доложил и. о. начальника управления транспортного комплекса В. Макарчук. Итоги неутешительные: нарушение правил дорожного движения, особенно водителями маршруток, стало обычным делом. Кроме того, на ряде предприятий не проводится контроль технического состояния транспортных средств перед выездом, медицинский осмотр водителей, нарушаются нормы их работы и отдыха. Многие водители некорректно относятся к пассажирам, особенно к ветеранам войны и труда. Не соблюдается регулярность движения на линии, в частности, автобусов, работающих в обычном режиме.
За нарушение транспортного законодательства, правил дорожного движения и несоблюдение условий договоров управление транспортного комплекса намерено расторгнуть договора с рядом перевозчиков, сообщил В. Макарчук. Он также затронул тему тарифов на проезд. По его утверждению, управление транспортного комплекса имело право самостоятельно согласовывать тарифы на проезд, это право делегировано УТКГ решением сессии от 4 июля 2007 года, оно вступило в силу с 1 января 2008 года.
— Процедура выполнена в правовом поле и в соответствии с действующим законодательством, что подтверждается в ответе прокуратуры на депутатский запрос, — сказал В. Макарчук.
Это заявление вызвало бурную реакцию членов исполкома. Они, ссылаясь на решение сессии от 22 января с.г. об изменениях в положении об УТКГ, которые вступили в силу лишь 5 февраля, настаивали на том, что начальник управления, подписав приказ о введении новых тарифов с 24 января, превысил свои полномочия.
Депутат С. Фабрикант рассказала, что комиссия по ЖКХ и тарифной политике, в которую поступило заявление перевозчиков о пересмотре тарифов, потребовала представить экономическое обоснование повышения платы за проезд. И лишь после того, как расчеты транспортников проверят специалисты и с новыми ценами познакомят горожан, можно будет вводить новые тарифы.
— Однако, — отметила депутат, — из протокольного поручения взято лишь положение о том, что тарифы нужно менять. Тот пункт, в котором говорится об их анализе, во внимание не принят...
Поскольку обоснованность нынешнего уровня цен и порядок их введения по-прежнему вызывает сомнение, городской голова поручил юридическому управлению детально изучить этот вопрос и о результатах доложить на следующем заседании исполкома.
РАССМОТРЕЛ исполком также вопросы о повышении тарифов на тепло, водоснабжение, водоотведение и обслуживание лифтов. Новые тарифы на теплоснабжение приняты только для организаций, населения они не касаются. А вот цены на воду с 1 марта будут повышены с применением коэффициента 1,174, на канализацию — 1,228.
Повысится также плата за лифт — до 18 копеек за один квадратный метр жилой площади (сейчас мы платим по 11 копеек). Новые тарифы за пользование подъемником — не гарантия того, что их обслуживание улучшится. Как заметил один из депутатов, «в лучшем случае, их будут мыть два раза в неделю».
ИСПОЛКОМ ПРИНЯЛ решение объявить конкурс на лучший проект памятника атаману Петру Калнышевскому. А также дал согласие на проектирование и строительство ряда жилых домов и общественных зданий.
Вопрос, который стоял первым в предварительной повестке дня, — о правилах содержания животных в Одессе — вынесен на следующее заседание исполкома.
Валентина ОНЬКОВА.