За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Проблеми та конфлікти

Как нас перевозят маршрутные такси и автобусы

№161—162 (9292—9293) // 30 октября 2010 г.

В ходе всеукраинской профилактической отработки «Перевозчик», прошедшей в Одесской области с 14 по 26 октября, сотрудники Госавтоинспекции выявили 381 случай перегрузки маршрутных такси и пассажирских автобусов, сообщил в ходе брифинга заместитель начальника отдела автотехнической инспекции управления Государственной автоинспекции главного управления Министерства внутренних дел Украины в Одесской области, подполковник милиции Сергей Щербань.

«Основными нарушениями среди водителей маршрутных такси по-прежнему остаются превышение скорости и различные нарушения Правил дорожного движения. В частности, в ходе отработки «Перевозчик» мы выявили 833 случая нарушения ПДД. Также было зафиксировано 2 случая управления пассажирским автобусом в нетрезвом состоянии, 85 нарушений правил остановки и стоянки и 381 случай перевозки пассажиров по количеству выше допустимых норм», — рассказал С. Щербань. Он сообщил, что по результатам отработки подготовлены документы о лишении одного перевозчика лицензии на перевозку пассажиров, а всего с начала года было подготовлено 49 подобных документов.

Еще одна проблема, о которой говорит С. Щербань: водители маршрутных такси нарушают правила, оставляя автобусы возле дома, чтобы не добираться на работу пешком. «Автобусы же принадлежат АТП, и отвечает за них руководитель данного АТП. Таким образом, сами же водители нарушают правила и подставляют свою компанию», — сообщил С. Щербань. При этом «некоторыми перевозчиками неудовлетворительно осуществляется предрейсовый контроль медицинского состояния водителей, ответственными должностными лицами лишь формально осуществляется контроль на линии по соблюдению требований Правил дорожного движения водителями, а также не обеспечивается ночное хранение транспорта в установленных местах». «Мы неоднократно обращались к руководству всех АТП области с просьбой обеспечить подвоз водителей маршрутных такси к месту работы, но это делают далеко не все. Руководители некоторых АТП выделили автобусы для этих целей, поэтому водители без проблем оставляют на ночь машины в гараже», — отметил он.



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
12/03/2025
П’ятнадцятого березня — звіт одеського міського голови перед Одеською міською територіальною громадою за 2024 рік...
12/03/2025
Незабаром на вулицях Одеси з’явиться ще один оновлений трамвай «Татра Т-3-Од», модернізований фахівцями КП «Одесміськелектротранс». Наразі на лінії вже працюють три такі вагони...
12/03/2025
Одеський художній музей став частиною Мережі європейських музейних організацій (NEMO), яка об’єднує понад 30 тисяч музеїв із 40 країн Європи...
12/03/2025
Під час переговорів України та США у Саудівській Аравії обговорювали угоду про корисні копалини. Сторони підтвердили свої наміри щодо того, щоб підписання документа дійсно сталося...
Все новости



Архив номеров
март 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.033