|
|
   |
Верховная Рада Украины поддержала во втором чтении и в целом правительственный законопроект № 2562 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения».
Данный законопроект предлагает внести изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Кодекс административного судопроизводства Украины и Закон Украины «О дорожном движении», которыми предлагается ввести автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения (ПДД) с помощью технических средств с функциями фото- и видеофиксации, передает РБК-Украина.
Рада также поддержала предложение, что административную ответственность за нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, будут нести владельцы транспортных средств, независимо от того, кто совершил правонарушение.
Рассмотрение дела о привлечении к ответственности владельца транспортного средства за нарушение ПДД его автомобилем, зафиксированное в автоматическом режиме, будет происходить без лица, которое привлекут к ответственности, ведь по проекту закона такие дела не должны рассматриваться открыто (статья 249).
Согласно положениям законопроекта, Верховная Рада хочет увеличить время административного задержания лица с 3 до 24 часов по подозрению работника ОВД, что лицо совершило правонарушение, за которое предусматривается админарест.
Также согласно положениям законопроекта, Рада намерена внести изменения и в порядок взыскания штрафов. Так, если правонарушитель в течение 3 дней оплатил 50% штрафа, постановление о взыскании считается исполненным. Если же штраф не будет оплачен в течение 30 дней, будет применена пеня, которая составит двойной размер штрафа.
Если штраф и пеня не будут оплачены, правонарушитель будет автоматически лишен права управлять транспортными средствами на 6 месяцев. И это не будет освобождать от обязанности оплатить штраф и пеню.
Как заявила первый заместитель министра внутренних Украины Эка Згуладзе, любое изъятие водительских прав происходит только через суд. Новацией в законопроекте является введение «штрафных баллов». Так, каждому водителю каждый год будет начисляться по 150 баллов.
Предлагается при фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме от общего количества баллов гражданина, который совершил правонарушение, высчитывать количество баллов, предусмотренных КоАП. Лишь после исчерпания баллов на правонарушителя будет налагаться реальный штраф.
Кроме изменений в КоАП, Рада хочет внести изменения в Кодекс административного судопроизводства.
Часть 2 статьи 71 КАСУ в ныне действующей редакции предусматривает, что в административных делах о противоправности решений, действий или бездеятельности субъекта властных полномочий обязанность относительно доказывания правомерности своего решения, действия или бездеятельности возлагается на ответчика, то есть на инспектора ГАИ, который принял решение оштрафовать водителя. Теперь же предлагается дополнить кодекс нормой, которая предусматривает, что по делам об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме, обязанность доказывать, что в момент правонарушения управлял не владелец или что автомобиль или номерной знак выбыл из владения собственника в результате противоправных действий других лиц, возлагается именно на владельца авто.
MIGnews