|
Двадцать седьмого августа вступили в силу новые тарифы и лимиты ответственности по договорам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств (ОСАГО).
Государственная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг издала распоряжение от № 566 от 09.07.2010 «О некоторых вопросах осуществления обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». Данный документ устанавливает новые тарифы и лимиты ответственности по ОСАГО, разработанные Моторным (транспортным) страховым бюро Украины, а также вводит новые, более жесткие, лицензионные требования к страховщику.
В частности, повышены лимиты ответственности страховщика: с 25,5 тысячи гривен до 50 тысяч гривен за ущерб, причиненный имуществу, и с 51 тыс. грн. до 100 тыс. грн. за ущерб, причиненный жизни и здоровью пострадавшего в ДТП. Следовательно, при наступлении страхового случая страховые компании будут вынуждены выплачивать страхователю вдвое большую сумму, чем до вступления в силу распоряжения, что не может не радовать автолюбителей.
Тем не менее, есть и другая сторона медали, так как вместе с повышением лимитов водители должны быть готовы и к тому, что за страховые полисы теперь придется платить в среднем на 20—30% дороже. Это объясняется тем, что вместе с уменьшением базового платежа до 180 гривен повышены корригирующие коэффициенты, которые, соответственно, и влияют на повышение платы за страховку. Водителям, приобретшим полисы до 27 августа 2010 года, не стоит бояться, что они перестанут действовать, так как нововведения будут применяться лишь при покупке нового полиса.
Естественно, такие изменения довольно выгодны для страховых компаний, поскольку в ближайшее время выплаты будут осуществлять по старым лимитам, в то время как новые полисы продаются уже по измененным тарифам. В целом же распоряжение должно стабилизировать довольно расшатанный кризисом рынок страхования и приблизить страховые лимиты к европейским стандартам.
Виктория Корниенко. Юрист юридической фирмы «АНК»